В связи с сегодняшними изменениями по 205 маршруту забыли указать на главной странице города и такую новость. "И таким образом невеселый опыт эксплуатации Лиаз 6213 в городе Алматы завершен"

Цитата (val, 02.12.2022):
> В связи с сегодняшними изменениями по 205 маршруту забыли указать на главной странице города и такую новость. "И таким образом невеселый опыт эксплуатации Лиаз 6213 в городе Алматы завершен"

Варвары растерзали технику.

Цитата (Владислав Захаров, 02.12.2022):
> Варвары растерзали технику.

Ну проблемные они сразу были, что скрывать. 4019 машина можно сказать и не работала толком, и сразу встала надолго недели через три после выхода новой, 4012 и 4016 долго стояли в первые полгода после появления. Это только то что запомнилось. А еще 4001,4003,4004,4005,4007 хорошо постояли зимой-весной 2018-го, тоже по полгода им не было. 201 маршрут который создавался специально под них ни разу нормально не работал и не стал тем магистральным-вывозным маршрутом каким задумывался. Вечно перебои, вечно недовыпуск, вечные поломки

Цитата (val, 02.12.2022):
> Цитата (Владислав Захаров, 02.12.2022):
> > Варвары растерзали технику.
>
> Ну проблемные они сразу были, что скрывать. 4019 машина можно сказать и не работала толком, и сразу встала надолго недели через три после выхода новой, 4012 и 4016 долго стояли в первые полгода после появления. Это только то что запомнилось. А еще 4001,4003,4004,4005,4007 хорошо постояли зимой-весной 2018-го, тоже по полгода им не было. 201 маршрут который создавался специально под них ни разу нормально не работал и не стал тем магистральным-вывозным маршрутом каким задумывался. Вечно перебои, вечно недовыпуск, вечные поломки

Да, и Ютонги, и Жонг Тонги, вот, голдены на подходе.

Меня сейчас больше настораживает другая ситуация. А именно антиавтобусные настроения в городе и истеричные вопли по этому поводу в различных соцсетях. После аварии 98 с 201 автобусами 8 ноября появились призывы и чуть ли не петиции "не закупать такие большие автобусы вообще, так как это опасно, а закупать только маленькие". Типа в маленьких шансов уцелеть больше. Любое предложение по открытию нового или изменению существующего маршрута просто освистывается с позиции " и так пробки, проехать на личном транспорте нельзя, а вы еще предлагаете увеличить нагрузку на улицы", и заканчивая самым очевидным, так называемым БРТ. Я не знаю какой там бизнес или что еще где загнулось с его появлением, но определенно уверен что автобус должен иметь преимущество и не стоять в общей пробке. БРТ конечно не идеал, но по крайней мере автобусы едут. Призывы убрать автобусные полосы здесь же. "Почему какие то там автобусы едут, а мы такие налоги платим за личный транспорт и ничего взамен не имеем".И ведь это слышат те кому нужно слышать и чувствуется что ситуация скоро опять может поменяться в худшую сторону. Невесть откуда взявшиеся данные что общественным транспортом пользуется всего 37% населения города тоже не обнадеживают, и правдивыми не являются. Но льют воду на нужную мельницу

Цитата (val, 02.12.2022):
> Меня сейчас больше настораживает другая ситуация. А именно антиавтобусные настроения в городе и истеричные вопли по этому поводу в различных соцсетях. После аварии 98 с 201 автобусами 8 ноября появились призывы и чуть ли не петиции "не закупать такие большие автобусы вообще, так как это опасно, а закупать только маленькие". Типа в маленьких шансов уцелеть больше. Любое предложение по открытию нового или изменению существующего маршрута просто освистывается с позиции " и так пробки, проехать на личном транспорте нельзя, а вы еще предлагаете увеличить нагрузку на улицы", и заканчивая самым очевидным, так называемым БРТ. Я не знаю какой там бизнес или что еще где загнулось с его появлением, но определенно уверен что автобус должен иметь преимущество и не стоять в общей пробке. БРТ конечно не идеал, но по крайней мере автобусы едут. Призывы убрать автобусные полосы здесь же. "Почему какие то там автобусы едут, а мы такие налоги платим за личный транспорт и ничего взамен не имеем".И ведь это слышат те кому нужно слышать и чувствуется что ситуация скоро опять может поменяться в худшую сторону. Невесть откуда взявшиеся данные что общественным транспортом пользуется всего 37% населения города тоже не обнадеживают, и правдивыми не являются. Но льют воду на нужную мельницу

Ожидаемо, когда адекватных акимов нет. Единственный Байбек, и тот ушёл.

Цитата (val, 02.12.2022):
> А именно антиавтобусные настроения в городе и истеричные вопли по этому поводу в различных соцсетях.

А можно ссылки на подобные комментарии.

Цитата (val, 02.12.2022):
> " и так пробки, проехать на личном транспорте нельзя

Такое негодование было, есть и много раз ещё будет. Секта поклонников перед священной Тойотой Камри неистребима.

Цитата (Skipper, 02.12.2022):
> А можно ссылки на подобные комментарии.

В основном источник подобного группа в ФБ "Дежурный по городу". Которая с недавнего времени стала республиканского масштаба. Читать, искать надо. Но есть. Форум ВсеКЗ во главе с модераторшей Фионой то же самое. Там как почитать так самая главная пострадавшая от БРТ это она. Есть еще пара человек которых я знаю лично по форуму, начали испражняться в ФБ. Хочется сказать в ответ-с козявочным образованием (без высшего) берутся судить таких вещах, да еще и потрясать СНиПами которых сроду не читали и в руках не держали. Но все мля специалисты по градостроительству. С дипломом преподавателя музыки. Что можно делать а что нельзя.

Цитата (val, 02.12.2022):
> Цитата (Skipper, 02.12.2022):
> > А можно ссылки на подобные комментарии.
>
> В основном источник подобного группа в ФБ "Дежурный по городу". Которая с недавнего времени стала республиканского масштаба. Читать, искать надо. Но есть. Форум ВсеКЗ во главе с модераторшей Фионой то же самое. Там как почитать так самая главная пострадавшая от БРТ это она. Есть еще пара человек которых я знаю лично по форуму, начали испражняться в ФБ. Хочется сказать в ответ-с козявочным образованием (без высшего) берутся судить таких вещах, да еще и потрясать СНиПами которых сроду не читали и в руках не держали. Но все мля специалисты по градостроительству. С дипломом преподавателя музыки. Что можно делать а что нельзя.

Такова жизнь с интернетом, где 90 процентов наполнения этой самой интернет паутины - абсолютно низкокачественное нечно.