Фотобус
Санкт-Петербург, 5298.02 "Сириус" № 2910
  Санкт-Петербург 5298.02 "Сириус" № 2910  —  маршрут 128
Санкт-Петербург, Площадь Льва Толстого

Автор: Krt3k           Дата: 14 ноября 2024 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.12.2024 09:00 MSK
Просмотров — 681

Подробная информация

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 11

04.01.2025 01:26 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 13
Вчера какой-то «Сириус» был на 184. Забавно было бы его увидеть на Богатырском рядом с «Авангардом» 6250-6253 по 23.
06.01.2025 04:32 MSK
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Иван Яковлев, 04.01.2025):
> Вчера какой-то «Сириус» был на 184. Забавно было бы его увидеть на Богатырском рядом с «Авангардом» 6250-6253 по 23.

2911 был два дня со мной за рулём, 2910 работал по 134-му, а 2960 выезжал на 76-й.
06.01.2025 16:58 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 13
Цитата (Molchun, 06.01.2025):
> 2911 был два дня со мной за рулём

Как вам этот «Авангард» на батарейках?
06.01.2025 17:30 MSK
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Иван Яковлев, 06.01.2025):
> Как вам этот «Авангард» на батарейках?

Если кратко - есть за что похвалить, но и поругать тоже есть за что. Волгобас в некоторых моментах однозначно лучше.
06.01.2025 18:55 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2110 · Локальный редактор
Что уж тогда говорить про МАН :-)
23.03.2025 05:59 MSK
Ссылка
GentelHint · Москва
Нет фотографий
Цитата (Molchun, 06.01.2025):
> Если кратко - есть за что похвалить, но и поругать тоже есть за что. Волгобас в некоторых моментах однозначно лучше.

А можете более развёрнутый комментарий написать, типа плюсы и минусы машин?
23.03.2025 16:06 MSK
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (GentelHint, 23.03.2025):
> А можете более развёрнутый комментарий написать, типа плюсы и минусы машин?

Плюсы Волгобаса:
1. Электропортальный мост ZF, который позволяет разгоняться и управлять скоростью точно и без задержек. Ну просто Тесла в виде автобуса ) И набор скорости идёт быстрее. Рекуперация мощная.
2. Относительная простота конструкции в плане отсутствия лишних электронных систем.
3. Зимой и летом при исправных печках и климатической системе всегда комфортная температура в кабине и салоне.

Плюсы Сириуса(по первым впечатлениям):
1. Высокая посадка у подвески(хоть и не регулируемая, за исключением книлинга), не боишься поребриков у остановок.
2. Просторная кабина, широкий диапазон регулировок руля и кресла. И само кресло удобнее, есть подлокотники.
3. Правильная развесовка за счёт того, что батареи все располагаются на крыше.

Про минусы могу только в личку, пресс-служба ГУПа не любит публичных обсуждений таких моментов.
23.03.2025 18:56 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2110 · Локальный редактор
Цитата (Molchun, 23.03.2025):
> Про минусы могу только в личку, пресс-служба ГУПа не любит публичных обсуждений таких моментов.
Это нелогично. Если обсуждать - то и плюсы и минусы.
23.03.2025 20:35 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Логичнее подставить себя и лишиться премии?)
24.03.2025 20:15 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Molchun, 23.03.2025):
> Плюсы Волгобаса:

А машина 2499 по тяге и тормозам как?
Она с классическим моноприводом троллейбусного типа.
26.03.2025 08:06 MSK
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Tolya, 24.03.2025):
> Цитата (Molchun, 23.03.2025):
> > Плюсы Волгобаса:
>
> А машина 2499 по тяге и тормозам как?
> Она с классическим моноприводом троллейбусного типа.

Я не ездил на ней ни разу.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.