Фотобус
Москва, ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) № 19743
  Москва,  ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) № 19743  —  маршрут 4
 Москва, Зеленоград, конечная станция "Станция Крюково"
с новым ЭМУ

Автор: ValerG781 · Москва           Дата: 12 февраля 2014 г., среда
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 17.02.2014 01:35 MSK
Просмотров — 1403

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX110 IS
Время съёмки:12.02.2014 12:29
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:12.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

17.02.2014 01:58 MSK
Ссылка
Фото: 188
Ха, смешно... Что это ЗелАК меняет на машинах Селену на Искру?
17.02.2014 08:37 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12350
Испытания. Там и навигация другая.
17.02.2014 09:11 MSK
Ссылка
Фото: 804
Просто странно, Селена столько лет и тут ни с того ни с сего появляется Искра. Надо было над этим задумываться 3 года назад, когда шла огромная партия автобусов.
17.02.2014 11:13 MSK
Ссылка
Pan Dymek · Польша
Фото: 132 · Общий редактор / Перевод сайта (PL)
Цитата (BOSS, 17.02.2014):
> Там и навигация другая.

С чего это? Я вижу Гранитовский блок.
17.02.2014 11:42 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12350
Не на этой машине
20.02.2014 19:14 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1663
Цитата (Дмитрий Белов, 17.02.2014):
> Что это ЗелАК меняет на машинах Селену на Искру?

Только если сравнивать с новыми Питерскими ЛиАЗами, на которые Искру ставят, у этих переднее табло почему-то короче на одну секцию. Я бы не экономил на их месте, тем более, площадь остекления позволяет. Особенно актуально будет, если выводить одну конечную статической строкой

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.