http://i40.tinypic.com/vr4jd5.jpg
15.06.2004, ул. Пограничника Гарькавого

Вопрос: что за машина с таким же бортовым номером на этой фотографии? https://pp.vk.me/c7002/v7002803/16f6a/Dz3Mzze6IWA.jpg

Икарус-260.37, подсказывает кэп.

Это понятно, что 260.37. Я о другом. А почему в базе с этим бортовым вписан только 280?

Цитата (Михаил Жуков, 13.04.2016):
> Икарус-260.37, подсказывает кэп.

Хреновый у тебя КЭП. ;-)
Это Икарус-260.50 1991 г.в.
Не помню, списан под эти номером или передан в другую колонну во время расформирования настоящей 4ой колонны в ~2001 году.

Цитата (andrushka, 14.04.2016):
> Это понятно, что 260.37. Я о другом. А почему в базе с этим бортовым вписан только 280?

Кстати да, просьба внести этот Икарус-260.
Икарус-260 - машина настоящей колонны №4, расформированной в ~2001 году.
Икарус-280 - машина колонны №6, которую целиком переименовали в №4 в ~2003 году с переименованием автобусов из 56ХХ в 54ХХ.

Цитата (Vasya, 23.01.2019):
> Кстати да, просьба внести этот Икарус-260.
> Икарус-260 - машина настоящей колонны №4, расформированной в ~2001 году.
> Икарус-280 - машина колонны №6, которую целиком переименовали в №4 в ~2003 году с переименованием автобусов из 56ХХ в 54ХХ.

Встречная просьба ко всем - если что-то помните, вносите правки. По отрывочным комментариям ничего вноситься не будет, так как вносить надо более-менее законченную информацию (год выпуска, перенумерации и т.д.)
А то все чего-то помнят, но вносить никто не хочет.

Цитата (Михаил Жуков, 24.01.2019):
> Встречная просьба ко всем - если что-то помните, вносите правки.

В данном случае я бы лучше доверил это профессионалам, например тебе.

Насчет Икаруса-260.50 1991 г.в. №5451 - информация точная.
Госномера 5451лоо - в840мн78.
Судя по списку sspap, при закрытии 4ой колонны он переименован не был, значит списан под этим номером.

Цитата (Vasya, 24.01.2019):
> В данном случае я бы лучше доверил это профессионалам, например тебе.

Спасибо за доверие, но я физически не успеваю. Поэтому, все, что в комментариях по исторической части, в них же и останется (до лучших времён, которые, как показывает практика, не наступят).
Исторических данных и у меня много, но первоочередная задача - отследить живые машины.
Если кто-то из редакторов готов специализироваться именно на исторической части - только приветствуется.