А здесь есть подробности ДТП?

На линии, 196

А теперь чего с ним?

Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2015):
> А теперь чего с ним?

Саша сказал отметить желтым.

Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2015):
> А теперь чего с ним?

Электрика. Как и с 7616

И с 2169.

Вот ПБЦ-у головная боль. Даже при выключенной "массе" горят габариты. Да ещё и табло с информаторами вырубаются. Электрики-гарантийщики приезжают в парк, проверяют и не могут найти причину. Может быть где-то какие-то электронные мозги глючат... Как бы до визита на завод не дошло.

На линии, 196

дтп. фура, крузак, трупы...

Фуры вроде не было, Крузер в зад влетел.
Вести СПб показали, но на сайте пока нет.

да, в сюжете о ней не сказано. видимо, просто сломался. там было в левой полосе фура, через метров 15-20 крузак и ещё через 30 в правой полосе автобус.

Цитата (Михаил Жуков, 12.02.2015):
> Вести СПб показали, но на сайте пока нет.
http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail_v.asp?id=7052
Поразительно, но после такого удара двигатель оказался не задет, машина на ходу!

https://pp.vk.me/c623219/v623219776/1ba72/V8oP9KPYBcE.jpg
https://pp.vk.me/c623219/v623219776/1ba7c/aBLMkgTgrwA.jpg

А вот под форточками в сочинских находиться похоже опасно...

Цитата (Александр Стаканов, 12.02.2015):
> Поразительно, но после такого удара двигатель оказался не задет, машина на ходу!
У .30 двигатель почти по середине автобуса.

Не пойму, что на фото со стеклопакетами, где форточки? Если их разбили, то зачем? Через двери было не выйти?

Я так понимаю, волны от удара не выдержали

Цитата (Александр Стаканов, 12.02.2015):
> Поразительно, но после такого удара двигатель оказался не задет, машина на ходу!

А я в очередной раз отмечу, что при внешней "картонности" ЛиАЗовской обшивки кузова, держит удар она неплохо. Легковушкам и не снилось(ну и разница масс, конечно).


Цитата (Михаил Жуков, 12.02.2015):
> Не пойму, что на фото со стеклопакетами, где форточки? Если их разбили, то зачем? Через двери было не выйти?

Предположу, что стёкла форточек рассыпались после удара по кузову.

Цитата (HAV, 12.02.2015):
> Я так понимаю, волны от удара не выдержали

Мда... Краш-тест провален. :-(
Хотя с Молчуном соглашусь.

Цитата (Александр Стаканов, 12.02.2015):
> Поразительно, но после такого удара двигатель оказался не задет, машина на ходу!
>
Ну так в том углу только котёл находится.
http://fotobus.msk.ru/photo/966342/
Радиатор выше, сам двигатель правее.

Цитата (Михаил Жуков, 12.02.2015):
> Мда... Краш-тест провален. :-(

А по-моему, очень достойно
Хотя, если бы джип прилетел в другое место, последствия могли бы быть трагичнее, основной удар пришёлся в левую буксирную балку (или как она там по-научному называется?)

Я исключительно про стёкла. Не должны они были так сыграть...

Цитата (Molchun, 12.02.2015):
> Предположу, что стёкла форточек рассыпались после удара по кузову.

Как раз стёкла форточек целы, и сами форточки на месте, только угол их открытия стал тупым (неясно, в результате удара или же в послеаварийной суматохе их могли рвануть для притока свежего воздуха)

Цитата (Александр Стаканов, 12.02.2015):
> Как раз стёкла форточек целы, и сами форточки на месте, только угол их открытия стал тупым

Странно, ведь тогда бы проём без стёкол был бы прямоугольным, а на фото видно, что верхняя кромка с закруглёнными углами.

Цитата (Antonius, 13.02.2015):
> Очередной летун прилетел... Куда вот летят постоянно?
Как выяснилось, он еще и пьян был, 2 промилле

Известные мне сведения по ДТП:
1) В джипе 1 погибший (женщина, пассажир) и один в реанимации (водитель, мужчина, начальник УФМС центрального района (могу ошибаться с районом), 29 лет).
2) В автобусе 1 пострадавший, не сильно, пострадал от разбитого окна.
3) Так же в ВК, некий, разыскивал свидетелей ДТП,говоря, что все произошло не так, как пишут СМИ, комментировать свою точку зрения- отказывался. Сегодня днем этот пост не нашел, хотя был в закладках, в группе, так же, не нашел.
4) Некоторые представители СМИ говорят, что за рулем была женщина.
5) Друг одного из свидетелей говорил, что за 10 секунд до столкновения, водитель джипа несся с большой скоростью (с его слов- около 200) и играл в шашечки, перед ударом с автобусом пытаясь уйти влетел в отбойник, а от него в автобус.

Борзота и беспредел на дорогах с каждым днём усиливаются. На днях двое лихачей пролетели под два красных сигнала перекрёсток Наличная-Шкиперский. За ним у Ленэкспо стоял гаишник, выбежал с палкой, но те даже не притормозили. Гаишник, было, дёрнулся за ними, но потом передумал... Нет управы на этих дебилов.

Цитата (Питербуржец, 13.02.2015):
> Так же в ВК, некий, разыскивал свидетелей ДТП,говоря, что все произошло не так, как пишут СМИ, комментировать свою точку зрения- отказывался.

Наверное, автобус валил задом под сотню, а джип стоял на обочине и никого не трогал...

Цитата (Александр Стаканов, 12.02.2015):
> (неясно, в результате удара или же в послеаварийной суматохе их могли рвануть для притока свежего воздуха)
Если "после" - по суду требовать восстановление с пассажиров по статье вандализм (а салонные камеры по идее должны быть)...

Цитата (gusakyur, 13.02.2015):
> Если "после" - по суду требовать восстановление с пассажиров по статье вандализм (а салонные камеры по идее должны быть)...

Вряд ли тут можно чего-то добиться. Другой вопрос, что пассажирам надо голову включать в такой ситуации.

Цитата (Михаил Жуков, 14.02.2015):
> Вряд ли тут можно чего-то добиться.

Возвращаясь к теме Правил, обсуждаемых под соседней фоткой:
13. Водитель обязан:
13.6. В случае причинения пассажиром материального ущерба транспортному средству принять меры к задержанию пассажира, виновного в случившемся, при возможности - привлечь свидетелей, а если потребуется - обратиться за содействием к сотрудникам милиции или дружинникам, а также сообщить о случившемся диспетчеру.

Наверняка ничего этого не было сделано. Хотя я конечно уверен, что пассажиры тут ни при чём, форточки нормальные ставить надо, а не это убожество

Цитата (HAV, 14.02.2015):
> Хотя я конечно уверен, что пассажиры тут ни при чём, форточки нормальные ставить надо, а не это убожество
Эти форточки зато снаружи красиво смотрятся.

Цитата (HAV, 14.02.2015):
> форточки нормальные ставить надо, а не это убожество

Ну почему убожество, форточки, "встроенные" в стекло, сейчас вовсю ставят:
http://fotobus.msk.ru/photo/1283162
http://fotobus.msk.ru/photo/1177110
Видимо, проблема в самой хлипкости конструкции на ЛиАЗ-е, судя по характеру повреждений после удара, форточки выдавило вместе с их рамами, вырвав "с мясом" из стекла.

Цитата (DimonS, 14.02.2015):
> Цитата (HAV, 14.02.2015):
> > Хотя я конечно уверен, что пассажиры тут ни при чём, форточки нормальные ставить надо, а не это убожество
> Эти форточки зато снаружи красиво смотрятся.

Вы хоть раз летом ездили в Лиазе 5292.60 с такими же форточками??? Да какая разница как они снаружи выглядят?! Если они свою функцию не выполняют - в них воздуха очень мало проходит, внутри автобуса без кондиционера с такими форточками находиться в жаркую погоду просто невозможно. Это ж надо было придумать такие форточки - самое настоящее издевательство над пассажирами. Я не понимаю, зачем вообще такие форточки нужны - даже в автобусе с кондиционером. Ведь там они на всякий случай, если не будет работать кондиционер, я так понимаю. Но если он не будет работать - такие форточки всё равно не помогут...

Именно из-за таких ненормальных форточек летом, если был выбор, всегда выбирал ЛиАЗы 2002 года, а не эти современные, но ужасно неудобные автобусы.
На автобусе на фото, правда, есть кондиционер, не спорю, тут не всё так плохо. Но нормальные форточки и ему не помешали бы. Кондиционер хорош во время пробки. А когда автобус нормально "с ветерком" едет, гораздо лучше без кондиционера, но с большим количеством больших форточек, поэтому мне и Волжане-Ситиритмы очень нравятся, к тому же они намного красивее лиазов, и снаружи, и внутри. (ИМХО)

Цитата (000Nikita000, 16.02.2015):
> На автобусе на фото, правда, есть кондиционер, не спорю, тут не всё так плохо.

Ещё бы его включали хоть иногда...

Цитата (000Nikita000, 16.02.2015):
> Вы хоть раз летом ездили в Лиазе 5292.60 с такими же форточками???

Когда я говорил "убожество", то имел ввиду именно форточки целиком встроенные в стекло, на .60 всё-таки другие

А в пробке в жару, да ещё и при стеклопакетах, никакие люки-форточки не помогут, нужен нормальный кондишн. Проверено этим летом, улица +28, салон +33 - конечно это ненормально

Цитата (HAV, 16.02.2015):
> Ещё бы его включали хоть иногда...

Включали. Водителям в АП-2 отдельно напомнили, что за не включение кондея салона их будут наказывать.

Высказано предположение, что ЛиАЗ сэкономил на стеклах для форточек.