Цитата (Андрей Рубцов, 20.01.2016):
> Довольно свежий


Цитата (Андрей Рубцов, 20.01.2016):
> хоть и старый

А это не взаимоисключающие понятия?

Цитата (Андрей Рубцов, 20.01.2016):
> Это один из лучших мичуринских автобусов.

От того становится еще более грустно. Ибо за 6 лет моего знакомства с Мичуринском в общественном транспорте произошла жуткая деградация. Стада маршруток и уже сильно б/у ПАЗ из северной столицы становится не плохим вариантом.

Цитата (Андрей Рубцов, 20.01.2016):
> Довольно свежий автобус

Просто хороший ремонт.

Цитата (Andrey68, 21.01.2016):
> Ибо за 6 лет моего знакомства с Мичуринском в общественном транспорте произошла жуткая деградация

Началось то все раньше,и типично для небольшого города- с ухудшения состояния АТП и автобусов,когда большинство Лиазов превратилась в Газенвагены, а добрая треть еще и прогнила до сквозной дыры в полу (над задними арками, весело было ехать и смотреть на пробегающий снизу асфальт). Затем Атп окончательно рухнуло, и собственно погребло под собой всю транспортную сеть. С интервалами тогда была просто катастрофа, у коммерсантов тупо не хватало машин. С этого момента власть про транспорт почти забыла. Почти, потому что были разовые акции-например перед выборами Мера на линию было выкинуто 2 БВшки-один Ман или Граф эенд Шифт (не разбираюсь в них), второй Мерседес. Причем состояние было отличное. Но выборы прошли и сказка закономерно тоже закончилась. Потом еще выкидывали на маршрут 2 или 3 260 Икаруса-невиданные звери, которые ходили полупустыми даже по сидячим местам и скоро тоже ушли. После этого власть окончательно на ОТ забила
Сейчас отголоски этой бесхозяйственности-профукано все-и экономика (в городе остался только один завод-Прогресс, и тот далеко уже не торт), и социалка, и здравооранение. Зато открыли новую тюрьму, присвоили звание наукограда и 4 год строят крытый рынок, который в нормальном городе построили бы за год. Цирк, только смеяться не хочется