А где его взяли, как он сохранился?

Фантастика!!! Очень рад, что такой весьма неплохо сохранившийся ЗИС-155 попал в руки реставраторов!
Сейчас таких машин в более-менее пригодном для реставрации виде днем с огнем не сыщешь!!!

Абалденно. Может он своим ходом туда приехал :)

Думаю, будет лучше чем новый. Эти ребята не жалеют денег и материалы.
Судя по тому что сохранились даже молдинги и оригинальная светотехника, автобус стоял на закрытой для быдлометаллистов территории. Вообще такое впечатление, что его достали из 4 измерения :)

Да нет, стоял в общедоступном садоводстве совсем недалеко от городской черты. Из верхнего бокового окна торчала железная труба, а внутри жил бомж. Машина стояла без двигателя и некоторых деталей трансмиссии. Сейчас загружу фотографии марта 2008 года.

Под Питером было два 155х. Один зеленый, известный - исчез, в последний раз был замечен на какой-то стоянке в Питере.
Второй - этот. По словам стендиста, машина принадлежала хору имени Пятницкого.

Цитата :
> Ранее - служебный, Ленинград.

Цитата (30.09.2009):
> Под Питером было два 155х ...
> Второй - этот. По словам стендиста, машина принадлежала ...

Совершенно неверная информация...
Мы эту машину осматривали ещё в начале 90-х, "у первого хозяина", причём далеко не "в 78-м регионе". И была она тогда в лучшем состоянии, "с номерами и документами".

Цитата (Фёдор, 30.09.2009):
> Из верхнего бокового окна торчала железная труба, а внутри жил бомж.

у человека "дом" отняли?

Цитата (Фёдор, 30.09.2009):
>
> Да нет, стоял в общедоступном садоводстве совсем недалеко от городской черты. Из верхнего бокового окна торчала железная труба, а внутри жил бомж. Машина стояла без двигателя и некоторых деталей трансмиссии. Сейчас загружу фотографии марта 2008 года.

Эта машина сейчас погибает в Мурино

А этот экземпляр восстанавливают?

Цитата (DIGWEED, 24.03.2011):
> А этот экземпляр восстанавливают?

А чуть выше прочитать не судьба?


Цитата (BOSS, 24.03.2011):
> Эта машина сейчас погибает в Мурино

Чего-то я не в теме насчёт Мурино.
Один из Зис-155 ожидал восстановления в мастерской М.Полковникова в Рыбацком. Но со слов его мастера, он был куплен в Туле специально для восстановления, причём недёшево. Есть фотки еще от 2001-2002 года у КЖ, просите его выложить...

Цитата (Саныч, 24.03.2011):
> А чуть выше прочитать не судьба?

Я говорю про другую машину
http://shadow-cars.ucoz.ru/photo/99-0-10958

Михаил Красинец сейчас рассказал, что эта машина из Донского, Тульская область. Продавалась с документами, номерами.
Я попросил его поискать старые фото в своей коллекции

Может, из Плавска, а не из Донского?
Его (Красинца) фотка этой машины у меня есть, могу кинуть.

Ну, он может ошибаться. Кидай, думаю он будет не против (я сейчас в гостях у него, но все уже разбежались спать)

Честно говоря, не понимаю, как его надо правильно загрузить было. В общем, пока загрузил в уже созданный "московский" профиль, хотя это некорректно... Просьба модераторам сильно не ругаться и тяжелыми предметами не кидаться
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/901150.jpg

Цитата (Николай Марков, 05.11.2012):
> В общем, пока загрузил в уже созданный "московский" профиль, хотя это некорректно...

Может лучше запилить под это дело нужный профиль?

Поправьте данные в профиле, они оказались ложными (см. выше)

В свое время он продавался в Из Рук в Руки действительно с доками, но слегка разукомплектованный. По словам продавца (хозяина) пробег был диким, чуть не 2 миллиона, во что не верю.

Видел его в Мытищах, его тащил тягач, есть фото, но оно на телефоне.
Определил его по ржавчине сзади.

Продан в другую московскую коллекцию

Во прикол! Оказывается, он даже на учёте стоит, с современными номерами (:

Данные постараюсь достать чуть позже, а пока что: 2009 - 2016 - Королёв, МО, с 2016 - Москва