Где-то около 16:00 этого же дня (12.01.2017 г.) эта машина еле-еле с аварийками (но всё-таки своим ходом) доковыляла до зеленоградского Автокомбината.

В этот же день на Пятницком шоссе возле остановки "1-й микрорайон Митина" сломался другой автобус Зелака, Голаз-6228. Когда мимо проезжал, его как раз к Камазу-техничке цепляли. Бедные пассажиры 400т, что сказать.

Не умеют такие трехосные волжанки обслуживать в ЗелАКе? Раньше они вообще вроде только в 12 и 16 парках были.

Цитата (Станислав Богомолов, 13.01.2017):
> В этот же день на Пятницком шоссе возле остановки "1-й микрорайон Митина" сломался другой автобус Зелака, Голаз-6228. Когда мимо проезжал, его как раз к Камазу-техничке цепляли. Бедные пассажиры 400т, что сказать.

А это был 19375 - его незадолго до самостоятельного "доезда" 19298 по Зеленограду тащил буксир, причём с приподнятой у автобуса передней осью. А ещё всё в этот же день доехал до Зеленограда, но всё-таки немного "не добрался до финиша" следовавший по маршруту №400 Голаз-6228 (то ли 19212, то ли 19214) - стоял в ожидании подмоги около площади Юности.

Цитата (Папа Карло, 14.01.2017):
> Не умеют такие трехосные волжанки обслуживать в ЗелАКе? Раньше они вообще вроде только в 12 и 16 парках были.

С учётом того состояния, в каком большинство трехосных Волжанок и ГолАЗов прибывают в ЗелАК, вообще удивительно что они в принципе ещё выходят на рейсы.

Цитата (Папа Карло, 14.01.2017):
> Раньше они вообще вроде только в 12 и 16 парках были.

6270.10 были практически во всех парках. В каких-то больше, в каких-то меньше.