Цитата (Aртур, 29.01.2017): > Главное, чтобы не набежали деятели, и не сказали, что у этих азиатов колхозное понятие о комфорте и уюте) > Интересно, чистоту как поддерживать?
Я бы не сказал что это колхоз, в наши морозы этот палас очень даже помогает, чтобы скользко небыло.
Если без шуток, то когда на улице солью не злоупотребляют, а пассажиры её не тащат в салон, где она превращает и так кашу в совсем кашу, то относительно чистый снег ещё, может быть, и ничего. Но чтобы он не таял, насколько я помню, должна быть минусовая температура, что для салона не желательно.
Цитата (Konstantin1201, 29.01.2017): > Но чтобы он не таял, насколько я помню, должна быть минусовая температура, что для салона не желательно.
Когда на улице минус 30 добиться плюсовой температуры в салоне довольно проблематично. Да и мокрый ковёр можно вынуть и застелить сухой, а мокрый сушить в парке. Заодно от песка отряхнуть. На фото видно, что коврики легкосъёмные. Пожалуй, для условий Якутска - действительно неплохой вариант.
Цитата (Чока, 30.01.2017): > Когда на улице минус 30 добиться плюсовой температуры в салоне довольно проблематично.
Правда, сложно. Но, справедливости ради, в минувшие московские морозы ехал в ЛИАЗе - в салоне довольно комфортно было. В майке не походишь, но явно и не минус.
Цитата (WEST, 30.01.2017): > Везде свои нормативы) Слишком сильно топить в салоне - жарко будет ехать в зимней одежде. >http://www.kp.ru/online/news/834539
На самом деле это лишь статья, ничем не подтвержденная, сколько раз изучали этот вопрос, действующих нормативных документов на счет температуры в салоне не нашли.
Link