По Порталу не виден.

Теперь виден. Также появился 5486, в том числе за прошлые даты (когда его 100% не было видно) - значит, проблема все же в Портале, а не в оборудовании!

По-прежнему из новых не видны:
5382 5594 7516 7518 7539 7588 7589 7590 7592 7595 7600
Из старых: 2604 5504 7482

Михаил, я может чего-то не понимаю в этом, но какой сакральный смысл в этом постоянном мониторинге новья по порталу, снятия зеленого только после того, как машину кто-то на линии увидит, когда по порталу многие машины начинают светиться спустя NN дней эксплуатации? Ну выйдет машина на 2 дня позже остальных, что-то от этого изменится? В истории с газовыми волгабесами еще хоть можно понять, но что за ерунда была с МАЗами-103 и этими машинами?

Цитата (vitalyspb, 27.03.2017):
> снятия зеленого только после того, как машину кто-то на линии увидит

А когда, по-Вашему, надо снимать зеленый?

Цитата (vitalyspb, 27.03.2017):
> В истории с газовыми волгабесами еще хоть можно понять, но что за ерунда была с МАЗами-103 и этими машинами?

Смысл мониторинга в том, чтобы понять, какие машины в принципе не видны, но живые (чтобы отличать их от неживых с такими же "симптомами"). Ну и дополнительный смысл - сообщить тем, кто может исправить ситуацию, на что стоит обратить внимание.

> Ну выйдет машина на 2 дня позже остальных, что-то от этого изменится?
Да, например коэффициент выпуска парка. :-) На ФБ же должна быть актуальная картина, раз уж "зеленый" статус кем-то был задуман.

Если нет возможности мониторить выпуски парков - зачем тянуть месяц с идеей выловить на линии? В пределах нашего города это почти нереально.

Вон, сейчас по УП СЛК выпуск явно не сочетается с базой, это один небольшой парк, почти все маршруты у которого попарно пересекаются в одной точке. (к-252 и к-212, например). А тут целая сеть маршрутов ГУПа по всему городу. В итоге получается, что зачастую гораздо более верно (относительно фактического выхода машин) отметить часть непопавшихся белым, чем оставлять их "зелёными" на неопределенный срок.

Портал в данном случае тоже помочь не может - там новые машины отображаются крайне скудно, да и среди 10-летних есть куча фантомов.

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2017):
> Из старых: 2604 5504 7482

Из старых ещё 5402 и 5444 не видно, хотя они каждый день на линии.

Сегодня ехала на 5519 (по Порталу не виден был), но вечером на Портале появился.
Неоднократно бывал невидимкой 5588, еще бывает непросто увидеть на Портале 5359 (периодически пропадает).

Периодически и кратковременно - даже не пытаюсь отслеживать.

Цитата (vitalyspb, 27.03.2017):
> В итоге получается, что зачастую гораздо более верно (относительно фактического выхода машин) отметить часть непопавшихся белым, чем оставлять их "зелёными" на неопределенный срок.

А вот и нет - все новое отлавливается максимум в течение 5-7 дней, за очень редким исключением. Неоднократно подтверждалось при сравнении с документальными данными.

> Вон, сейчас по УП СЛК выпуск явно не сочетается с базой,
Что с чем не сочетается? Все долго стоящие машины - жёлтые, все пропавшие с К-115 и не выявленные на К-212 и К-252 - тоже жёлтые. Что не так? Если есть дополнения - вносите, а если нет дополнений, значит, вероятно, все актуально.

> Портал в данном случае тоже помочь не может - там новые машины отображаются крайне скудно, да и среди 10-летних есть куча фантомов.
Все известные перечислены выше. Не так уж и много. Новые, кроме указанных машин, сейчас все видны.

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2017):
> раз уж "зеленый" статус кем-то был задуман.

Зелёный статус был придуман для другого. Все эти статусы поначалу просто облегчали жизнь транспортному фотографу
- белый: автобус можно попытаться отловить на маршруте
- жёлтый: сегодня автобус за ворота не выедет и ловить его бессмысленно
- красный: вы навсегда опоздали ловить этот автобус
- зелёный: наберитесь терпения, автобус сегодня ловить на маршруте ещё рано.
Все остальные трактовки - попытка прикрутить динамо к ноге балерины:)

То есть редакторы на начальном этапе сайта обладали даром ясновидения, а не вносили статусы на основании наблюдений тех же фотографов?

Цитата (Михаил Жуков, 29.03.2017):
> То есть редакторы на начальном этапе сайта обладали даром ясновидения, а не вносили статусы на основании наблюдений тех же фотографов?

Эта колористика немного постарше, чем Фотобус и СТТС. Насчёт ясновидения, жёлтым обозначались долго и безнадёжно стоящие у забора, но не утилизированные машины. Редактор и фотограф на тех сайтах были одним лицом. Впрочем, от тех сайтов остались одни воспоминания, а человеческая память не очень надёжный носитель информации, но от обсуждений на тр.ру у меня остались именно такие впечатления (и розовый статус "я это ТС видел" от очень серьёзного и взрослого ныне человека:)

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2017):
> Из старых: 2604 5504 7482

+ 1462 (иногда видно начало), 7135, 7160, 7357, 7370, 7485 (иногда начало).