ДТП с х642ва178:
https://pp.userapi.com/c543107/v54310736...kSY5k4.jpg
https://pp.userapi.com/c543107/v54310736...Aohw3o.jpg

http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail_v.asp?id=25526
Там же про 3454 и что-то Бокситогорское

Цитата (Александр Стаканов, 23.01.2018):
> http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail_v.asp?id=25526
> Там же про 3454 и что-то Бокситогорское

Вот накой выбили стекло в 3454? Опасность какая-то угрожала им? Или повод подвернулся?
Руки бы оторвать и/или ущерб заставить возмещать за стекло и за простой машины, т.к. других повреждений нет.

Цитата (Михаил Жуков, 23.01.2018):
> Руки бы оторвать и/или ущерб заставить возмещать за стекло и за простой машины, т.к. других повреждений нет.
Любите по последствиям судить... Наверняка сорвало трубки и сзади начало свистеть и парить (т.е. в понимании пассажира гореть). Двери открывать не стал/не смог... А не все согласны разменять жизнь на лимон родственникам.
Виновнику отрывать (причём по ссылке представитель компании чётко сообщил - несоблюдение дистанции водителем автобуса). Брейк-тест даже если он и был надо доказывать дважды: 1. что он был 2. что тормозящий спереди не предотвращал ДТП

Цитата (gusakyur, 23.01.2018):
> Наверняка сорвало трубки и сзади начало свистеть и парить (т.е. в понимании пассажира гореть). Двери открывать не стал/не смог...

Не думаю. Все нормальные люди вышли через первую дверь, на других фото это видно. Автобус целый, ничего не пострадало,кроме стекла. Почему должно было патрубки сорвать? В неадекватность пассажиров я поверю гораздо легче. Или в то, что стекло кто-то головой/рукой не намеренно разбил.

Цитата (gusakyur, 23.01.2018):
> Виновнику отрывать (причём по ссылке представитель компании чётко сообщил - несоблюдение дистанции водителем автобуса).
И давно Вы верите тому, что говорят представители Питеравто? У меня после его слов только укрепилась уверенность, что было не так.

Цитата (Михаил Жуков, 24.01.2018):
> Все нормальные люди вышли через первую дверь

Там автобус стоит под таким углом, что пробираться через салон почти нереально.
Задние двери зажаты.

В таких ситуациях думать о имуществе чужой тебе компании - дело последнее. Главное побыстрее выбраться. Что тут и сделали.

Зачем обвинять людей в том, что они в случае аварии воспользовались аварийным выходом?!?!?

p.s., тут же была история и с опрокинувшимся ПАЗом Такси-2 по к-639*. Там народ вылезал кое-как через мелкие люки. Как многие отметили (и с чем я согласен) - проще было разбить заднее стекло и вылезти через большой проём, нежели непонятно как.
Расходы на запчасти людей волнуют в последнюю очередь, и это правильно.

Цитата (vitalyspb, 24.01.2018):
> Расходы на запчасти людей волнуют в последнюю очередь, и это правильно.

Ничего "правильного" в этом не вижу. Пробраться через салон было реально, угрозы здоровью не было. И думать в любой ситуации нужно, а не хреначить по всему, что под руку попало.

Под каким углом автобус стоял? 30-45 градусов?
Как при всём этом народ должен пробираться по салону, через поручни и т.п.?


Странная логика, автобус ехал по обочине и начал уходить от ДТП скорее всего потому, что водитель был бы в любом случае не прав при разборе. На людей было начихать. А вы жалеете стекло.

Цитата (vitalyspb, 24.01.2018):
> Под каким углом автобус стоял? 30-45 градусов?
> Как при всём этом народ должен пробираться по салону, через поручни и т.п.?
30 градусов возможно, при 45 он бы уже на бок упал.
Ну да, лучше стекло разбить и ни о чём не думать... :-)
При том, что вылезать через него будет нисколько не проще, еще и опаснее.

> Странная логика, автобус ехал по обочине и начал уходить от ДТП скорее всего потому, что водитель был бы в любом случае не прав при разборе. На людей было начихать. А вы жалеете стекло.
Не было никакого ДТП, я в этом практически уверен. По общему набору фоток видно, что он ехал по обочине, край обочины под снегом было не идентифицировать - в каком-то месте задница как более тяжелая, начала сваливаться в канаву, он вывернул передние колёса влево, но они уже были вывешены и это не помогло. Кто-то может придумать (складную) другую картину?
Неоднократно подобные вещи с легковыми машинами и видел и сам в них попадал на зимней дороге (не при езде по обочине, а при попытке развернуться, например).

ИМХО, автобус шёл по обочине, и его подрезал какой-нибудь "учитель". Или по трассе летел не меньше 80-90 км\ч, и тут кто-то резко перестроился

И он по "счастливой случайности" ничего/никого не задел? Да и стоит параллельно дороге. И руль в сторону дороги, что еще более странно, если бы уходил от кого-то. IMHO, моя версия реальнее.

Цитата (Михаил Жуков, 24.01.2018):
> Ничего "правильного" в этом не вижу. Пробраться через салон было реально, угрозы здоровью не было. И думать в любой ситуации нужно, а не хреначить по всему, что под руку попало.

Тут сетра 200й серии недавно сгорела с толпой пассажиров.
Были бы пошустрее и побили бы стекла ,может и выскочили бы.
В ДТП нефиг мусолить, там всё на инстинктах, поджаться ,вцепиться во что то, и бегом вылезать.
Если первая мысль колотить стекло и выпрыгивать-нефиг думать, надо бить и прыгать.
Порой решают не секунды, а доли секунды.
Тогда выживите.
А будете думать и обмусоливать, да беспокоиться за имущество(пофиг своё или чужое), определять степень серьёзность ДТП, размышлять, то так и погибнуть недолго.

Цитата (Михаил Жуков, 23.01.2018):
> Руки бы оторвать и/или ущерб заставить возмещать за стекло и за простой машины

Руки оторвать виновнику ДТП.
И ущерб пусть он возмещает.
А еще пусть оплатит потерянное другими людьми время из за ДТП.
Не?
Цитата (vitalyspb, 24.01.2018):
> В таких ситуациях думать о имуществе чужой тебе компании - дело последнее. Главное побыстрее выбраться. Что тут и сделали.

Абсолютно верное решение.
Железки новые фирма купит, и стекло вставит.
Чай не нищие патп

Цитата (DeLaValier, 24.01.2018):
> Руки оторвать виновнику ДТП.
> И ущерб пусть он возмещает.
> А еще пусть оплатит потерянное другими людьми время из за ДТП.
> Не?

И ему тоже. Не "вместо", а "вместе". Думать нужно в любой ситуации. Съезд с дороги в канаву угрозы здоровью не представляет.
Тем временем, в Контакте написали, что стекло разбила собой упавшая пассажирка. Не специально.

Цитата (Михаил Жуков, 24.01.2018):
> Съезд с дороги в канаву угрозы здоровью не представляет.

Если нет повреждения движка, топливной магистрали и прочего. А узнать это изнутри мягко скажем - невозможно.

Отсутствие "сипмтомов" этих повреждений может быть приравнено к тому, что их нет. Никто из очевидцев про это не писал.

Ну про то разговор... если пассажир погиб потому что долбануло - сам виноват, а если выжил, а взорваться не успело - купи владельцу новый автобус, взамен того кто реально его разбил. Ну можете попробовать затаскать пассажира по судам за это ... только он в шудшем случае заплатит за стекло, но тогда и с перевозчика спросят за оказание услуг с несоответствующим качеством (что сильно дороже). В данной ситуации если владелец не дурак - нарываться не будет

Цитата (Михаил Жуков, 24.01.2018):
> И ему тоже. Не "вместо", а "вместе". Думать нужно в любой ситуации. Съезд с дороги в канаву угрозы здоровью не представляет.

Михаил, я воообще не понимаю логики.

Автобус ехал с нарушением ПДД. О безопасности пассажиров никто не думал.
Далее он попал в ДТП - съехал в канаву, встал под большим углом, при котором по салону передвигаться на скользком полу (а зимой он скользкий от воды) очень трудно.
Зачем жалеть стекло? Ради кошелька тех, кто наплевал на тебя?

В таких случаях из ТС нужно ВАЛИТЬ как можно быстрее. Мало ли чего.
Стекло купят, а здоровье - нет.

Цитата (gusakyur, 24.01.2018):
> он в шудшем случае заплатит за стекло

Ни за что он не заплатит. Он воспользовался АВАРИЙНЫМ ВЫХОДОМ.
Авария есть? Есть. Какие вопросы?

Цитата (vitalyspb, 24.01.2018):
> В таких случаях из ТС нужно ВАЛИТЬ как можно быстрее. Мало ли чего.
> Стекло купят, а здоровье - нет.

Еще раз - угрозы здоровью не было никакой. Вернее, если и была, то в момент съезда в канаву, а не после этого. И виновность водителя никак не связана с "виновностью" того, кто портит чужое имущество без причины.

> Ради кошелька тех, кто наплевал на тебя?
Эти вопросы не пассажир должен решать, кошельки разные к тому же.

Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2018):
> Еще раз - угрозы здоровью не было никакой.

А как это установить людям, находящимся в салоне?
Угол бешеный наклона бешеный, не понятно что вообще произошло...

Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2018):
> Эти вопросы не пассажир должен решать, кошельки разные к тому же.

И не люди в комментариях ВК или на фотобасе. Решать должен тот, кто попал в ДТП. Если человек считает, что проще и безопасней покинуть автобус так - это его право.

Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2018):
> И виновность водителя никак не связана с "виновностью" того, кто портит чужое имущество без причины.

Без первого не было бы второго.

Михаил, действительно странно слышать такое от Вас. Меня, например, всегда учили, что в первую очередь жизнь и здоровье людей, а железо - уже потом.

Цитата (Evgen_SPB, 25.01.2018):
> Михаил, действительно странно слышать такое от Вас. Меня, например, всегда учили, что в первую очередь жизнь и здоровье людей, а железо - уже потом.

Я с этим не спорю. Но в данном случае одно с другим никак не связано.

Цитата (vitalyspb, 25.01.2018):
> Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2018):
> > Еще раз - угрозы здоровью не было никакой.
>
> А как это установить людям, находящимся в салоне?
> Угол бешеный наклона бешеный, не понятно что вообще произошло...
Включить голову, а не эмоции.
Если пассажир ехал и наблюдал за ситуацией, а не спал - что произошло, ему должно быть вполне понятно. И уж точно нормальный человек не будет вылезать в сторону крена, т.к. именно его масса будет той критической, которая окончательно опрокинет автобус.

Я попадал в подобные ситуации на легковой. И никогда у меня не было мыслей что-либо ломать. При этом и машина была не моя и за рулём не я. То есть я ничего не терял.

> И не люди в комментариях ВК или на фотобасе. Решать должен тот, кто попал в ДТП. Если человек считает, что проще и безопасней покинуть автобус так - это его право.
Его право, но он должен быть готов ответить и объяснить свои действия.

> Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2018):
> > И виновность водителя никак не связана с "виновностью" того, кто портит чужое имущество без причины.
>
> Без первого не было бы второго.
Но совершенно не обязательно первое повлекло бы второе.

Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2018):
> Я попадал в подобные ситуации на легковой. И никогда у меня не было мыслей что-либо ломать.
С легковой проще... Если своя - то жалко и авось потом меньше ремонтировать, а если пассажиром - могут голову проломить и сказать так и было.

Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2018):
> Его право, но он должен быть готов ответить и объяснить свои действия.
Объяснить пожалуйста, а отвечать в общем-то не за что... Странно, в конкретном случае, что вас не смущает фраза "пассажирка случайно разбила стекло при аварии"... Либо оно висело на соплях и выпало при малейшем контакте или разбить можно только головой, но тогда это минимум сотрясение...

Видимо есть понимание, что люди перевозчика читают комментарии...

Цитата (gusakyur, 25.01.2018):
> Цитата (Михаил Жуков, 25.01.2018):
> > Я попадал в подобные ситуации на легковой. И никогда у меня не было мыслей что-либо ломать.
> С легковой проще... Если своя - то жалко и авось потом меньше ремонтировать, а если пассажиром - могут голову проломить и сказать так и было.

Нет, за рулем были мои знакомые, они бы так не сделали.

> > Его право, но он должен быть готов ответить и объяснить свои действия.
> Объяснить пожалуйста, а отвечать в общем-то не за что... Странно, в конкретном случае, что вас не смущает фраза "пассажирка случайно разбила стекло при аварии"...

А что не так. Она выпала в него, как я понял.

> Либо оно висело на соплях и выпало при малейшем контакте или разбить можно только головой, но тогда это минимум сотрясение...
Скорее второе.

> Видимо есть понимание, что люди перевозчика читают комментарии...
Это-то тут при чём? Они их действительно читают, но не редактируют.

Там форточка должна быть, ее убрали и приклеили цельное окно. + сидение установлено на колесной арке. Пассажир почти всем весом прилег на него, понятно что не выдержало.

P.s лично 2 машины попадались. 5293.60 одно стекло отклеено было дребезжало сразу за водителем, оно на кочках аж сгибалось, и еще у одной машины также снизу сразу за 2 дверью тоже отклеено, туда аншлаг провалился на улицу, дак он так и ездил с пол табличкой на улице несколько дней. То что эти окна могут отвалиться на скорости на том же московском шоссе и прилететь кому нибудь это пофиг.

Как-то в 677ом ехал - у него в салон выпало стекло.

На линии, 355