Интересно, у них АКПП заменена на МКПП? По идее обучать вождению можно только на МКПП, а АКПП у 677, так скажем, далека от совершенства.

В Нижнем Новгороде учили на АКПП, когда учебные блюмы ещё бегали.

В Ульяновске тоже все учебки были с АКПП.

Не запрещено сейчас с АКПП обучать. На легковышках многие учатся, и глохнуть умудряются.

Наверное, после ЛиАЗ-677 переучиваться на ЛАЗ-695Н например, будет трудно. Там и двойной выжим, и МКПП...

>Не запрещено сейчас с АКПП обучать. На легковышках многие учатся, и глохнуть умудряются. — Coper
Чушь собачья! На исправном автомате заглохнуть в принципе невозможно.
>По идее обучать вождению можно только на МКПП Night Hunter
Это по Вашей идее? Всю жизнь на скотах на автомате ездить учились и сейчас на всяких 5256 и прочих тоже не на ручке учатся.

Интересно, у них АКПП заменена на МКПП? По идее обучать вождению можно только на МКПП, а АКПП у 677, так скажем, далека от совершенства.

Чушь

Hrzan
Невозможно, а глохнут. И мне без разницы исправный или не исправный автомат в впереди идущей машине.

Ну не знаю, читал, что с АКПП нельзя, выходит в источнике неправильно написано.

Ну что за бредни??? Как можно заглохнуть на автомате? Способ в студию (глушилки и замки зажигания не предлагать)

Ну,можно попробовать заглохнуть на ЛиАЗе-677,заезжая битком в горку....

да не возможно заглохнуть на нем, у нас остановка в овощеводе есть, там ходит 9-ка, дак перед остановкой большой участок в гору. А так как большинство народу выходило именно на этой остановке, Лиазы ехали битком на гору. Естессно на первой ПП, и ни разу не глохли. Ну когда народу мало, дак и на 2-ой залетали.
ссыль на фотку этого участка дам как нить

Обучаться езде на ЛиАЗе даже проще чем на троллейбусе.

>Ну что за бредни??? Как можно заглохнуть на автомате? Способ в студию (глушилки и замки зажигания не предлагать) — DIGWEED
Бредни в чистом виде. Единственный способ заглохнуть на автомате - включить заднюю передачу на ходу. Но при этом велика вероятность получить по заднице шестеренкой из развалившегося автомата, пробившей пол.

до автомата далеко - шестеренка не долетит)

>Но при этом велика вероятность получить по заднице шестеренкой из развалившегося автомата, пробившей пол. — Hrzan
Вряд ли..Кпп очень далеко. Изадняя не включится - там кран нужный не откроется на противодавление.
А глохнут скорее всего переделки на МКПП.

Сиё по базе настоящий ЛиАЗ-677Г, на сжиженном газе

С АКПП, кстати, разрешено только на D обучать, что здесь с помощью этого автобуса и делают.

А что такого, что с АКПП? Дело в том, что обычно на "D" после "B" идут, а на "B" МКПП. Поэтому ничего страшного, что тут АКПП, нет - курсанты и так знакомы с механикой, а в городе на автобусе удобнее автомат.

Цитата (bookwar79, 02.12.2009):
> А глохнут скорее всего переделки на МКПП.

И ЛиАЗ-677 с АКПП с морозного утремана на холостых оборотах может заглохнуть, если вовремя не погазовать.

Цитата (JR1994, 29.11.2009):
> Ну,можно попробовать заглохнуть на ЛиАЗе-677,заезжая битком в горку....

это не реально если конечно двигатель не клинанёт

Цитата (Night Hunter, 29.11.2009):
> что с АКПП нельзя

В Правилах предписано, что "... если учился на транспортном средстве с автоматической коробкой переключения передач, то водить можно автоматы..."

Как-то так. Если я правильно уяснил суть.