Категорией D в правах здесь уже не обойдёшься?

Цитата (MIHA FROM OREL, 28.10.2018):
> Категорией D в правах здесь уже не обойдёшься?

Судя по всему уже чистая D+E

Мало того что это тупо и глупо, еще и уродливо. Сам автобус выглядит как высокий холодилник.

А теперь смотрим на новый электробус МАН, безо всяких шкафчиков внутри и плюс самые большые бетерей.
https://www.youtube.com/watch?v=M2E5H4mMPxQ

Цитата (Siachoquero, 28.10.2018):
> Мало того что это тупо и глупо, еще и уродливо
Зато реально сделали низкопол с реально огромным количеством мест на нулевом уровне... Но "чемодан с батарейками" действительно выглядит неприятно

Цитата (Siachoquero, 28.10.2018):
> А теперь смотрим на новый электробус МАН, безо всяких шкафчиков внутри и плюс самые большые бетерей.
> https://www.youtube.com/watch?v=M2E5H4mMPxQ
Во-первых снимали плохо, а во-вторых ничего хорошего там не видно... сплошные подиумы

Цитата (gusakyur, 28.10.2018):
> Зато реально сделали низкопол с реально огромным количеством мест на нулевом уровне...

Ну так если двигатель на буксире таскать - там и не столько места будет.

Цитата (gusakyur, 29.10.2018):
> Зато реально сделали низкопол с реально огромным количеством мест на нулевом уровне... Но "чемодан с батарейками" действительно выглядит неприятно
>

Низкий пол автобусам нужен так как именно у Манн.
Незачем все сидений на низком полу без подиумов.
И думаю всетаки вы не внимательно смотрели ибо у этого уродства подиумов хватает, вся задняя часть огромный подиум.
http://fotobus.msk.ru/photo/2046693/?vid=1274686


Цитата (gusakyur, 29.10.2018):
> Во-первых снимали плохо, а во-вторых ничего хорошего там не видно... сплошные подиумы

Вот вы зажраись ... ничего хорошего там не видно?
Ну ладно покупаете вот эти холодтлники с чемоданом. :D :D :D

Цитата (Siachoquero, 29.10.2018):
> Вот вы зажраись ... ничего хорошего там не видно?
C точки зрения компоновки салона... как и 90% процентах "полных" низкопольников - лишние деньги, направленные на создание неудобства пассажиров за из счёт


Цитата (Siachoquero, 29.10.2018):
> И думаю всетаки вы не внимательно смотрели ибо у этого уродства подиумов хватает, вся задняя часть огромный подиум.
В % соотношении явно меньше чем у других.
Здесь 8 "аварийных" с точки зрения удобства мест https://pp.userapi.com/c830400/v83040026...aTgmT0.jpg

Компоновка LE значительно дешевле и реальной жизни по мне удобнее для пассажиров.

Цитата (kostyanchik_punk, 29.10.2018):
> Судя по всему уже чистая D+E

Ага, и платить водителю зарплату как на гармошке при вместимости одиночки. Н - нанотехнологии... С тем же успехом можно было сделать гармошку с высокопольной (высотой пола именно 800 мм) задней секцией и батарейками под полом в том же количестве.

Цитата (Андрей Янковский, 29.10.2018):
> Ага, и платить водителю зарплату как на гармошке при вместимости одиночки. Н - нанотехнологии... С тем же успехом можно было сделать гармошку с высокопольной (высотой пола именно 800 мм) задней секцией и батарейками под полом в том же количестве.

Ну водитель тут в плюсе будет

А мне кажется, что на этапе детских болячек электробусов как нового вида ОТ эта система могла бы быть спасением - ведь в случае отказа аккумуляторов проще притащить на буксире запасную тележку и продолжить движение, чем оттаскивать в парк весь электробус. Также аккумуляторы эти явно очень тяжёлые, и вынос их за пределы конструкции явно уменьшит её износ и увеличит срок службы машины в целом. Не говоря уже о вышеупомянутом шикарном салоне с кучей направленных вперёд мест на низком полу. Конечно, этот прототип действительно выглядит топорно, но в случае заинтересованности заказчиков его наверняка обтесают, и серийная версия будет куда симпатичнее. Надеюсь, этот проект ещё увидит свет за пределами выставок.

Наверное, появится и "племянник" с дизель-генератором.

Когда такого красавца запустят?

Когда кто-нибудь захочет купить партию хотя бы из десятка штук. Тестировать даже бесплатно там нечего. Да и с прицепом крайне неудобно, а без него оно однозначно даже небольшой круг не проедет. Скорее стоит надеяться, что для какой-нибудь Калуги/Рязани штанги приделают и попробуют дать покататься в качестве троллейбуса с неплохим запасом автохода