Это уже серийная товарная машина. Цена 3,6, кондиционер в базовой комплектации. 25 мягких откидных сидячих мест и какой-никакой багажник сзади.

Офигенный аппарат! Даёшь такой в МТА на замену Коннектам!

В МТА Москва-Можайск широкодверные Газели Некст нонче ездят...

Цитата (DimonS, 30.10.2018):
> Это уже серийная товарная машина. Цена 3,6, кондиционер в базовой комплектации. 25 мягких откидных сидячих мест и какой-никакой багажник сзади.

А табличка на него есть?

Цитата (flash, 30.10.2018):
> А табличка на него есть?

Есть, но администрации, судя по всему, не нужны оформленные по всем правилам профили.

Цитата (serzhant, 30.10.2018):
> Офигенный аппарат! Даёшь такой в МТА на замену Коннектам!
А если серьезно, то для не очень загруженного пригорода, ближнего межгорода и всяких служебных развозок аппарат вполне адекватный.

Цитата (serzhant, 30.10.2018):
> Офигенный аппарат! Даёшь такой в МТА на замену Коннектам!

Не стоит. Подвеска жестковата, в сравнении с Коннектами.

Что за красный автобус на заднем плане?

Цитата (DimonS, 29.10.2018):
> Это уже серийная товарная машина. Цена 3,6, кондиционер в базовой комплектации. 25 мягких откидных сидячих мест и какой-никакой багажник сзади.

Сделали бы на длинной базе-цены б ему не было, а то 25 мест - ни то, ни сё

Цитата (А Кр, 30.10.2018):
> на длинной базе

Что-то такое сейчас заказывает Воронежская область в количестве 25 штук.

Цитата (Mr.Den, 30.10.2018):
> Есть, но администрации, судя по всему, не нужны оформленные по всем правилам профили.
Не вижу правки ни в 50-рус, ни в 52-рус. Где искать-то?

Цитата (Макс И, 30.10.2018):
> Не вижу правки ни в 50-рус, ни в 52-рус. Где искать-то?

А с чего бы ему быть в 50 или 52-рус, если на момент съёмки он принадлежит московскому дилеру, и правка, соответственно, в Москве?

А заводской номер за Вас дядя вносить будет?

Вполне нормальная замена Авроре и 3205(межгород)

Аврора задумана вещью более прогрессивной, но увы. Давно не слышно, чтобы кто-то закупал 4235.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/1336575/#n1704138 вот его правка

То ни одного профиля, то сразу два :) Но раз Mr.Den говорит, что собственник московский, то профиль в 52-рус убил.

Цитата (А Кр, 30.10.2018):
> Сделали бы на длинной базе-цены б ему не было, а то 25 мест - ни то, ни сё
На длинной базе пока есть 320414 30 местный с узкой задней дверью.

Цитата (А Кр, 30.10.2018):
> Что за красный автобус на заднем плане?

Ютонг 6122.

Цитата (Andresandrivich220, 30.10.2018):
> Вполне нормальная замена Авроре и 3205(межгород)
А в МТА Авроры и 3205 ещё остались?

Передняя сидушка перед стеклом наверняка не откидывается?

Цитата (serzhant, 30.10.2018):
> Офигенный аппарат! Даёшь такой в МТА на замену Коннектам!

Настал тот день, когда пазик предпочли мерседесам...

Цитата (DeLaValier, 30.10.2018):
> Настал тот день, когда пазик предпочли мерседесам...

Так если корытозадые преподаются, как современный городской низкопольный транспорт, то почему должен удивлять обычный Пазон на пригороде?

Цитата (Leonid_K, 30.10.2018):
> Цитата (Andresandrivich220, 30.10.2018):
> > Вполне нормальная замена Авроре и 3205(межгород)
> А в МТА Авроры и 3205 ещё остались?

А он должен поступить исключительно в МТА?

Нет, конечно. Их уже вовсю дилеры продают. На сайте уже в Тверской области такие машины есть.

Цитата (DeLaValier, 31.10.2018):
>
> Настал тот день, когда пазик предпочли мерседесам...
Это явно сарказм был

Цитата (DimonS, 31.10.2018):
> Нет, конечно. Их уже вовсю дилеры продают. На сайте уже в Тверской области такие машины есть.

Да.

И не только в пригороде. По межгороду, вот такой прототип катается http://fotobus.msk.ru/vehicle/1301773/#n1655804 https://www.youtube.com/watch?v=BlXISk11BXM (смотрите 4:26)

Это не прототип, а уже серийная машина. Отдельной модификации у них нету - тоже ПАЗ-320405-04.

Есть ли у кого-нибудь буклеты или проспекты про автобусы с выставки? Поделитесь сканами, пожалуйста. :-)