Наткнулся на эту правку случайно, когда вносил http://fotobus.msk.ru/vehicle/1521087/
Почему-то в 2019-м эта машина(ен 441 66) вдруг стала АО автотранспорт. Хотя собственника и род деятельности(служебка уралэлектромедь) вроде не меняла, даже по базе числится один собственник. Но стала числиться в страховке Ао автотранспорт.
Аналогично и http://fotobus.msk.ru/vehicle/1521087/, машина с 2011 «в одних руках» теннисного клуба угмк. Один раз в 2019 промелькнула в страховке Ао автотранспорт и теперь она там.

После того как начальника автотранспортного цеха"Уралэлектромедь" назначили ещё и начальником"АО Автотранспорт" они объеденили все и теперь все автобусы Уралэлектромеди относятся к Автотранспорту, сначала это были 2 разные организации, но после того как все переехали с 10 автобазы(стоянка Автотранспорта) на 18 автобазу(стоянка Уралэлектромеди) это стало одно целое. На бортах автобусов Уралэлектромеди стали появляться инвентарные номера и они также ездят по маршрутам. С 3 по 6 данный автобус ездил на 111 маршруте, 8 числа появился на 108, данные Хендаи http://fotobus.msk.ru/vehicle/428608/ были на 104, 108 и 161 маршрутах соответственно, маленький тонированный хендай и автобус который перевозил посетителей в музей были на 1,2,106,108,109,112,137

Спасибо за подробный ответ.