Я что-то неправильно понимаю в новых правилах?
"2.3.7. Не принимаются:
* Более одной фотографии ТС в год в каждом ракурсе при условии отсутствия значительных внешних изменений и при наличии более 4 фотографий ТС на сайте (вне зависимости от места съемки и маршрута)."
На сайте уже было 6 снимков данного автобуса и прошлое фото в аналогичном ракурсе сделано менее года назад (29 марта 2009 года)
http://fotobus.msk.ru/photo/102740/
Значительных внешних изменений нет.

Да, неправильно. Одно фото в год, а не с интервалом в год. Т.е. в одном ракрусе можно публиковать в 2009, 2010, 2011 и т.д., но с интервалом не менее полугода. Сделано для того чтобы у одних и тех же машин не было только зимних или только летних фото.

Цитата (Михаил Исаков, 14.03.2010):
> Да, неправильно. Одно фото в год, а не с интервалом в год. Т.е. в одном ракрусе можно публиковать в 2009, 2010, 2011 и т.д., но с интервалом не менее полугода. Сделано для того чтобы у одних и тех же машин не было только зимних или только летних фото.
Спасибо. Вот так понятнее.

Цитата (Михаил Исаков, 14.03.2010):
> Одно фото в год, а не с интервалом в год. Т.е. в одном ракрусе можно публиковать в 2009, 2010, 2011 и т.д., но с интервалом не менее полугода.

Всё равно не понял.
Скажите проще: интервал между аналогичными фото как был полгода, так и остался?

Цитата (nik0352, 14.03.2010):
> Скажите проще: интервал между аналогичными фото как был полгода, так и остался?

как бы остался, НО теперь он работает по принципу: между фотографиями одного ТС в одном ракурсе должно пройти не менее полугода, при условии что год съёмки разный! Например сфоткал я автобус в августе 2009 в 1 ракурсе - загрузил, потом сфоткал в феврале 2010 в аналогичном ракурсе - тоже загрузил.

Цитата (nik0352, 14.03.2010):
> Скажите проще: интервал между аналогичными фото как был полгода, так и остался?
НЯП, остался. Но теперь нельзя поступить так (если на сайте уже более четырех снимков этого автобуса): загрузить фотографию автобуса, сделанную, например, в январе, а потом загрузить фотографию этого же автобуса, сделанную, допустим, в августе. Так как, хотя между снимками и прошло больше полугода, но это получается два снимка в одном ракурсе в течение одного календарного года.
Таким образом, по словам админа, идет борьба с засильем снимков, сделанных в течение одного времени года (ну да, конечно: январь и август — одно время года). :)))
Зато загрузить снимок, сделанный в феврале будущего года, уже снова можно. Видимо, январь и февраль по мнению администратора относятся к разным временам года. Во всяком случае, я понял Михаила Исакова так.
Абсурд. Нужно тогда ограниечение про времена года четко прописывать в правилах.

Спасибо за разъяснение!

>Так как, хотя между снимками и прошло больше полугода, но это получается два снимка в одном ракурсе в течение одного КАЛЕНДАРНОГО года.
Календарного года?
Т.е. если я в декабре 2009 года перефоткал например весь автопарк ГК "Карелавтотранс", в январе 2010 года я мог бы снова всё перефоткать и на сайт?
А что, календарный год уже новый...

Цитата (vetal-76, 14.03.2010):
> Т.е. если я в декабре 2009 года перефоткал например весь автопарк ГК "Карелавтотранс", в январе 2010 года я мог бы снова всё перефоткать и на сайт?А что, календарный год уже новый...

в таком случае полгода лимит между фото

Таким образом, кстати, администрация вынуждает фотографов делать как можно больше снимков в холодное и самое грязное время года (в январе-марте). Ведь если кто-то разместит фото автобуса, сделанное в январе-марте, то очередное фото этого же автобуса в повторяющемся ракурсе можно будет делать для сайта только в следующем году. Значит, кто раньше снимет — тот и опубликуется. :)

Streletz, не передёргивайте. Зимнее фото вполне могут заменить на более качественное летнее.

Цитата (Макс И, 14.03.2010):
> Streletz, не передёргивайте. Зимнее фото вполне могут заменить на более качественное летнее.
Вы тайный представитель администрации сайта?
Да и насчет замены неоднократно декларировалось, что она происходит лишь при значительной разнице в качестве.
Значит, будем снимать качественно в январе. Чтобы не меняли. :)

Цитата (Streletz, 14.03.2010):
> Таким образом, кстати, администрация вынуждает фотографов делать как можно больше снимков в холодное и самое грязное время года (в январе-марте). Ведь если кто-то разместит фото автобуса, сделанное в январе-марте, то очередное фото этого же автобуса в повторяющемся ракурсе можно будет делать для сайта только в следующем году. Значит, кто раньше снимет — тот и опубликуется. :)

Никто никого не вынуждает. Придираться к словам - любимое занятие?
Хватит играть в детский сад - в Москве один автобус?
Съезди от Москвы на 25 и более километров, там огромный простор для снимков.

Цитата (Макс И, 14.03.2010):
> Streletz, не передёргивайте. Зимнее фото вполне могут заменить на более качественное летнее.

Именно так.

Цитата (Streletz, 14.03.2010):
> Да и насчет замены неоднократно декларировалось, что она происходит лишь при значительной разнице в качестве.

Сделать летнее фото на замену несложно.
Само правило сделано нечетким именно для того чтобы математически подкованные посетители в комментариях не возмущались что у хорошего фото целого дня до года не хватает.

Цитата (A G, 14.03.2010):
> Съезди от Москвы на 25 и более километров, там огромный простор для снимков.
Хамство, Андрей — не лучший метод вести дискуссию.
Специально за автобусами никуда ездить не собираюсь. Фотографирую где бываю. И не надо мне тыкать.
А неуравновешенность правил очевидна. Получается, что в первом полугоди правила льготнее, так как действует лишь ограничение в полгода от последнего снимка, а во втором полугодии накладывается дополнительное ограничение: один снимок в год. Поэтому и логичнее этот год сделать не календарным, а относительным — т.е. относительно последнего снимка.


Цитата (Администратор, 14.03.2010):
> Сделать летнее фото на замену несложно.
Я согласен, но тогда зачем было вводить это ограничение про раз в год? Математически подкованным все равно что отсчитывать — год или полгода. Дня может не хватать и так, и так.

Цитата (Streletz, 14.03.2010):
> Хамство, Андрей — не лучший метод вести дискуссию.

Да я и не собирался хамить, Денис.

> Специально за автобусами никуда ездить не собираюсь. Фотографирую где бываю.

А о чем тогда говорить?

Цитата (Streletz, 14.03.2010):
> Я согласен, но тогда зачем было вводить это ограничение про раз в год? Математически подкованным все равно что отсчитывать — год или полгода. Дня может не хватать и так, и так.

Потому что стало появляться слишком много желающих снимать одно и тоже с четырех сторон ровно каждые полгода. Теперь будем выбирать 4 лучшие за год (с учетом минимальной разницы в полгода). Цель - сократить число одинаковых фото.

Streletz, в принципе если на сайте уже есть фото какой либо машины, и вы тоже имеете не плохой её снимок, значит обязательно он тут тоже должен появиться? Мне вот чисто по барабану когда сделано фото и кем, главное что оно есть. Я пол Москвы переклацал, когда там был, да выложить нехрен, вся техника недавно чётко-чётко отфотографирована, ну и ладно, жалко что ли.

Цитата (Радеев Виталий, 15.03.2010):
> Streletz, в принципе если на сайте уже есть фото какой либо машины, и вы тоже имеете не плохой её снимок, значит обязательно он тут тоже должен появиться? Мне вот чисто по барабану когда сделано фото и кем, главное что оно есть. Я пол Москвы переклацал, когда там был, да выложить нехрен, вся техника недавно чётко-чётко отфотографирована, ну и ладно, жалко что ли.

Рад за вас, но речь не обо мне. Подавляющее большинство снимков, которые я загружаю, оказываются опубликованными.

Ну, посмотрев не мало ваших "художеств", я знаю почему. Просто здесь начинает просматриваться какая-то другая тенденция, типа, ага - я сфоткал автобус, а прилепить его тут негде, всё уже отклацано давно. Начинается перебор у кого фото лучше, у кого фото важнее, и что по этому случаю говорят правила. Ну только на фига оно всё это надо? Есть уже этот автобус тут, посмотрел, оценил, полез дальше рыться, и выкладывать что-то новое.

Цитата (Радеев Виталий, 15.03.2010):
> Ну, посмотрев не мало ваших "художеств", я знаю почему.
Ха. Может быть, огласите секрет? Чтобы и другие знали, какими должны быть "художества" для того, чтобы их практически беспроблемно публиковали. Да мне и самому интересно, что вы там себе насмотрели.

всегда интересовался ,почему теперь 11 АП обслуживает 154 маршрут ,да и вообще почему маршруты периодически перекидывают в разные парки?

Цитата (meridis1667093, 14.03.2012):
> да и вообще почему маршруты периодически перекидывают в разные парки?
Ну, например, когда 17АП нагрузили кучей щербинских маршрутов с большим количеством выходов, 146 маршрут перекинули из 17АП в 18АП. Очевидно, чтобы уравновесить нагрузку на парки.