Больно это видеть, как умирают легенды

Цитата (Nikitos.93rus, 15.12.2022):
> Больно это видеть, как умирают легенды

Купите себе пару штук по цене металлолома. Кто хочет покупает. Когда-то эти легенды пришли на смену другим легендам. Пройдут годы и новые автобусы кто-то назовет легендой. Если б все берегли первоначальные машины, то мы б до сих пор ездили на ЗиЛ-158.

Покупку этих автобусов удалось осилить только музею УГМК, и то всю покупку можно описать как «12 подвигов Астерикса» или девять кругов ада. Остальным к сожалению не удалось договорился о чем-то существенном.

Цитата (Andrey68, 15.12.2022):
> то мы б до сих пор ездили на ЗиЛ-158

Вот это уж точно вряд ли. Не самый живучей машиной был

Цитата (Nikitos.93rus, 15.12.2022):
> легенды
А что в них легендарного? То, что они редкой модели, не делает их легендарными. Как и более массовые автобусы, впрочем.

Цитата (Andrey68, 15.12.2022):
> Пройдут годы и новые автобусы кто-то назовет легендой.
А я вообще не понимаю, зачем их так называть. Хоть новые автобусы, хоть старые. Впрочем, это не только к автобусам относится.

Цитата (АКА-6226, 15.12.2022):
> А что в них легендарного?

А то, что эти автобусы остались навсегда в сердцах водителей, которые любили их и берегли до последнего, боролись за их жизнь. То, что они нашли огромную любовь среди жителей Екатеринбурга и других городов, то, что люди любили эти икарусы за огромную вместимость, постоять в круге - это все и сделало эти автобусы легендарными. Я давно не вижу никакой логики в ваших словах, кроме как холодного и равнодушного отношения к старой технике в целом.

Цитата (АКА-6226, 15.12.2022):
> А я вообще не понимаю, зачем их так называть.

А я не понимаю, зачем к этому придираться?

Цитата (АКА-6226, 15.12.2022):
> Цитата (Nikitos.93rus, 15.12.2022):
> > легенды
> А что в них легендарного? То, что они редкой модели, не делает их легендарными. Как и более массовые автобусы, впрочем.

Ну для вас, я так понимаю, легендарный тот автобус, о котором ваш ник говорит, которые, кстати, в Омске тоже были легендарными, у которых судьба оказалась примерно такой же, как и у этих икарусов. А ведь он тоже, можно сказать, ровесник икарусов, причём он и по классу пассажировместимости им тоже соответствует.

Цитата (АКА-6226, 15.12.2022):
> А что в них легендарного?

Такие, именно такие, Икарусы были только в Свердловской области. Написано на сайте об этом было много, при желании можете найти, почитать.

Икарус это душа среди автобусов.
Больно конечно видеть такие фото, ни себе ни людям называется.

Хуже всего то, что глядя на это фото понимаешь: одним "гармошечным" городом в РФ стало меньше.

Цитата (Александр Pavlovich, 15.12.2022):
> холодного и равнодушного отношения к старой технике в целом
Возможно это именно так, да, отрицать не буду.
Может я как-то иначе бы относился к технике, если бы не пытался с ней завязать, как и с другими своими немногочисленными хобби и интересами. Завязываю со всем этим, правда, безуспешно.

Цитата (Georgy, 15.12.2022):
> Ну для вас, я так понимаю, легендарный тот автобус, о котором ваш ник говорит
Вовсе нет. Я ни один автобус не считаю легендарным, даже если это круглый немец или скандинав. Для меня они все одинаковы в этом плане.

Цитата (Georgy, 15.12.2022):
> А ведь он тоже, можно сказать, ровесник икарусов, причём он и по классу пассажировместимости им тоже соответствует.
Между 6226 и 283.10 довольно много общего, тащемта. Было бы интересно их сравнить, хотя и так понятно, что их возможности равны, с той разницей, что в зимних условиях Икарус будет выигрышнее за счёт привода на среднюю ось.

Цитата (Andrey68, 15.12.2022):
> Если б все берегли первоначальные машины, то мы б до сих пор ездили на ЗиЛ-158.

Вы так говорите, будто это что-то плохое.

Цитата (Mr.Den, 16.12.2022):
> Цитата (Andrey68, 15.12.2022):
> > Если б все берегли первоначальные машины, то мы б до сих пор ездили на ЗиЛ-158.
>
> Вы так говорите, будто это что-то плохое.

А разве это хорошо?

Цитата (iluxa, 15.12.2022):
> Цитата (Andrey68, 15.12.2022):
> > то мы б до сих пор ездили на ЗиЛ-158
>
> Вот это уж точно вряд ли. Не самый живучей машиной был

Да и не самой первой...

Цитата (Гюнтер Штольц, 15.12.2022):
> одним "гармошечным" городом в РФ стало меньше.

Вообще ситуация в которой количество городов с гармонями(в заметном количестве) можно пересчитать по пальцам одной руки вызывает шок, просто непонятно как до такого можно было докатиться.

А ведь у них был шанс заполучить как минимум Б/У Московские Лиаз 6213.21 или 22, но они решили что мы лучше будем мучать людей на особо загруженных направлениях. Особенно интересная ситуация летом на маршрутах 95 и 85, где обычные БВ автобусы начинает просто рвать.

Цитата (Александр Pavlovich, 17.12.2022):
> А ведь у них был шанс заполучить как минимум Б/У Московские Лиаз 6213.21 или 22, но они решили что мы лучше будем мучать людей на особо загруженных направлениях. Особенно интересная ситуация летом на маршрутах 95 и 85, где обычные БВ автобусы начинает просто рвать.

Может быть и правильно, что не взяли московские 6213. Свой огромный парк полностью восстановить не могут, чуть ли не треть парка у забора, а здесь ещё московские б/у. Машины ушатанные, каждой нужен будет ремонт в объёме КР. Не потянули бы.

Цитата (AvrobusTop, 16.12.2022):
> А разве это хорошо?

Конечно.

Цитата (Mr.Den, 27.12.2022):
> Цитата (AvrobusTop, 16.12.2022):
> > А разве это хорошо?
>
> Конечно.

Чем же?