Как у Вас в Череповце дела с оплатой через терминалы-"кубики"? У нас работают через раз, хоть и новые. А на некоторых машинах они так и вообще перманентно отключены.

Цитата (Никита Липунов, 30.01.2023):
> Как у Вас в Череповце дела с оплатой через терминалы-"кубики"? У нас работают через раз

Тоже самое. Работают через раз, может сначала написать "данная карта не обслуживается", а при повторной попытке оплаты все сработает.

Цитата (МАЗ 103.469 2017, 30.01.2023):
> Тоже самое. Работают через раз, может сначала написать "данная карта не обслуживается", а при повторной попытке оплаты все сработает.

В Волгограде только автобусы ПитерАвто оборудованы этими "кубиками" , но даже не все. На троллейбусах стоят и работают, но в первое врменя тоже были проблемы с ними.

Цитата (Никита Липунов, 30.01.2023):
> Как у Вас в Череповце дела с оплатой через терминалы-"кубики"? У нас работают через раз, хоть и новые. А на некоторых машинах они так и вообще перманентно отключены.

Через раз, как выше писали, а на пригороде их вообще оключают. До осени прошлого года на пригороде были кондукторы, но их убрали и оплату проезда перекинули на водителей. Само собой, вход теперь только в переднюю дверь. Транспортная карта "Поехали" на пригородных маршрутах не действует, несмотря на то, что жителям близлежащих посёлков каждый день приходится ездить на работу в город. При этом на некоторых маршрутах необоснованно задрали стоимость проезда.

Цитата (АКА-6226, 30.01.2023):
> До осени прошлого года на пригороде были кондукторы, но их убрали

Даже контролёров на все автобусы и трамваи около десятка, или даже меньше..

Ну, вообще, на трамваях больше 15 человек, на автобусах автоколонны не больше 10.

А разве не совместное выявления безбилетников?