Почему он во Владимире если это для Питера?

Цитата (suv, 27.05.2023):
> Почему он во Владимире если это для Питера?

По словам официального представителя на выставке данная машина заводская и ездит своим ходом по выставкам

Судя по фотографии, завод во Владимире все же работает? В 20м году, если правильно помню, были большие проблемы с ним, да?

Оба завода после смены учредителей пашут, не разгибаясь. Проблемы 2020 - ковид и лопнувший банк-учредитель (Восточный), после прихода Питеравто и Стрежнева ВАП завален работой.
Маленький 4298 делают только на владимирском заводе.

В феврале проезжал мимо завода во Владимире автобусы новые стояли перед заводом, и много кузов автобусов разобраных стоит на задней плошадки

Цитата (королев юра, 23.06.2023):
> и много кузов автобусов разобраных
Разобранных? Или еще не собранных?

Точно не могу сказать. Но вид больше похоже на б/у

Продолжение.

http://fotobus.msk.ru/photo/3185664/#1703839

> Как сказать, только вот судя по непоставке новых Volgabus 4298G4 в Челябинск на один из маршрутов https://zakupki.gov.ru/epz/contract/cont...3000090 который по контракту должен был заработать еще с 15.09.2023 года, завод даже с текущими заказами не может справиться.

http://fotobus.msk.ru/photo/3185664/#1703854

Цитата (Влад Булгаков, 17.11.2023):
> Цитата (Region, 17.11.2023):
> > Оффтоп.
> >
> > Цитата (Влад Булгаков, 17.11.2023):
> > > У Питеравто есть свой собственный автобусный завод Волгабас, его нужно загружать заказами.
> >
> > Как сказать, только вот судя по непоставке новых Volgabus 4298G4 в Челябинск на один из маршрутов https://zakupki.gov.ru/epz/contract/cont...3000090 который по контракту должен был заработать еще с 15.09.2023 года, завод даже с текущими заказами не может справиться.
>
> Этот перевозчик как-то связан с ПА?
> Если нет, то зря на них понадеялись. С Волгабасом надо понимать главное, у них в приоритете заказы по госконтрактам, госсубсидиям и Питеравто. Прочих игроков они будут задвигать в последнюю очередь.
>
> В этом плане лучше независимым игрокам брать китайцев и не парится.

ООО "Альфа" (Челябинск, ГК Первая Гильдия+) никоим образом не связано с Питеравто, да и тогда какой смысл ООО "Альфа" заключать договор с лизинговыми компаниями на поставку тех же Volgabus 4298G4, если в итоге с их поставкой Альфу, мягко выражаясь, хорошо так "надули" (потому что для завода Волгабас приоритетнее заказы по тем же госконтрактам, госсубсидиям и Питеравто, http://fotobus.msk.ru/photo/3185664/#1703848 хотя судя по количеству непоставленных Volgabus 4298 в Санкт-Петербург тому же Питеравто приоритет не так уж и важен, на него просто "забили")? Завод честно бы объяснил, что: "поставка к конкретному сроку для вас будет неприоритетна, надеяться не стоит", т.е., грубо выражаясь, "послал бы лесом".