Фотобус
Москва, НефАЗ-5299-40-52 № 010458
  Москва НефАЗ-5299-40-52 № 010458  —  маршрут 688 (не в рейсе)
Москва, Конечная станция "Крылатское"

Автор: Afina · Москва           Дата: 26 мая 2023 г., пятница
Загрузка...

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 27.05.2023 18:16 MSK
Просмотров — 422

Подробная информация

Параметры съёмки

Авторские права:Cat_Afina
Время съёмки:26.05.2023 19:45
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

28.05.2023 13:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А я так понимаю, сейчас на крыши (бортовые) стали забивать? Вроде говорили, что делается это для того, чтобы с камер было проще смотреть на нарушения. А сейчас редко вижу с высоты, чтобы реальный бортовой совпадал с бортовым на крыше
28.05.2023 16:40 MSK
Ссылка
Afina · Москва
Фото: 817 · Фотомодератор
Цитата (gaziPasha, 28.05.2023):
> А я так понимаю, сейчас на крыши (бортовые) стали забивать? Вроде говорили, что делается это для того, чтобы с камер было проще смотреть на нарушения. А сейчас редко вижу с высоты, чтобы реальный бортовой совпадал с бортовым на крыше

Судя по всему от филиала зависит. В ФЮЗ по поим наблюдениям забивают, на некоторых машинах сохранились сверху старые номера, которые сменились еще осенью 2022 (если интересно, посмотрите мои фото с машинами из ФЮЗ, найти неверный бортовой номер на крыше не составит труда). В то же время площадка Силикатная (5АП) как только перешла в ФЦ в июле 2022, все номера сменили буквально в течение месяца, даже на крышах, машины со старыми номерами можно по пальцам пересчитать.
06.07.2023 17:39 MSK
Ссылка
Фото: 1
А почему если номер 010402 свободен обратно не перенумеровать на тот номер? Зачем просто пропускать номера?
07.07.2023 12:54 MSK
Ссылка
Mr Глеб · Москва
Нет фотографий
Цитата (Артём Литвинов, 06.07.2023):
> А почему если номер 010402 свободен обратно не перенумеровать на тот номер? Зачем просто пропускать номера?

Система не даёт обратно вернуть старый номер, должно пройти время, чтобы он снова стал «свободным»
07.07.2023 12:55 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Сколько раз эту версию писали, столько же раз ее опровергали.
В СПб в АП-1 занимали тот же номер едва ли не в тот же день, когда передавали старую машину.
Видимо, "системы" у всех разные.
07.07.2023 13:39 MSK
Ссылка
Фото: 1949
Цитата (Mr Глеб, 07.07.2023):
> Система не даёт обратно вернуть старый номер, должно пройти время, чтобы он снова стал «свободным»

Ровно три месяца, если быть точным.

Цитата (Михаил Жуков, 07.07.2023):
> В СПб в АП-1 занимали тот же номер едва ли не в тот же день, когда передавали старую машину.

Это, кстати, для бухгалтерии довольно плохо. В один отчётный месяц может пройти списание затрат на один номер, но по факту на две абсолютно разные машины. Есть риск путаницы. Собственно, в Мосгортрансе для того и сделан интервал повторного присвоения номера в три месяца.
07.07.2023 14:55 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
Очень странно делать ключевым идентификатором бортовой. Куда проще по ВИН.
07.07.2023 15:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Артём Литвинов, 06.07.2023):
> А почему если номер 010402 свободен обратно не перенумеровать на тот номер? Зачем просто пропускать номера?

В данном случае номер 010402 был уже занят другой машиной на момент возвращения в филиал этой.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.