А почему заклеили наклейку ,что относится к ПАТП №1?

На многих автобусах, которые готовят к передаче, убирают наклейки.
На маршрутах уже много таких машин.

Я стесняюсь спросить - куда его передавать?

Вот я тоже хотела бы это узнать)))
Снимают наклейки многим, в том числе и новым, как объяснили в АТП, будут клеить новые.

Филиалы не хотят брать автобусы старше 2010 г.в., об этом разговор еще шел в том году, когда Уфа пыталась сплавить старые дизеля в районы. Уже ни раз приказы были на эти ВДЛки и на дизеля 20-32, но они до сих пор работают в Уфе. Уходят нефазы 30-42, 30-51 и 30-56.

И, второй вопрос, кому нужна неисправная ВДЛка без техосмотра, сейчас ? Когда в свое время предлагали забрать рабочий с техосмотром ЕО863 - никто не откликнулся, автобус списали. А сейчас очередь желающих на ЕО860 ?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 15.09.2023):
> Я стесняюсь спросить - куда его передавать?

Цитата (Aртур, 15.09.2023):
> На многих автобусах, которые готовят к передаче, убирают наклейки.

Кажется не было конкретизации относитено 860.

Цитата (Джесси, 15.09.2023):
> И, второй вопрос, кому нужна неисправная ВДЛка без техосмотра, сейчас ?

Всё это вообще больше ни кому не нужно, поэтому в гаражах стоят остатки 52997 и 52999.
Ни людей ни запчастей не будет.

Эти машины новыми надо было распределять по филиалам, прожили бы нормальную жизнь.

Цитата (Джесси, 15.09.2023):
> Снимают наклейки многим, в том числе и новым, как объяснили в АТП, будут клеить новые.

На истину не претендую, много раз видел машины без наклеек которые ехали на новое место работы.

Цитата (Aртур, 15.09.2023):
> много раз видел машины без наклеек которое ехали на новое место работы.

Есть такое, некоторых даже подкрашивают, и вообще, перед тем, как отдать автобус, его приводят в порядок.

Цитата (Aртур, 15.09.2023):
> Всё это вообще больше ни кому не нужно, поэтому в гаражах стоят остатки 52997 и 52999.
> Ни людей ни запчастей не будет.

Люди есть, которые понимают, что такое VDL, именно, благодаря им оставшиеся еще живут (взять тот же Нефтекамск, как пример), и если другие люди пойдут навстречу, то и 860 поедет. А вот с запчастями беда, с этим тяжело, реально, приходится искать доноров, которых фактически не осталось, или же искать альтернативу.

В качестве офф топа наверное информация, в Стерлитамаке ждут десяток НефАЗов на 35 маршрут. (P.S. с недавних пор работаю в СтПАТП).

А всего в осень будет 50 автобусов.

Цитата (Magirus, 15.09.2023):
> Стерлитамаке ждут десяток НефАЗов

В Октябрьский тоже ожидается партия б/у нефазов из Уфы, слышал что возможно ЕА512 к нам поедет, не знаю так ли всё это...
У нас последние 2 ходовые вдлки ВХ254,256 поставили из-за техосмотра, лобовых нету, а тут такая канетель еще...

Цитата (ЕГОр02, 16.09.2023):
> У нас последние 2 ходовые вдлки ВХ254,256 поставили из-за техосмотра, лобовых нету, а тут такая канетель еще...

Лобовые стекла на заказ сделать не проблема, вопрос только в желании и финансах.

Цитата (Vodila1304, 18.09.2023):
> Лобовые стекла на заказ сделать не проблема, вопрос только в желании и финансах

Думаешь это БАТу выгодно? Не думаю, на весь БАТ вроде хотели заказать стекла на VDL, незнаю как дальше будет

Цитата (ЕГОр02, 18.09.2023):
> Думаешь это БАТу выгодно?

Тут скорее вопрос в целесообразности.

Цитата (ЕГОр02, 16.09.2023):
> слышал что возможно ЕА512 к нам поедет, не знаю так ли всё это...

Передавать автобус 2007 года выпуска в филиал из Уфы в 2023, БАТ такой БАТ... В Стерлитамаке говорят, что ВДЛки живут последний сезон, после завершения садоводческого сезона 2023 года, пойдут все на списание. Ждут газовые НефАЗы и ПАЗики у нас.

Цитата (Magirus, 22.09.2023):
> Передавать автобус 2007 года выпуска в филиал из Уфы в 2023, БАТ такой БАТ...

Никто передавать ВДЛки не будет, они остаются в Уфе до конца (под списание, пока не попадают). На ЕА512 заказали лобовое стекло, на ЕО860 будут смотреть проводку, так что дай Бог, они еще поживут.

НефАЗы-5299-20-32 по сути все под списание, пока им дали срок до зимы... Передавать их тоже не будут, у них 2 варианта, или их спишут "живыми", или будут до конца работать в Уфе, но скорей всего, их ждет первый вариант.

Под списание также идут НефАЗы-5299-30-51 с зеленых рядов.

В районы будут отправлять НефАЗы-5299-30-42, НефАЗы-5299-30-51, НефАЗы-5299-30-56, ну и вектора.

Цитата (Джесси, 22.09.2023):
> В районы будут отправлять НефАЗы-5299-30-42, НефАЗы-5299-30-51, НефАЗы-5299-30-56, ну и вектора.

Главное, чтоб всё это работало после Уфы ещё. Вёдер тут и своих в зелёном ряду хватает, из тех же ПАЗиков, например.