В 14139 уже сегодня прямо в рейсе в гармошке поручень отвалился, 209 не лучше, тож все пооткрутилось...

качество сборки ужасающее, в 14315 дырки такие в форточках - того гляди вывалятся на улицу, дырки в обшивке, криво прикрученные короба О_О жуть

нашепром. чего вы хотите? хорошо, что колеса не откручиваются и руль рулится 8)

и зачем нужны эти дырки в сидениях?

Вентиляция того самого места..

Для доступа воздуха к жизненно важным местам =)))

Скорее для выхода выхлопного газа.)))

Каким образом откидная сидушка зависла в таком положении?

Цитата (An_B, 12.09.2010):
> Каким образом откидная сидушка зависла в таком положении?

Такая пружина поставлена)) Через полгода работы пружины либо менять будут, либо пассажиры будут поднимать эти стульчаки сами...

Кстати, материал в новых салонах интересный, но всякую мелкую грязь и мусор собирает на отлично, 14139 2 дня поработал на 611, уже все сидушки в опилках, пыли, песке и т.п.

в -30 весело наверное ездить в нём будет... одну печку только заметил (которая на фото)

Цитата (Sklep, 12.09.2010):
> в -30 весело наверное ездить в нём будет... одну печку только заметил (которая на фото)

Я так полагаю, убрали печки, но сделали утепленные места))) будем согревать весь организм 5ой точкой!)

Цитата (Sklep, 12.09.2010):
> качество сборки ужасающее, в 14315 дырки такие в форточках - того гляди вывалятся на улицу

В форточках нет никаких дыр, просто довольно нелепо сделан стеклопакет на форточке. Поверх одинарного стекла наклеен стеклопакет.

Цитата (Sklep, 12.09.2010):
> в -30 весело наверное ездить в нём будет... одну печку только заметил (которая на фото)

А ты не по фото суди, а зайди в салон. Только в тягаче стоит 4 печки. В прицепе еще две. Это не считая калориферов на площадке.

Цитата (Cерёга, 15.09.2010):
> Цитата (Sklep, 12.09.2010):
> > качество сборки ужасающее, в 14315 дырки такие в форточках - того гляди вывалятся на улицу
>
> В форточках нет никаких дыр, просто довольно нелепо сделан стеклопакет на форточке. Поверх одинарного стекла наклеен стеклопакет.
>

в следующий раз сниму специально для тебя ;)

> Цитата (Sklep, 12.09.2010):
> > в -30 весело наверное ездить в нём будет... одну печку только заметил (которая на фото)
>
> А ты не по фото суди, а зайди в салон. Только в тягаче стоит 4 печки. В прицепе еще две. Это не считая калориферов на площадке.

зимой проверим :) какой от них толк XD

Цитата (Sklep, 15.09.2010):
> зимой проверим :) какой от них толк XD

Будет соляра на обогрев, будет и толк. Не будет соляры, не будет и тепла. Правда, к наличию печек в салоне это никак не касается. Печки есть и это факт.

Цитата (Cерёга, 15.09.2010):
> Цитата (Sklep, 15.09.2010):
> > зимой проверим :) какой от них толк XD
>
> Будет соляра на обогрев, будет и толк. Не будет соляры, не будет и тепла. Правда, к наличию печек в салоне это никак не касается. Печки есть и это факт.

Я 1.5 года езжу в 14164, прошедшей зимой я в ней замерзал больше чем на морозе. Печки работали на полную катушку, я сидел под ней, только, в отличии от печек в 6212, там стоят печки, не способные толком прогреть кабину даже, а салон то и подавно! Так что Sklep прав, дело не в их количестве, а в их качестве.

Цитата (egor272272, 15.09.2010):
> там стоят печки, не способные толком прогреть кабину даже, а салон то и подавно! Так что Sklep прав, дело не в их количестве, а в их качестве.

За качество можно не беспокоиться, печки стоят немецкие. Что же касается обогрева, то без включения подогревателя, печки могут крутить на полную катушку и гнать холодный воздух. При включенном подогревателе в салоне вполне тепло.

Цитата (Cерёга, 15.09.2010):
> За качество можно не беспокоиться, печки стоят немецкие. Что же касается обогрева, то без включения подогревателя, печки могут крутить на полную катушку и гнать холодный воздух. При включенном подогревателе в салоне вполне тепло.

Я это знаю, поэтому и говорю, что даже при включенной Вебасто дует горячий воздух, но дует он слабо изза того что там выходные каналы очень малы, поэтому чуть ли ни каждый рейс на водителя сыпались жалобы из салона, почему печки совсем не греют.
п.с. Этими печками салон хорошо прогревался только перед выездом с обеда, и на средней скорости вентиляторов, т.к. на максимальной печки даже остужали горячий воздух.