Блииин, опять ЭТО производят....И в управе решили, что это реальная замена турецких баянов. Зав. таблички ни у кого нет?

Опять решили четвёртую дверь ставить?

салон будет?

Наверное, на поддержку обанкротившегося РоАЗа бросили все резервные и не только средства бюджета Ростовской области.

Даа... помойки ещё те, салон ужасен, всё ужасно... кому он нужен?
неужели РоАЗ не может делать нормальные машины? даж по лицензии собирать что-нить

Цитата (mixkol, 17.09.2010):
> Зав. таблички ни у кого нет?

А где сейчас все РоАЗы с 36 по 51 заводской?

Либо на заводе, либо ещё в планах

mixkol, вот вам табличка http://s002.radikal.ru/i198/1009/da/aa9b3fa8f669.jpg
Sklep, фото салона позже выложу

Гран спасибо, Сергей :) Наверное из добанкротных, что муниципалы заказать хотели

Цитата (Nestandart, 17.09.2010):
> Даа... помойки ещё те, салон ужасен, всё ужасно... кому он нужен?
> неужели РоАЗ не может делать нормальные машины? даж по лицензии собирать что-нить

Да салон как раз не ужасен. Если не обращать внимания на то, что все сиденья на подиумах, то планировка очень даже ничего. А вот с качеством изготовления есть проблемы, особенно страшна вклейка окон - худшая из российских автобусов. Представитель честно признался, что пока РоАЗ делать нормальные машины не может, но обещал, что будут стараться)))

качество отделки... -500! всё дребезжит, с поручней вся краска слезла, сидения... я на таком горшочке не разу в жизни не ехал, в Дракашах они намнго лучше. Ну на счёт подиумов Вы уже всё сказали, около двигателя надо вскарабкиваться на сидения...

Михаил, хорошо так рассуждать, когда Вам не приходится на них ездить))) Планировка хорошая в трёхдверном, а это площадка для занятия парашюным спортом. Заботясь о маломобильных людях, завод плевал на остальных.
Сидения на них двух типов есть. Вот эти ещё ничего, как в 5256 последних выпусков, а полностью пластиковые это да жесть.

Цитата (Nestandart, 17.09.2010):
> качество отделки... -500! всё дребезжит, с поручней вся краска слезла

Краска на поручнях слезает, например, и у троллейбусов БКМ, а спустя какое-то время даже на ЛиАЗах. Но качество покраски поручней в РоАЗе, по крайней мере, гораздо лучше, чем в Эталонах))) Вы в Эталоны заходили? Сиденья так себе, но ведь заказать можно скорее всего любые.

Цитата (mixkol, 17.09.2010):
> Михаил, хорошо так рассуждать, когда Вам не приходится на них ездить)))

Что есть, то есть))) Ни в Москве, ни тем более в Тамбове нет РоАЗов и вряд ли когда будут.

Цитата (mixkol, 17.09.2010):
> Планировка хорошая в трёхдверном, а это площадка для занятия парашюным спортом.

А это не требование ли заказчика, чтоб сзади дверь была? Трёхдверный действительно лучше.

Цитата (mixkol, 17.09.2010):
> Заботясь о маломобильных людях, завод плевал на остальных.

В московских ЛиАЗах 5293 всего 2 места внизу и вообще меньше мест, чем в РоАЗе, накопитель большой, но один, в РоАЗе два, получается, что про недружелюбности салона 5293 РоАЗу не уступает))

Цитата (mixkol, 17.09.2010):
> Михаил

Это к кому обращение?

Цитата (Чока, 17.09.2010):
> А это не требование ли заказчика, чтоб сзади дверь была?

К сожалению нет. Сведующие люди сказали, что дальше опытного дело не
пойдёт

з.ы. Ахах, мы все оказывается Михаилы =)) Тот, к которому обращался уже ответил))

Цитата (Чока, 17.09.2010):
> Краска на поручнях слезает, например, и у троллейбусов БКМ, а спустя какое-то время даже на ЛиАЗах. Но качество покраски поручней в РоАЗе, по крайней мере, гораздо лучше, чем в Эталонах))) Вы в Эталоны заходили? Сиденья так себе, но ведь заказать можно скорее всего любые.

Честно, я не думаю что есть хуже чем это http://s13.radikal.ru/i186/1009/e2/e1e712a89aa2.jpg ... ИМХО

Цитата (Nestandart, 17.09.2010):
> Честно, я не думаю что есть хуже чем это http://s13.radikal.ru/i186/1009/e2/e1e712a89aa2.jpg ... ИМХО

Ох, даже интересно, что же они за трубы использовали, что с них так краска слезает? Как будет у Эталонов, когда они поездят - предполагать не берусь, но на новых машинах у РоАЗа поручни выглядят лучше покрашенными.

А ни кому не надоело от фото к другому фото Роазов начинать обкладывание дерьмом?
Раз делают, значит кому-то нужно, и тем более участников фотобуса спрашивать не будут.

>(Aртур Нигаметзянов, 17.09.2010):
> начинать обкладывание дерьмом?
А тебе то что с того?
Раз обкладывают, значит есть основание, значит не нравятся они пользователям фотобуса.

Цитата (Nestandart, 17.09.2010):
> Даа... помойки ещё те, салон ужасен, всё ужасно... кому он нужен?
> неужели РоАЗ не может делать нормальные машины? даж по лицензии собирать что-нить

В Ростове пока еще есть куча автобусов и похуже, и старее. Автобусы не идеал, но рвотного рефлекса не вызывают, Помойкой станет любой автобус если за ним не следить. Особо страстным велком на 42 маршрут.

Цитата (АСЯ, 17.09.2010):
> Раз обкладывают, значит есть основание, значит не нравятся они пользователям фотобуса.

а причем тут это? ведь тут форум не инженеров, и прочих знатоков. Всё это - сборные любительские мнения.
кстати, оснований лично я тут так и не заметил, вернее, обоснований.
Я не выгораживаю РоАЗ, просто - факт...

>(CXZ, 17.09.2010):
> Всё это - сборные любительские мнения.
О том и речь, но обсуждать изображения то никто не запрещал, а значит выпад Артура ни к чему.
А оснований для обсирания РоАЗа действительно много, хотя лично мне это напоминает мышиную возню.

Цитата (АСЯ, 17.09.2010):
> А тебе то что с того?

Засоряют эфир уже давно известной информацией в стиле "ахалай махалай", РОАЗ гауно и поехали ещё на 50 комментов. Вам Алексей это крайне интересно?

Никто не обкладывал РоАЗ дерьмом и не называл говном. Обсуждались существующие проблемы. На заводе о них знают. Если проект не загнётся, то качество станет получше.

Цитата (Чока, 17.09.2010):
> Если проект не загнётся, то качество станет получше.

Можно пожелать только удачи.

Изначально не с того начали, нужна классическая компоновка. Простой высокопол.

Цитата (Чока, 17.09.2010):
> что же они за трубы использовали, что с них так краска слезает?

эт ещё не всё, в кадр самое интересное не попало!)

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 17.09.2010):
> Изначально не с того начали, нужна классическая компоновка. Простой высокопол.

А тогда не было бы поддержки от города, Ростов небось не стал бы высокопольники заказывать.

Цитата (Чока, 17.09.2010):
> Ни в Москве, ни тем более в Тамбове нет РоАЗов и вряд ли когда будут.

Ваше счастье. В общем-то, сам автобус ещё не так страшен. Вот качество сборки просто отвратительное...

Цитата (Nestandart, 17.09.2010):
> неужели РоАЗ не может делать нормальные машины?
Он их и делал, как и его коллега по холдингу, ТагАЗ. Hyundai Accent, Sonata, Santa Fe, Porter, County пользовались отличным спросом. Так нет, надо было вваливать бабки в крайне сомнительные проекты, каковыми являются практически все последние поделки заводов холдинга Донинвест.

Цитата (Михаил Исаков, 18.09.2010):
> Ваше счастье. В общем-то, сам автобус ещё не так страшен. Вот качество сборки просто отвратительное...

Тамбову бы не помешали любые новые автобусы, хоть китайские, потому что то, что работает сейчас непредсказуемо и в неизвестном техническом состоянии. В принципе Икарусы 260 и старые ЛиАЗы 5256 могут быть довольно комфортабельными, но какой ценой это достигается...

Цитата (Чока, 18.09.2010):
> Тамбову бы не помешали любые новые автобусы, хоть китайские, потому что то, что работает сейчас непредсказуемо и в неизвестном техническом состоянии.

Верно, китайцы действительно предсказуемы:)

Цитата (Чока, 18.09.2010):
>В принципе Икарусы 260 и старые ЛиАЗы 5256 могут быть довольно комфортабельными, но какой ценой это достигается...

Какой?

Цитата (Denis, 18.09.2010):
> Верно, китайцы действительно предсказуемы:)

Китайцы бывают разные, но даже если известно, что у автобуса такие-то такие-то проблемы - это гораздо лучше, чем когда вообще неизвестно, что у него завтра на линии отвалится.

Цитата (Denis, 18.09.2010):
> Какой?

Постоянными ремонтами и провариваниями кузовов. Водитель, уходя с линии, не домой к семье идёт, а автобус ремонтировать, причём за свой счёт, а значит старается сэкономить по-максимуму. Это снаружи и в салоне автобусы почти все прилично выглядят, но кузова почти у всех гнилые и по ним пункт приёма металлолома плачет.

Цитата (Чока, 18.09.2010):
> но кузова почти у всех гнилые

Ты видел что там под обшивкой? Откуда такие заключения?

У вас как раз частные БВ приятно удивили, я привык замечать как кузов ведёт себя на неровностях, кузова у 95% тамбовских БВ как раз ещё довольно крепкие.

Видел, что под обшивкой. Если Икарусы просто ржавые, то некоторые ЛиАЗы вообще труха. По крайней мере у половины старых ЛиАЗов кузов ходят ходуном, у Икарусов процентов у 20. Ты в следующий раз на двери посмотри, как створки относительно друг друга перемещаются и поскрипывают.

Вот сколько смотрю на РоАЗы, и всегда одна и та же мысль посещает: "Что же они пятую дверь по правому борту не сделали?"