Почему в последнее время на 41 выходят гармошки?

Цитата (KimMakarenko09, 10.04.2025):
> Почему в последнее время на 41 выходят гармошки?

Машина этого водителя на ремонте. Поэтому дают, что есть

Помню, до этого где-то кто-то писал, что в мта обв дают всем попавшимся водителям, даже тем, у кого нет категори DE. Это так и осталось или то, что говорили - бред?

Цитата (KimMakarenko09, 10.04.2025):
> Почему в последнее время на 41 выходят гармошки?

А 132 ТУ 790 сломан, водителю дают всё подряд.

Цитата (ShelbanBus, 10.04.2025):
> Помню, до этого где-то кто-то писал, что в мта обв дают всем попавшимся водителям, даже тем, у кого нет категори DE. Это так и осталось или то, что говорили - бред?

Где-то писали то, что не давать обв водителям без DE это бред

Цитата (Шматов Иван, 11.04.2025):
> Где-то писали то, что не давать обв водителям без DE это бред

Вот как раз то что Вы прочитали - и есть бред. Хотя ОБВ тоже разные бывают, к примеру трёхосники типа МАЗ-107.
Несмотря на то что тот же ЛиАЗ 6213 оформлен как ТС категории D, ст.25 ч.1 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" требует для управления сочленёнными автобусами именно наличие категории DE.

Наверно именно это я и читал, что оформлен как D. Спасибо за пояснение

Цитата (Шматов Иван, 11.04.2025):
> Наверно именно это я и читал, что оформлен как D. Спасибо за пояснение

Пожалуйста.
Понятное дело, тут есть разночтения, я слышал что даже не все гайцы в курсе про DE, особенно в регионах где гармони редкость.
В принципе, условный 6213 и не могли оформить никак иначе чем по D.... D+E это СОСТАВ транспортных средств, который по логике можно соединить и разъединить без проблем. К тому же подразумевается наличие двух комплектов г.р.з. А сочленённый автобус - это единое неразъёмное транспортное средство. Как-то так. :)