Класс! ГолАЗ-5256 вообще очень фотогеничный автобус;)

Да уж :) Надо бы как-нибудь прокатиться на нем)

А ничего особенного: регулярно катаюсь на дачу на таких... Салон страшно гремит: плеер спасает :)

Цитата (Стас Давыдов, 27.12.2010):
> Салон страшно гремит
Зависит от качества дорожного покрытия, ухода и отношения водителя. :)

Два раза ездил на Чебоксарских ЛиГолазах с САТ. Если пропустить мимо ушей пятичасовой рассказ о исправлении заводских ляпов - машина дерьмо, но та машина на которой ехал я, мне очень понравилась, но она не имеет ни какого отношения к тому что было куплено и тем что сделал экипаж который пересел с Зетры на Лиаз. Подвесска переварена, амортизаторы меняны, пол салона разобранно и собрано, толью днище обработано! Из Лиголаза можно сделать машину только в том случае, если в выходной день водитель будет топать в гараж и соображать как гэ превратить в "цвяточек аленькай".
Цитата (Стас Давыдов, 27.12.2010):
> А ничего особенного

Для центральной части РФ где плавают конкретные бабки, держать такую клячу в своём подворье как-то не кучеряво да и народ привык наверное, что такие машины ходят по пригородам, а не 450, 700, 1700км...

Километров эдак до 250 ехать в принципе можно, однако даже Китай (с точки зрения пассажира) намного лучше.