Тут скорее автомобиль пострадал, нежели автобус...

Тоже верно.
Никто не пострадал.
Причины точной не знаю, но предположения два.
1) Акцент перестраивался влево, не пропустил хундай-каунти 44 маршрута, каунти боком продрал ему левую часть зада и бочину, в итоге акцент заходит под автобус.
2) Каунти ударил акцент в зад и протощил его боком под автобус.
Но, там есть тормозной путь, так что, сюдя по нему каунти ударил акцент, он начал давать тормозов и влетел в автобус, т.е. акцент находился на своей полосе, а влетел именно так, потому-что пытался уйти от удара, видимо.

Я видел соната на зорге недавно под зил-самосвал зашла...

Можно конечно чуть поскромнее ;)

Цитата (Oleg660, 01.03.2011):
> Можно конечно чуть поскромнее ;)

Это про меня? Вообще-то я и не просил указывать меня на фото, я тут только поработал немного с цветами и яркостью.

http://fotobus.msk.ru/photo/411704/

С другой стороны лужа...откуда-то

Accent разбит в тотал.

В такой ситуации не помешал бы сзади противооткатный брус установить на всех бусах, как ка Грузовиках/прицепах. Хотя думаю такие аварии не так и часты.

> Михаил Исаков
> Это про меня? Вообще-то я и не просил указывать меня на фото, я тут только поработал немного с цветами и яркостью.

Если бы не сказали, я б и не заметил :-) Так как внимание сразу привлекают объекты съёмки.

Цитата (ONE-T, 02.03.2011):
> В такой ситуации не помешал бы сзади противооткатный брус установить на всех бусах, как ка Грузовиках/прицепах. Хотя думаю такие аварии не так и часты.

у нас брусы только на Икарах остались, да и то по пальцам можно пересчитать....

да, старые давыдовские бампера помощнее были...

Давыдовские, это как?))

было такое предприятие ОАО "Давыдово". Они штамповали бампера для ЛиАЗа. Входило в ассоциацию "Автобус". И сами несколько Лиазов собрали

Говорят, он снова работает.