Даа, бампер не айс конечно поставили...

А какой верх у него теперь замечательный...

Зато ездит

Цитата (Сергей Маркелов, 13.10.2011):
> Зато ездит

Вот это нас и губит. Нам не важно красиво или нет- главное чтобы ездило.Разбили морду у машины, в парке слепили из того что было и на линию. В Европе такое нигде нельзя увидеть.

Цитата (Сергей Маркелов, 13.10.2011):
> Зато ездит

Зато позорит город, даёт повод для радости автобыдлу и пассажирам тоже удовольствия не прибавляет. Поймите, что людям нравится ехать на красивой технике, а не на убогих помятых вёдрах.

Цитата (Алекс Э., 13.10.2011):
> что людям нравится ехать на красивой технике, а не на убогих помятых вёдрах.
Как показывают наблюдения, людям в большей части всё равно, какой автобус подъедет. Лишь бы довёз

Людям не всё равно, именно из-за убогого транспорта позднего совка и девяностых автомобиль до сих пор считается роскошью, а не средством стояния в пробке.

Общественный транспорт есть общественный. Какая разница куда ты утром не влезешь - в самый современный МАН или в старый ЛиАЗ. Если будет возможность добраться из одной точки в другую с минимумом ожидания в автобусе в котором можно будет свободно хотя бы стоять, то может кто-нибудь оставит свою машину на стоянке

Цитата (iluxa, 13.10.2011):
> Общественный транспорт есть общественный. Какая разница куда ты утром не влезешь - в самый современный МАН или в старый ЛиАЗ.

Лично я с радостью поеду на 6213 с новым салоном и кондиционером, а вот на таком 6212, побитом снаружи и убогом внутри... Да, поеду, куда ж я денусь, но радости такая поездка принесёт значительно меньше. А для кого-то это и вовсе станет ещё одним поводом взять кредит на машину.

> Если будет возможность добраться из одной точки в другую с минимумом ожидания в автобусе в котором можно будет свободно хотя бы стоять, то может кто-нибудь оставит свою машину на стоянке

Психология автомобилиста — лучше два часа стоять в пробке на удобной машине, чем полчаса ехать в трясучем старом ведре. И чем больше таких жертв колхозного ремонта, тем подобные стереотипы крепче.

А я на этом поеду, тут сиденья удобнее.

Цитата (Алекс Э., 13.10.2011):
> Психология автомобилиста — лучше два часа стоять в пробке на удобной машине, чем полчаса ехать в трясучем старом ведре

Ну этих никаким кондиционером не заманишь. В машине и удобнее и бабки не требуют место уступить. Вот только два часа на машине или полчаса в автобусе не бывает - в автобусе будет в лучшем случае два с половиной часа, а его еще надо дождаться. У знакомого начальник ездил на автобусе на работу будучи небедным и машину (недешевую) понятно имел. Просто остановка у него была под окнами квартиры а остановка на работе перед проходной, к тому же маршрут был частый, в общем дорога на машине была только на 10 минут быстрее - так зачем толкаться в пробках если можно это же время поспать? Но так везет не всем. Так что в первую очередь желание иметь машину вызывается нежеланием стоять на остановке, а не фактом поездки на старом корыте. Хотя обновить их нелишне

Что за ерунду вы тут несёте? Обычная, даже стандартная морда у этого автобуса, обыватель и не подумает, что автобус был разбит месяц назад. Позорно, когда такое ездит http://fotobus.msk.ru/photo/363673/

Цитата (Артем Светлов, 13.10.2011):
> А я на этом поеду, тут сиденья удобнее.
Ну, на автобусах поставки 2011 года ТМЗшные сидушки стали несколько помягче и сидеть на них относительно удобно.

Да это еще более менее нормально сделали. В 16АП вот такой бронеморд ездит, причем давно уже:

http://fotobus.msk.ru/photo/341645/

Плюньте вы на эту морду. Далеко не только у нас автобусы имеют весьма потёртый вид. В богатой и фирменной Скандинавии тоже не принято их вылизывать - сложный кузовной ремонт, конечно, аккуратнее будет, но в остальном очень часто очень ой. И ничего, все живы. В данном случае на самом деле быстро вернули в оборот производственную единицу, которая будет честно отрабатывать амортизацию и привозить прибыль. Если пробег у неё приличный, то ходить ей с этой мордой года два ещё от силы.

Хотя вот здесь сделано гораздо аккуратнее:

http://fotobus.msk.ru/photo/151901/

Цитата (СтаС, 14.10.2011):
> люньте вы на эту морду. Далеко не только у нас автобусы имеют весьма потёртый вид. В богатой и фирменной Скандинавии тоже не принято их вылизывать - сложный кузовной ремонт, конечно, аккуратнее будет, но в остальном очень часто очень ой. И ничего, все живы. В данном случае на самом деле быстро вернули в оборот производственную единицу, которая будет честно отрабатывать амортизацию и привозить прибыль. Если пробег у неё приличный, то ходить ей с этой мордой года два ещё от силы.

а у вас есть лишний млн?на востановле на сврзе и еще пол млн на покупки морды?машину выстановлена слесарями с парка со списных лиазов 5256 и эта морда со списного в 5той колоне лиаза

По моему Вам надо вытащить клавиатуру из разьема и выкинуть её, предварительно заменив новой. Без поллитры в вашей абракадабре не разобраться...

Цитата (Сергей Иванов, 14.10.2011):
> Без поллитры в вашей абракадабре не разобраться...

Не все в детстве читали книги, увы. А если наш грамотей ещё и поллитру выпьет, то будет вообще ужас, не надо учить ребёнка плохому, пусть лучше идёт в школу для детей гастарбайтеров учить предмет «Русский язык как иностранный».

Еще один сказочник рассказывающий про миллионы на восстановление машины. Конкретно на эту машину можно было приваять новую морду, пластиковую. Всё удовольствие обошлось бы примерно в 32 тысячи рублей.

Цитата (Cерёга, 14.10.2011):
> Cерёга · Москва
> Фото: 88
>
> Еще один сказочник рассказывающий про миллионы на восстановление машины. Конкретно на эту машину можно было приваять новую морду, пластиковую. Всё удовольствие обошлось бы примерно в 32 тысячи рублей.
не знаю где вы видели такие расценки сварза выстановление сволжанина ср 12 2680 обощалось 400тыс руб!машина была битая вот смотри сколько на сварзе стоил ремонт http://fotobus.msk.ru/photo/527877/

Цитата (коля, 15.10.2011):
> не знаю где вы видели такие расценки

Я это видел в магазине. Запчасти обошлись бы именно во столько.

Машина Списана

почитал коменты и не понял чем тут не нравиться морда у этого лиаза , человеку которому только красивое подавай могу посоветовать купить себе машину и за ней следить как за зеницей ока . А здесь обычная рабочая машина что от неё ещё можно хотеть не знаю...