Куда ездит 168 автобус?

Станция метро "Ладожская" - Заневский пр. - пр. Косыгина - ул. Передовиков - Ириновский пр. - ул. Коммуны - шоссе Революции - улица Химиков

К пацанчикам на райончик)
На 6-ю Жерновскую.

На 6-ю Жерновскую, вопреки изначальной информации, он не ездит. Кольцуется вместе со 164-м.

Цитата (Ю.БОБЫЛЕВ, 01.01.2012):
> Куда ездит 168 автобус?
Для этого есть сайт ОРГП

А раньше автобусы ПА по 164 не доезжали одну остановку до этой
разворотной площадки, оборачивались прямо возле плотины на Химиков.

Так и щас некоторые водители не едут туда, предпочитая развернуться возле плотины.

Ну вот сегодня 164-ый 3431 именно возле плотины и развернулся. А 168 поехал куда положено.

Цитата (Андрей Петухов, 02.01.2012):
> А 168 поехал куда положено.

Потом освоятся и тоже будут возле плотины кольцевать)))
Интересно, на сколько МАЗ-206 дешевле ЛиАЗ-5292?

МАЗ-203 около 5 миллионов стоит, 5292 раньше от 5,5 начинался, но могли за новый салон что-нибудь накинуть.

DimonS, спасибо за цифры))) и за то, что поняли, что "МАЗ-206"- опечатка, я конечно же имел ввиду МАЗ-203.

На 6 Жерновскую ездить некуда, незачем и разворачиваться там негде даже ПАЗу. По квадрату тоже не проехать, т.к. половина его оказалась полным бездорожьем.

Цитата (Питербуржец, 02.01.2012):
> DimonS, спасибо за цифры)))
А вот и цифры
ЛиАЗы
http://www.techincom.ru/cat_avto.htm?id_rzd=8&id_cat=7
52922 сейчас вообще 5,8 млн стоит
МАЗы
http://www.maznakashirke.ru/?menu=11&page=1
203.065 стоит 4,9 млн

а как дела с пасспотоком?)) ездит кто?

Цитата (DimonS, 02.01.2012):
> А вот и цифры
> ЛиАЗы
> http://www.techincom.ru/cat_avto.htm?id_rzd=8&id_cat=7
> 52922 сейчас вообще 5,8 млн стоит
> МАЗы
> http://www.maznakashirke.ru/?menu=11&page=1
> 203.065 стоит 4,9 млн
Интересно, за что переплата то идет?Что есть в 5292 из того, что нет в мазае?

Цитата (DIGWEED, 02.01.2012):
> а как дела с пасспотоком?)) ездит кто?

Думаю пока он маленький, через месяц народ "пронюхает" новый маршрут и будет поток и тогда можно и говорить о целесообразности этого маршрута.

Цитата (Виктор Андреев, 02.01.2012):
> Интересно, за что переплата то идет?

За большую пассажировместимость, аж на 7 человек! =)

МАЗ ведь дешевле во многом из-за "дешевого" бел.рубля и общего ценообразования на грани демпинга...
СР-12 и НефАЗ-52994C где-то 5,5 миллионов стоят.

Цитата (DIGWEED, 02.01.2012):
> а как дела с пасспотоком?)) ездит кто?

Сейчас пока пассажиропоток мизерный, так как каникулы, и о маршруте мало кто знает. Время покажет, но мне кажется что в будние дни пассажиропоток будет не низкий. 168 частично дублирует 92, который ходит не часто, и битком забитый.

Цитата (DimonS, 02.01.2012):
> МАЗ-203 около 5 миллионов стоит, 5292 раньше от 5,5 начинался, но могли за новый салон что-нибудь накинуть.
Цитата (Питербуржец, 02.01.2012):
> DimonS, спасибо за цифры
Что толку от ваших анализов, если реалии таковы, что у нас всё равно переплачивают колоссальные средства, и за менее долговечные автобусы?
http://fotobus.msk.ru/photo/217513/#186185
http://fotobus.msk.ru/photo/238413/#205260

Цитата (DIGWEED, 02.01.2012):
> а как дела с пасспотоком?)) ездит кто?

Во всех увиденных - не более 5 человек. Очень странно, учитывая, что практически аналогичный 92ой, стоящий рядом, забивали плотно.

Предложенная стоимость для Питера (ПАТ покупал за собственные средства)
7. Результаты вскрытия конвертов с заявками
7.1. Общество с ограниченной ответственностью «ОМНИ ЦЕНТР»:
115162, Россия, г. Москва, ул. Люсиновская, д.68.
Конкурсное предложение: автобусы «Волжанин-5270-0000020-06» в количестве 15 единиц на общую сумму 97 500 000 рублей 00 коп. (НДС в том числе).
Гарантийный срок: 100 000 км без ограничения по сроку эксплуатации.
Срок поставки: до 15 декабря 2011 года.
7.2. Общество с ограниченной ответственностью
Открытое акционерное общество «Нефтекамский автозавод»:
452680, Россия, Республика Башкортостан», г. Нефтекамск, ул. Янаульская, д.3.
Конкурсное предложение: автобусы «НЕФАЗ-52994» в количестве 15 единиц на общую сумму 84 900 000 рублей 00 коп. (НДС в том числе).
Гарантийный срок: 110 000 км, без ограничения по сроку эксплуатации.
Срок поставки: до 30 ноября 2011 года.

Не привыкли, через полгодика будет забиваться, а пока зазывалы нужны )

Ну а 92 в свою очередь дублирует 27, который ходит часто и тоже битком забитый.

Цитата (VicSin, 04.01.2012):
> Ну а 92 в свою очередь дублирует 27, который ходит часто и тоже битком забитый.

На данный момент, если 168 раскрутить нормально, 92 будет нужен только как усиление 27го в час пик.

Цитата (Михаил Жуков, 04.01.2012):
> если 168 раскрутить нормально
И если заставить их соблюдать расписание. К примеру, вчера от угла Коммуны и Ириновского по направлению к Ладожской автобус ушел на 10 минут раньше (19:24 вместо 19:34). При этом таких объективных причин, как пробки, заторы и прочее, для сбоя графика не было.

Цитата (Виктор Андреев, 04.01.2012):
> К примеру, вчера от угла Коммуны и Ириновского по направлению к Ладожской автобус ушел на 10 минут раньше (19:24 вместо 19:34).

Виктор, там какая-то лажа вывешена, как на остановках, так и на сайте ГУ ОП. Это не расписание, а набор цифр, прямое и обратное никак не стыкуются. Есть подозрение, что перепутали направления.