Fotobus
Όμπλαστ της Μόσχας, LiAZ-6213.22 # Т 221 МО 150; Nizhegorodskaya region — Busworld Russia 2012
  Όμπλαστ της Μόσχας,  LiAZ-6213.22 # Т 221 МО 150 
  Nizhegorodskaya region — Busworld Russia 2012
Χώρος κινητήρα

Συγγραφέας: trolza.6206 · Nizhegorodskaya region           Ημερομηνία: 5 Ιούνιος 2012 έτος, τρίτη
Загрузка...

Στατιστικά

Δημοσίευση 05.06.2012 23:40 MSK
Προβολές — 1461

Λεπτομέρειες

Σχόλιο · 5

06.06.2012 11:27 MSK
Link
Night Hunter · Omsk region
Φωτογραφίες: 122
До чего ж приходится извращаться ради моды на низкий пол.
06.06.2012 16:14 MSK
Link
Cерёга · Μόσχα
Φωτογραφίες: 95
О чем речь?
06.06.2012 20:48 MSK
Link
Володя · Μόσχα
Φωτογραφίες: 2
Теплоизоляция сидений появилась. Ремонтопригодность превматики - потрясающая. Начнёт травить что-нибудь по-дальше - придётся почти всё разобрать:)
06.06.2012 21:10 MSK
Link
Gringo · Perm region
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Цитата (Night Hunter, 06.06.2012):
> До чего ж приходится извращаться ради моды на низкий пол.

Да какая же это мода? Это необходимость для быстрой посадки-высадки пассажиров!
07.06.2012 18:02 MSK
Link
Cерёга · Μόσχα
Φωτογραφίες: 95
Цитата (Володя, 06.06.2012):
> Теплоизоляция сидений появилась.

Если речь про блестящую хрень, то это не теплоизоляция и имеется на всех серийных машинах.

Цитата (Володя, 06.06.2012):
> Ремонтопригодность превматики - потрясающая. Начнёт травить что-нибудь по-дальше - придётся почти всё разобрать:)

Ничего не придется разбирать, ко всему можно легко подобраться снизу.

Вот что реально ценного сделали, так это закрыли доступ горячему воздуху за сидушки возле заднего борта.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Φόρουμ     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2024
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..