Цитата (Джеймс, 29.07.2012): > Ну наконец-то! На маршруте сфоткали, вот это я понимаю =)
По моей просьбе водитель сделал паузу в движении :) p.s. Первая остановка после съезда с Киевского шоссе в сторону Троицка. Кстати, кто знает, как называется эта трасса?
Н-да уж.. Всё смешалось в Резинограде. Теперь по 300-м маршщрутам городские автобусы пошли. А как же "святая" фраза на проездных: "В автобусах 300-х и 400-х маршрутах недействителен"? И сколько проезд стоит на таком? (Я про заМКАДство.)
Цитата (Павел В. Кашин, 30.07.2012): > А как же "святая" фраза на проездных: "В автобусах 300-х и 400-х маршрутах недействителен"?
А "святая" фраза, насколько я понимаю, ничуть не утратила актуальности: в Мосгортрансовских маршрутах, перешедших от МТА на присоединенных территориях, - 300-е, 400-е и прочие, - действуют свои специальные "баклажанные" билеты (см. картинку http://fotobus.msk.ru/photo/704810/), стоимость которых по-прежнему соответствует стоимости оных в бытность здесь Мострансавто.
Цитата (Павел В. Кашин, 30.07.2012): > А куда ж МТА свою технику теперь денет? 5256-ые у МТА как не крути - не вечные, а Конекто явно найдут куда пристроить.
Цитата (Павел В. Кашин, 30.07.2012): > откуда у МГТ такое кол-во новых автобусов? А для всех этих маршрутов не очень много автобусов нужно. У 14АП 1 машина на 30, 6 машин на 304 и машины 3-4 на 420. У 18АП по одному автобусу на 17, 33, 60,2 машины по 398 и 3-4 машины по 433. Итого, 10-11 автобусов у 14АП и 8-9 автобусов у 18АП.304 целиком на ЛиГолАЗах, на 398 и 433 50/50 ЛиГолАзы и 5292. ЛиАЗ-ГолАЗы - бывшие "школьники".
Тут уже я поправлю, всё-таки: "Крёкшино - Троицк - Ватутинки". И, если быть уж предельно точным, то "Жаворонки - Крёкшино - Троицк - Ватутинки", ибо начинается она в Жаворонках, и довольно характерно начинается. Возле Митьково пересекает Минское шоссе, а возле места съёмки фото выше - Киевское, и кончается, упираясь в Калужское
На этом маршруте действительны все безконтактные карты (Москвича, Смарт, Студенческая тоже должна быть.), талоны только у водителя и в кассах МГТ. Но скоро обещали сделать единую ставку на проезд, не знаю, коснется ли это карт.
Цитата (alexp, 09.08.2012): > Если социальная карта студента заряжена то на этом маршруте тоже можно бесплатно ездить?
Да, причём за 230 рублей. А вот если нужно пользоваться, например 508 маршрутом - то уже карточка должна быть заряжена за 410 рублей. Так что с тарифами полный бред. Вот к примеру человеку со студенческой картой заряженой за 230р. надо проехать от Фабричной площади до Первомайского - он едет бесплатно в 304 автобусе, а в 526 уже надо оплачивать.
Цитата (zelenograd, 11.08.2012): > Студенческая например на 400 не работает....
А она и не должна работать. Цитата (egor272272, 01.09.2012): > Зато билеты, созданные специально для этих маршрутов, действуют на московских маршрутах, сам видел билетик за 46руб., пробитый в 272 маршруте. :)
В Красногорске если ты едешь на 541-ом или на 549-ом от Тушинской до территории которые не принадлежат Москве, билет у водителя стоит 41 рубль. Мой друг так сел в 541, за 3 остановки в Красногорске все равно 41 рубль пришлось отдать. А на Ильинском шоссе касс с билетиками нет, поэтому покупай тока у водителя.
Да это 18 отмороженный парк так работает - весь пригород ворует. Я не припоминаю случая, чтобы обнаглевший водила оттуда с меня взял бы правильную стоимость проезда по Калужке и выдал при этом билет на нужную сумму.
Цитата (A G, 02.09.2012): > Да это 18 отмороженный парк так работает - весь пригород ворует. Цитата (A G, 02.09.2012): > Сейчас руководителей поменяли, и поэтому о том, что сейчас творится, я не в курсе.
Так ворует, или "не в курсе"? ;) Ладно, проехали. А то и тут наоффтопим.:)
Ну не мало. Почему я должен свои деньги отдавать водителю, это что, его личный автобус? Например, в МО не один полезный маршрут закрыли или существенно сократили выхода из-за отсутствия контроля за выручкой. Водилы сами себя хлеба лишили.
Цитата (wpwpr, 02.09.2012): > Вам то что с этого? Пусть ребята крутятся, что много украдут?
А с чего я кого-то должен кормить? Один водитель там до такой степени обнаглел, что уже у молодежи проездные проверяет, и если у кого оказывается бабкин проездной, то он требует деньги, билет при этом не выдавая. Хотел было отправить жалобу, но пока что меня другие водители уговорили не писать.
Цитата (wpwpr, 03.09.2012): > А ну это чисто по московски на кого нибуть настучать
Я никогда не стучу. А лишь пытаюсь в меру своих сил бороться с хамством и беспределом. А ворующий водитель не отражает реального пассажиропотока. Цитата (wpwpr, 03.09.2012): > Отдали за проезд и едте спокойно.
У того водителя официально зато самый нерентабельный выход, даже кондуктора к нему из-за его же воровства не сажали. По моим наблюдениям из 10-15 оплативших он выдаст талон только одному, и то наверняка самый дешевый. А с ним спокойно-то и не поездишь...
Цитата (egor272272, 18.07.2013): > Не слышал я про 1августа, и где говорили, тоже.
Уже все СМИ протрубили, что с 1 августа Москва будет поделена на тарифные зоны. Будет зона А - старая Москва и Новомосковский округ и зона Б - Зеленоград и Троицкий округ. Кстати, зона Б будет неоднородная - в Зеленограде будут дальше действовать старого типа билеты, а в Троицке - нет. Проезд внутри зоны будет стоить 25р, между зонами-45. В районе границ устанавливается "буферная" зона, для того чтоб поездка хотя и из зоны А в зону Б, но на короткое расстояние не стоила дорого, проезд из этой промежуточной зоны составит 25 руб как в зону А, так и в зону Б. Отдельной строкой прописывается что "Единый" на 60 поездок будет самым универсальным - по нему можно будет совершать любые поездки, как 25, так и 45-рублёвые, будет списываться 1 поездка. Он станет действовать в том числе и на 400 маршрутах в Зеленоград. Аналогично касается автобусов и из зоны А в Троицк.
Новостийщики коряво эту новость преподнесли, потому что в тексте противоречие про Зеленоград - то будет в нём "Тройка" на внутренних маршрутах действовать, то нет, сейчас действует и, я думаю, будет. Ну, корявая писанина журналажников у нас в порядке вещей. Но про "Единый" на 60 поездок сказано однозначно-он будет универсальным и действовать во всех округах на любой вид поездки, хоть метро, хоть ТАТ, хоть поездка из зоны А в Троицк или Зеленоград. Но начнёт эта музыка действовать с 1 августа. Почему единый на 60 поездок? Новостийщики опять облажались, не объяснив ситуацию внятно. Я так думаю, для межзонных поездок будет канать только 60-поездочный, а для внутризонных - любой "Единый". Почему? Потому что для межзонных поездок будет отдельный вид билета за 45 руб и если по "Единому" на 1 поездку ценой 30р разрешать межзонный проезд-смысл в 45-рублёвом билете пропадает. А "Единый" на 60 поездок - это, всё же, покупка поездок "оптом", логично, что по нему как бы дешевле.
За помощью к СМИ редко обращаюсь, все по той же причине - мало полезной информации. Спасибо за детализацию грядущих изменений. :)
У меня вопрос возник, я собираюсь купить единый безлимитный на 365дней, когда он появится на "тройке" - будет ли он действителен везде, где обслуживает маршруты МГТ, или только в старой москве и метро ?
Короче, вот по поводу новых тарифов и зон: http://www.dt.mos.ru/Doc/presentation/06.07.13_zona.pdf Границу зон они нарисовали коряво, конечно. В общем, по Киевке зона "А" будет до ост. "Поворот на Крёкшино" включительно, а граница "буферной" зоны пройдет по остановке "Город Московский". По Калужке - зона "А" - до "Ватутинок-1"; "буферная" зона - от "23 километра" до "Поворота на Армейский".
Цитата (wpwpr, 02.09.2012): > Цитата (Евгений Мамыкин, 02.09.2012): > > Больше скажу, в некоторых машинах до сих пор кнопки работают. Хотя в 2010-2011 году их много где поснимали. > Вам то что с этого? Пусть ребята крутятся, что много украдут?
Пусть крутятся, но без меня. В таком случае лучше уж на хачтрансовской маршрутке ехать, там хоть сразу ясно, куда мои деньги идут.
Самое интересное - "Единый" даже на одну поездку канает для межзона, оказывается. Стало быть, стоит ими запастись и пользоваться, а не платить 45р за межзон.
Типа, расстояние сильно большое. Кстати, в Троицке, наверное, "Единый"-то не купишь. Или купишь? P.S. Кстати , кто знает, как теперь на 526 маршруте стоимость стала? И на других 500-х Нью-Васюков? Но особенно на 526, так как он из зоны А в зону Б тащится, а потом в А возвращается.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка