Да, трехсотка,я его там очень часто вижу

В Четверг прошлый на 2ке работала. Уже гремит вся на ямах-кочках... В особенности передний мост.

Подвеска бьет?

Передняя подвеска - независимая. Действительно, при проезде крупных неровностей громыхает. Но нам сказали, что ничего страшного в этом нет.
В целом же могу отметить, что низкопольные НефАЗы мягче, чем полунизкопольные.

Цитата (Илья Ициксон, 23.10.2012):
> Уже гремит вся на ямах-кочках... В особенности передний мост.

Особенно весело ехать по новомодной шумовой разметке. Громыхает все даже на минимальной скорости.

Я вчера, будучи в Колпино, был в шоке, сколько у вас там этих полос нарисовали. Под окнами жилых домов...

Цитата (Михаил Жуков, 23.10.2012):
> Я вчера, будучи в Колпино, был в шоке, сколько у вас там этих полос нарисовали. Под окнами жилых домов...

Надо заметить, что в Колпино-то исторически было принято пропускать пешеходов, задолго до всех этих повышений штрафов. А тем временем, некоторые жильцы уже пишут злобные письма в администрацию, на тему как у них стены дрожат и с потолка сыпется, когда проезжает фура; автолюбители на форумах и колпинских группах ВК не вполне культурно выражаются по поводу своих разбитых подвесок. Другая сторона колпинского интернет-сообщества твердит в ответ, что "наконец-то в Колпино стало безопасно переходить улицу"! Ко всему прочему из-за этих полос увеличилось количество пробок, они появились даже там, где их отродясь не было. Сорри за некоторый офф;)

Будем надеяться, что вся эта самодеятельность закончится со снегопадами.

Безопасности от этих хреновин не прибавляется ни на йоту - через них вполне успешно можно ехать 80 км/ч без особого ущерба для подвески. Страдают в-основном автобусники и жильцы близлещахих домов + выросли пробки. Налицо все симптомы распила бабок в крупных размерах.

Да там цена смешная, 22 млн по-моему. Но заразы этой они во всем городе положили. Лучше бы убрали не нужные пешеходники, например, с Литейного, Лиговского или Московского, где нерегулируемый пеш переход опасен по определению.

136 переходов должны оснастить вроде или около того.

Цитата (Михаил Жуков, 23.10.2012):
> Безопасности от этих хреновин не прибавляется ни на йоту - через них вполне успешно можно ехать 80 км/ч без особого ущерба для подвески.

Ну, смотря на чем. Все равно ехать через эту разметку достаточно противно по ощущениям

Цитата (BOSS, 23.10.2012):
> Ну, смотря на чем. Все равно ехать через эту разметку достаточно противно по ощущениям

Я всё больше склоняюсь к тому, что без разницы, на чём. Ездил и на семействе 2110 и на Мерсе и на КИА СЕЕД. Суть одна - чем быстрее едешь, тем меньше трясет.

Нельзя забывать, что там почти везде ограничение - 40 км/ч, двухкратное превышение - это уже вилочно-лишенческая статья.

Цитата (DIGWEED, 24.10.2012):
> Нельзя забывать, что там почти везде ограничение - 40 км/ч, двухкратное превышение - это уже вилочно-лишенческая статья.

Это в соответствии с каким пунктом ПДД?

Миша, в соответствии со знаками. Обрати внимание, там сначала стоит предупреждающий знак "Искусственная неровность", далее идет знак "Ограничение 40 км/ч" и табличка на 70 метров вперед. Это требование ГОСТа, по началу лепили вообще без знаков.

Не, я не про ограничение, а про лишение за превышение +40.

Цитата (Михаил Жуков, 24.10.2012):
> Не, я не про ограничение, а про лишение за превышение +40.

Штраф от 1000 до 1500 (ст. 12.9 ч.3 КОАП)
Лишение идет от 60 км/ч

Про то и разговор.

Цитата (Михаил Жуков, 24.10.2012):
> Не, я не про ограничение, а про лишение за превышение +40.
Попутал, да