А этот маршрут отменять не собираются?? :_) Или, пока только, маршруты в "Белую Дачу" отменяют? ;)
Вообще, я за отмену: даёшь пеший подход ко всем "МЕГАм" с близлежайщих остановок НОТ.!!!
Например, я при поездке в ТЦ "МЕГА-Химки" использую только маршрут 400 (там и экспресс останавливается); мне другое интересно: почему людей жаба душит заплатить 42 рубля в 400 маршруте для проезда к метро РВ, ну и пусть давятся в своих 958-х, Бог им Судья! Я всегда уезжаю оттуда на пустых ЗелАКовских автобусах. ;)

Цитата (Igorr10, 31.12.2012):
> заплатить 42 рубля в 400 маршруте

Я считаю, что даже до Зеленограда это много, за проезд по Москве платить почти двойную цену, и даже проездной тупо на один маршрут, который мало кому нужен. А ещё 400 собирает все возможные пробки и в последнее время я там вижу в основном одни 5292, что не есть нормально. Полтора-два часа ехать стоя - и кому то это ещё нравится...

Цитата (Igorr10, 31.12.2012):
> почему людей жаба душит заплатить 42 рубля в 400 маршруте для проезда к метро РВ

Для начала о таком м-те еще надо знать, что б на него ходить...

Так и в Белую Дачу маршруты не отменяют, просто его будет обслуживать ООО "Транспорт 21 Век", а не МГТ.

МГТ уходит с остальных маршрутов в Мегу в первом полугодии. На условиях увеличения выпуска на маршруты, идущие мимо.
Причина тому многогранна и достаточно сложна, а кто будет обслуживать Химки и Теплый Стан - вопрос пока что открытый...

Когда буду не с мобильного устройства, распишу пулю поподробнее

В общем, начнем с предстории:
МГТ получил эти маршруты стараниями одного деятеля из департамента, который "наградил" "свои" парки дополнительным пиар-проектом. Икеа была заинтересована в этом: гарантия у машин истекала, машины укатывались, и идея спихнуть их на сторону и не лишиться обслуживания им понравилась.

Машины передали, маршруты открыли. Работали, народа было много, но по экономике все равно было достаточно грустно - маршруты длинные, сменяемости не было (особенно Домодедовская - Белая Дача, закрытый вскоре после появления). Но Икеа оплачивала работу машин на маршрутах, машины были дармовые... В общем, туда-сюда выходили на ноль.

В последнее время Икеа решила взять курс на сокращение нецелевых расходов, и под удар попало и транспортное обслуживание. Контракт с МГТ истек, продлевать его не согласились, что значило одно - машины придется отдавать, а доплаты со стороны Икеи уже не будет. Такой хоккей МГТ оказался не нужен, и их решили закрыть.

Сначала департамент не соглашался сворачивать маршруты, т.к. по сути Мега оставалась без обслуживания городскими автобусами; поэтому прорабатывались варианты вывода обедов и отметок с терминала на Белой Даче на МГТшные конечные; позже отмену все-таки согласовали на условиях увеличения выпуска на маршруты, идущие через Мегу. Ну а Транспорт-21 век просто вовремя подсуетился, они уже купили под это дело новых машин и завтра выйдут на эти маршруты своей техникой.

Тогда надо 655 делить на 2 маршрута: с заездом и без, 655к - отменять...

Цитата (Володя, 31.12.2012):
> Тогда надо 655 делить на 2 маршрута: с заездом и без, 655к - отменять...

Капотню через меговские пробки вывозить нереально, встанет вообще все.

Цитата (Igorr10, 31.12.2012):
> 42 рубля в 400 маршруте

Это не так уж и мало. У водителя вообще 49 рублей стоит. Я считаю, что Зеленоград это тебе не Троицк, это старая Москва и надо тариф снизить, хотя бы до 30 рублей.

Цитата (Кузнецов Григорий, 12.01.2013):
> Я считаю, что Зеленоград это тебе не Троицк, это старая Москва и надо тариф снизить
Однако, расстояние от МКАД до Зеленограда и до Троицка примерно одинаковое.

Цитата (DimonS, 12.01.2013):
> Однако, расстояние от МКАД до Зеленограда и до Троицка примерно одинаковое.

Но сами маршруты в Зеленоград короче. Если взять 304 и 400к, очевидно ясно, что последний короче.

Цитата (Кузнецов Григорий, 02.02.2013):
> Но сами маршруты в Зеленоград короче. Если взять 304 и 400к, очевидно ясно, что последний короче.
А если 433 и простой 400?

Цитата (DimonS, 02.02.2013):
> А если 433 и простой 400?

Одинаково=)

Цитата (DimonS, 02.02.2013):
> А если 433 и простой 400?

400 длиннее. А вот если сравнивать 398 и 400, то они вот примерно одинаковы. По возрастанию длины они идут так: 398, 400к, 400, разница в один-два километра.