|
Автобустар галереясы |
Московская область, Haargaz 111 № 1411
Болмашы фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
Шартты фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
Техникалық фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
2012
2011
2011
2010
↑ 2010 ж. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)
2009
2008
2008
2007
↑ 2007 ж. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)
↑ 2003 ж. Смена госномера (в пределах предприятия)
↑ 2001 ж. Кәсіпорынға түсті
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Осы нөмірге ие басқа көліктер:
№ |
Мем.№ |
Модель |
Предприятие |
Зауыт.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
1242 |
АМ 550 50 |
ЛиАЗ-677М |
МАП №12 Ногинск |
|
1991 |
|
|
1242 |
У 118 НВ 50 |
ЛиАЗ-677М |
МАП №12 Ногинск |
|
1991 |
|
|
1242 |
2232 МЕЦ |
ЛиАЗ-677М |
МАП №12 Ногинск |
|
1991 |
|
|
1411 |
АК 887 50 |
Cacciamali Thesi |
МАП №10 Сергиев Посад |
|
1998 |
|
|
1411 |
О 903 ММ 90 |
ГАЗ-322132 (XTH, X96) |
МАП №4 Шатура |
318992 |
2003 |
|
|
1411 |
АН 265 50 |
ГАЗ-322132 (XTH, X96) |
МАП №4 Шатура |
318992 |
2003 |
|
|
1242 |
ВХ 067 50 |
ЛиАЗ-5256.25 |
МАП №6 Наро-Фоминск |
13487 |
2005 |
|
Апрелевский филиал (до 2010 года) |
1242 |
ВО 414 50 |
ЛиАЗ-5256.25 |
МАП №6 Наро-Фоминск |
13487 |
2005 |
|
Апрелевский филиал |
1242 |
ЕК 242 50 |
Самотлор-НН-323760 (MB Sprinter 413CDI) |
МАП №5 Подольск |
272 |
2006 |
|
|
1242 |
АХ 366 50 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
МАП №2 Луховицы |
244186 |
2007 |
2022 |
|
1242 |
ЕА 319 50 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
МАП №2 Луховицы |
244186 |
2007 |
2022 |
|
3234 |
ЕО 876 50 |
Луидор-22340C (MB Sprinter 515CDI) |
МАП №10 Королёв |
931 |
2010 |
|
|
1242 |
КЕ 409 50 |
ЛиАЗ-5292.60 (10,5; 2-2-2) |
МАП №11 Балашиха |
4202 |
2014 |
|
|
3234 |
ЕТ 535 50 |
ЛиАЗ-5292.60 (10,5; 2-2-0) |
МАП №12 Павловский посад |
4205 |
2014 |
|
|
3234 |
С 086 НХ 750 |
ГАЗ-A64R42 Next |
МАП №12 Павловский посад |
6487 |
2016 |
|
|
3234 |
Р 667 СО 750 |
Луидор-2250DS (ГАЗ Next) |
МАП №10 Сергиев Посад |
8217 |
2017 |
|
|
1411 |
А 159 АХ 790 |
ЛиАЗ-5292.65-03 |
МАП №11 Балашиха |
9063 |
2020 |
|
|
|
|