MAN RR2 CO 19.430

MAN Truck & Bus SE · until 17.03.2019: MAN Truck & Bus AG ~ 01.01.2011 — now · WMI: WAG / WMA

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18.HOCL-SD

2019 — 01.2024

Engine:
2019 — 2021: MAN D2676LOH38 / MAN D2676LOH42 (Euro 6d)
2021 — now: MAN D2676LOH49 / MAN D2676LOH52 (Euro 6e)
Power: 316 kW, 430 HP

Chassis version of MAN R07 Lion's Coach RHC434 (2019 — 01.2024)

explotación en las regiones

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

País	Cantidad
España	43 / 43
Portugal	38 / 38
Israel	6 / 6
Morocco	1 / 1
Total	88 / 88

Con este chasis se utilizan las siguientes carrocerías:

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

Modelo	Cantidad
Irizar i6S 13.35	17 / 17
Beulas Cygnus III 12.7-12.9	12 / 12
Irizar i6S (all)	9 / 9
Irmãos Mota Atomic 7 (2012')	8 / 8
Irizar i6 13.35	5 / 5
Irizar i6S 13.35 Efficient	5 / 5
Irizar i6S 12.35	4 / 4
Irizar i6S 13.37 Efficient	4 / 4
Irizar i6 13.37 (2024')	3 / 3
Irmãos Mota Atomic 7 (2012') 13.1	3 / 3
Noge Titanium+ HDH 13	2 / 2
Irizar i6 12.35	2 / 2
Irmãos Mota Atomic 3 (2012') 12.0	2 / 2
Irizar i6 13.37	2 / 2
Irizar i6 13.35 (2024')	1 / 1
Irmãos Mota Atomic	1 / 1
Irmãos Mota Atomic 8 (2012')	1 / 1
Irizar i6S 13.37	1 / 1
Beulas Aura III (all)	1 / 1
Irizar i6 12.35 (2024')	1 / 1
Noge Touring Gold HDH 13M	1 / 1
Beulas Cygnus III	1 / 1
Sunsundegui SC7 13.1	1 / 1
Irmãos Mota Atomic 7 (2012') 12.0	1 / 1
Total	88 / 88

No tener en cuenta los submodelos

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