Mercedes-Benz OC500RF 1930/1936

C634.412 / C634.413 / C634.414 / C634.415

EvoBus GmbH · Leinfelden-Echterdingen, Germany ~ 23.02.1995 — 11.07.2023 · WMI: WEB / WKK

Daimler Buses GmbH · Leinfelden-Echterdingen, Germany ~ 12.07.2023 — now · WMI: WEB / WKK

Chasis principal: Mercedes-Benz OC500RF (all 4x2)

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2013 — now

Euro 6

2013 — 2022
C634.412: left-hand drive
C634.413: right-hand drive

2022 — now:
C634.414: left-hand drive, new electronics structure B2E+
C634.415: right-hand drive, new electronics structure B2E+

explotación en las regiones

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

País	Cantidad
España	85 / 85
Hong Kong	10 / 10
Australia	3 / 3
Portugal	1 / 1
Total	99 / 99

Como flota de discrecional:

País	Cantidad
Hungary	2 / 2
España	1 / 1
Total	3 / 3

Con este chasis se utilizan las siguientes carrocerías:

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

Modelo	Cantidad
Irizar i6 108.35	19 / 19
Irizar New Century 12.35	15 / 15
Castrosua Magnus.E+ 11	11 / 11
Castrosua Magnus.E+ 12.6	9 / 9
Irizar i4 12,92	7 / 7
Irizar i6 12.35	6 / 6
Sunlong SLK6116HKB	5 / 5
Irizar i4 12,2	4 / 4
Sunlong SLK6116HKBC	3 / 3
Noge Touring Gold HD 12M	3 / 3
Noge Touring Gold HD 13M	3 / 3
Irizar i4 10,8	2 / 2
Irizar New Century 12,8.35	2 / 2
Noge Titanium HD 13	2 / 2
FTBCI FBC6122CRZ1	2 / 2
Sunsundegui SC7 13.1	2 / 2
BusTech SBM	1 / 1
Jit Luen JL020	1 / 1
Noge Touring Gold HD 10.7M	1 / 1
Marcopolo Audace 1050	1 / 1
Total	99 / 99

Como flota de discrecional:

Modelo	Cantidad
ITK Reform 600IC	2 / 2
Noge Touring Gold HD 10.7M	1 / 1
Total	3 / 3

No tener en cuenta los submodelos

Informar una inexactitud en la descripción o el nombre del modelo

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