Flota no fotografiable
En esta página podrás descubrir qué vehículos no tienen fotos desde hace mucho tiempo y cuáles fueron tomadas recientemente..
Flota de Linea
| Años | № | Matrícula | Modelo | Empresa | Notas | Última foto | Total fotos |
| — |
|
DA-DW 1111 |
ProBus R/L |
Winzenhöler |
|
— |
1 |
| — |
|
DA-DW 5555 |
Setra S515HD |
Winzenhöler |
|
— |
0 |
| — |
|
DA-DW 7070 |
Setra S516HD |
Winzenhöler |
|
— |
0 |
| — |
|
DI-FC 666 |
Mercedes-Benz O530BH Citaro FuelCell-Hybrid |
Winzenhöler |
|
— |
0 |
| — |
|
DI-WZ 412 |
Setra S416LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
— |
0 |
| — |
|
F-DW 44 |
Setra S511HD |
Winzenhöler |
Winzenhöler Chauffeurservice GmbH |
— |
0 |
| — |
|
F-WZ 54 |
Setra S415LE business |
Winzenhöler |
Winzenhöler Chauffeurservice GmbH |
— |
0 |
| — |
|
F-WZ 61 |
Mercedes-Benz Citaro C2 LE hybrid |
Winzenhöler |
Winzenhöler Chauffeurservice GmbH |
— |
0 |
| 10 |
|
DI-WG 66 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Winzenhöler |
|
21 de octubre 2015 a. |
7 |
| 3 |
|
DA-DW 9999 |
Setra S516HD |
Winzenhöler |
|
3 de marzo 2023 a. |
2 |
| 2 |
|
DI-WZ 59 |
Setra S415LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
1 de mayo 2024 a. |
3 |
| 2 |
|
DI-WZ 411 |
Setra S416LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
14 de mayo 2024 a. |
4 |
| 2 |
|
DI-WG 167 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G hybrid |
Winzenhöler |
|
25 de mayo 2024 a. |
4 |
| 1 |
|
DI-WZ 417 |
Setra S416LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
10 de junio 2024 a. |
2 |
| 1 |
|
DI-WZ 414 |
Setra S416LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
3 de julio 2024 a. |
3 |
| 1 |
|
DA-DW 8888 |
Setra S517HD facelift |
Winzenhöler |
|
Marzo 2025 a. |
1 |
| 1 |
|
DI-WG 168 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G hybrid |
Winzenhöler |
|
2 de mayo 2025 a. |
5 |
| <1 |
|
DI-WZ 415 |
Setra S416LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
17 de julio 2025 a. |
1 |
| <1 |
|
DI-WZ 60 |
Setra S415LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus (HEAG № 613) |
28 de julio 2025 a. |
5 |
| <1 |
|
DI-WG 171 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Winzenhöler |
|
12 de agosto 2025 a. |
3 |
| <1 |
|
DI-WZ 64 |
Mercedes-Benz Citaro C2 LE |
Winzenhöler |
|
12 de agosto 2025 a. |
1 |
| <1 |
|
DI-FC 333 |
Solaris Urbino IV 12 hydrogen |
Winzenhöler |
|
11 de octubre 2025 a. |
4 |
| <1 |
|
DI-WG 175 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Winzenhöler |
HEAG № 628 |
12 de noviembre 2025 a. |
4 |
| <1 |
|
DI-WZ 413 |
Setra S416LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
12 de noviembre 2025 a. |
3 |
| <1 |
|
F-WZ 62 |
Mercedes-Benz Citaro C2 LE |
Winzenhöler |
|
16 de noviembre 2025 a. |
1 |
| <1 |
|
DI-WZ 419 |
Setra S416LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
2 de enero 2026 a. |
3 |
| <1 |
|
DI-WG 169 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Winzenhöler |
HEAG № 614 |
29 de enero 2026 a. |
4 |
| <1 |
|
F-WZ 56 |
Mercedes-Benz Citaro C2 K hybrid |
Winzenhöler |
Operating for HEAG mobiBus (№ 605) |
31 de enero 2026 a. |
4 |
| <1 |
|
DI-WG 172 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Winzenhöler |
|
10 de febrero 2026 a. |
5 |
| <1 |
|
DI-WZ 67 |
Mercedes-Benz Citaro C2 LE |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
10 de febrero 2026 a. |
1 |
| <1 |
|
DI-WG 170 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Winzenhöler |
HEAG № 627 |
13 de febrero 2026 a. |
7 |
| <1 |
|
DI-WG 177 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Winzenhöler |
HEAG № 603 |
13 de febrero 2026 a. |
2 |
| <1 |
|
DI-WZ 58 |
Setra S415LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
13 de febrero 2026 a. |
11 |
| <1 |
|
DI-WZ 21 |
Mercedes-Benz Citaro C2 LE hybrid |
Winzenhöler |
|
23 de abril 2026 a. |
2 |
| <1 |
|
DI-SR 57 |
Setra S415LE business |
Winzenhöler |
Omnibusvermietung Winzenhöler |
26 de mayo 2026 a. |
3 |
| <1 |
|
DI-WG 173 |
Mercedes-Benz Citaro C2 G |
Winzenhöler |
HEAG № 602 |
27 de mayo 2026 a. |
4 |
| <1 |
|
DI-WZ 410 |
Setra S416LE business |
Winzenhöler |
RMV-Expressbus |
27 de mayo 2026 a. |
5 |
Flota discrecional
| Años | № | Matrícula | Modelo | Empresa | Notas | Última foto | Total fotos |
| — |
|
DI-FC 111 |
Mercedes-Benz O530BH Citaro FuelCell-Hybrid |
Winzenhöler |
|
— |
0 |
| 4 |
|
DI-FC 222 |
Mercedes-Benz O530BH Citaro FuelCell-Hybrid |
Winzenhöler |
|
4 de febrero 2022 a. |
5 |
|