Fotobus
Voronezh region, Ikarus 260.18 Nr. 4236
  Voronezh region,  Ikarus 260.18 Nr. 4236 
Salonas, vaizdas pirmyn

Autorius: Александр ULK · Voronezh region           Data: 2013 m. gegužės 18 , šeštadienis

Statistika

Publikuota 29.10.2013 21:29 UTC
Peržiūrų — 2376

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Model:Canon PowerShot A495
Date and Time:01.01.1980 00:00
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3
ISO Speed:400
Focal Length:6.6 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 18

30.10.2013 07:04 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 21
А КПП какая у него была? Обычная "пятерка" или "Львов-3"?
30.10.2013 16:29 UTC
Nuoroda
Александр ULK · Voronezh region
Nuotraukų: 480
30.10.2013 16:29 UTC
Nuoroda
Александр ULK · Voronezh region
Nuotraukų: 480
30.10.2013 16:42 UTC
Nuoroda
Robin97 · Latvia
Nuotraukų: 1014
Александр ULK · 30.10.2013
Передние 12 мест для Вали с детьми :D :D :D :D :D
30.10.2013 18:50 UTC
Nuoroda
Andrey68 · Tambov region
Nuotraukų: 2497
Александр ULK · 30.10.2013
Вспомнилось из 90-х. Надпись в метро "Двери ОТРЫВАЮТСЯ автоматически". Тоже счистили часть букв.
30.10.2013 21:51 UTC
Nuoroda
Михаил Кичкин · Voronezh region
Nuotraukų: 30
Ну вот вам известный баян: http://pazitiff.info/uploads/posts/2012-06/thumbs/1340489550_020.jpg
30.10.2013 21:51 UTC
Nuoroda
Костромич · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 160
Судя по фото с автоматом был http://s019.radikal.ru/i601/1310/cf/92f30e90ab5e.jpg
30.10.2013 22:04 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 618
Перегородочка хороша!
"Пассажиры, пройдите дальше в загон" было в наших трамваях.
31.10.2013 07:34 UTC
Nuoroda
Владимир М. · Volgogrado sritis
Nuotraukų: 7359
Plyto · 30.10.2013
А КПП какая у него была? Обычная "пятерка" или "Львов-3"?
У нас в АК-1732 Ikarus-260.18 1982 года с заводскими 3223-3277 все были с механикой "пятёркой".
31.10.2013 08:01 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 21
Видимо это была уже переделка.
31.10.2013 08:07 UTC
Nuoroda
Александр Ларин · Chabarovsko kraštas
Nuotraukų: 18
Robin97 · 30.10.2013
Передние 12 мест для Вали с детьми :D :D :D :D :D
Передние 12 мест для инвалидов и пассажиров с детьми.
31.10.2013 12:49 UTC
Nuoroda
Владимир М. · Volgogrado sritis
Nuotraukų: 7359
> У нас в АК-1732 Ikarus-260.18 1982 года с заводскими 3223-3277 все были с механикой "пятёркой".
Plyto · 31.10.2013
Видимо это была уже переделка
Переделок не было, заводское исполнение.
31.10.2013 18:29 UTC
Nuoroda
Konstantin1201 · Maskva
Nėra nuotraukų
Только сейчас заметил: система обогрева салона у него не "печки", а Сирокко, судя по кожуху?
В Москве 260-ых не было, поэтому я их толком не помню, но на 263-их, по-моему, только печки были.
01.11.2013 06:02 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 666
Костромич · 31.10.2013
Судя по фото с автоматом был http://s019.radikal.ru/i601/1310/cf/92f30e90ab5e.jpg
По этой фотографии вообще непонятен тип КПП и наличие, да и вообще, когда-либо присутсвие педали сцепление. Даже если и была педаль сцепления, то её наверняка сняли после списание автобуса - такие вещи в ходу, особенно в то время, когда этот Икарус списали.
02.11.2013 15:13 UTC
Nuoroda
Александр ULK · Voronezh region
Nuotraukų: 480
http://s020.radikal.ru/i705/1311/97/3ec792b25211.jpg рабочие место водителя 2 фото
02.11.2013 15:14 UTC
Nuoroda
Александр ULK · Voronezh region
Nuotraukų: 480
http://s019.radikal.ru/i610/1311/e1/73b8775f70f4.jpg рабочие место водителя 3 фото
02.11.2013 15:20 UTC
Nuoroda
pavel 33 · Vladimir region
Nuotraukų: 51
Александр ULK · 02.11.2013
http://s019.radikal.ru/i610/1311/e1/73b8775f70f4.jpg рабочие место водителя 3 фото
С мкпп он был ! Дыра в полу указывает на это!
09.05.2018 11:46 UTC
Nuoroda
Лев Хворобьев · Sverdlovsk region
Nuotraukų: 105
Ещё стоит?

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.