Машина списана.

Судя по такому сумасшедшему списанию, вот вот выйдут Сочинские 5292?

Во вторник, кстати, видел 5292.30 второго парка едущими по Софийской в сторону КАДа/Колпино. 8 штук видел точно, может и больше.

Цитата (Евгений Карьялайнен, 21.05.2014):
> Во вторник, кстати, видел 5292.30 второго парка едущими по Софийской в сторону КАДа/Колпино.

В прошлый вторник? Они вроде бы должны были в МРЭО за номерами ездить.

Цитата (Иванов Константин, 21.05.2014):
> Судя по такому сумасшедшему списанию, вот вот выйдут Сочинские 5292

Кроме 5292.30, в апреле-мае введены и вводятся в эксплуатацию еще и 5270.05, 6271 и 5292.60 - всего 188 машины по ПАТу. Соответствующее количество машин (за исключением увеличения количества ПС в КАПе) из нее выводится, следовательно и наблюдаем сейчас "сумасшедшее списание" полутора сотен машин.
Зато прошлогоднее осенне-зимнее поступление такого последствия почти не имело...

Цитата (Иванов Константин, 21.05.2014):
> В прошлый вторник?

В этот

Цитата (Александр Разумов, 22.05.2014):

> Зато прошлогоднее осенне-зимнее поступление такого последствия почти не имело...

Пора пришла, давно такое количествое ненакапливалось машин, которым больше 10 лет.

Да, в том же АП-2 в ближайшие дни еще пачка на списание, все прямо с линии.

Цитата (Иванов Константин, 21.05.2014):
> В прошлый вторник? Они вроде бы должны были в МРЭО за номерами ездить.

Пока никто ничего не вносит...

За АП-2 не скажу, в КАП все машины стоят с номерами 123 региона

Есть инфа, что гаишники, для получения сочинскими ЛиАЗами номеров 178, требуют какие-то документы о переоборудовании ТС. Ездили уже в МРЭО один раз, и вернулись ни с чем.

Ап-6 все номера успешно заменил, АП-1 завис после замены первой порции.

Цитата (Михаил Жуков, 26.05.2014):
> Ап-6 все номера успешно заменил

И они уже выехали на линию?

Лиазы-нет, Волгабасы-да.

Цитата (Михаил Жуков, 26.05.2014):
> Лиазы-нет

А речь-то именно про них, я же сразу написал. Ведь у них салоны подвергались переоборудованию. Так что подозреваю, что проблемы с регистрацией у всех парков одинаковые, иначе бы ЛиАЗы давно уже катались с пассажирами.

Мне кажется, что первоочередные проблемы с переоборудованием, которым никто толком не занимается.

Цитата (Михаил Жуков, 26.05.2014):
> Мне кажется, что первоочередные проблемы с переоборудованием, которым никто толком не занимается.

Михаил, вы читаете то, что я пишу или нет? В АП-2 уже переоборудованные ЛиАЗы не могут пройти регистрацию, т.к. нет документов, подтверждающих все эти переделки.

Как-то из первого упоминания не очевидно было, о какой именно переделке речь. Это не переоборудование, а возврат к заводской планировке салона, какие могут быть документы?
И много уже таких ЛиАЗов? Пусть со 123 регионом ездят! :-)

Первое переоборудования (к Паралимпиаде) выполнялось силами работников завода и внесено в документы, машины гоняли в МРЭО в Адлере. Здесь, видимо, какие-то проблемы уже с питерской ГИБДД

Сейчас же при смене номера без смены владельца и машину показывать не надо, не очень понимаю, в чём проблема

Цитата (Михаил Жуков, 27.05.2014):
> Как-то из первого упоминания не очевидно было, о какой именно переделке речь.

Переделок было две - под инвалидов и обратно. Естественно, речь идёт о второй переделке, которую производили в парках ПАТа.

Цитата (Михаил Жуков, 27.05.2014):
> Это не переоборудование, а возврат к заводской планировке салона, какие могут быть документы?

Ну это вопрос к ГАИ, а не ко мне.

Цитата (Михаил Жуков, 27.05.2014):
> И много уже таких ЛиАЗов?

Так ... все. Иначе бы мы уже увидели бы их на линии. Или я что-то пропустил, и где-то они уже работают?

Цитата (Александр Стаканов, 27.05.2014):
> Здесь, видимо, какие-то проблемы уже с питерской ГИБДД

Именно.

Цитата (Molchun, 27.05.2014):
> Переделок было две - под инвалидов и обратно. Естественно, речь идёт о второй переделке, которую производили в парках ПАТа.

Вот в свете слов Саши Стаканова все стало понятнее - если первая переделка была внесена в документы, значит и вторая тоже должна быть внесена.

> Так ... все. Иначе бы мы уже увидели бы их на линии. Или я что-то пропустил, и где-то они уже работают?
Нет, нигде не работают. Но последняя информация про них была, что и не сильно-то активно переделываются, потому я и удивился, что все готовы.

Непонятно, что мешает эксплуатировать их без перерегистрации на 178 регион, как это сделали во всех парках, кроме АП-6 и частично АП-1, с Волгабасами.