Это, действительно, уклон дороги. Платформу для Новоаненских автобусов определили буквально на выезде с перрона уже почти в перекрёстке. Реальный "автобусооборот" Центрального автовокзала (до постройки Северного) в 8-10 раз превышал его проектную мощность, поэтому и так дорог был каждый квадратный метр асфальта.
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Спасылка