Fotobus
Sankt Petersburg, LiAZ-6212.00 Nr. 5260
Sankt Petersburg, Кронштадтская улица
Mittwoch, 16. April 2014
  Sankt Petersburg,  LiAZ-6212.00 Nr. 5260  —  Linie 200 Кировский завод — Ломоносов, вокзал
 Sankt Petersburg, Кронштадтская улица

Datum: Mittwoch, 16. April 2014
Андрей Воронцов
Aufrufe: 1050 Statistik
Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kommentare · 51

12.12.2016 14:08 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
Переименован в 5497, видимо обраточка за новый 5211. Сегодня на 229.
12.12.2016 18:13 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Делаем ставки, долго ли проездит.
12.12.2016 18:41 UTC
Link
Хиря Вассилий · Sankt Petersburg
Fotos: 61
А почему он должен мало проездить? Машине еще 10 лет нет
12.12.2016 20:24 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Потому что в АП-5 под забором уже большинство 6212, из них 3 машины 2007 г.
12.12.2016 20:38 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
Обратил внимание, что в АП-5 в последнее время все больше машин работают в 2 смены: с 5-6 утра до 14-15. Затем через Парк с 16-17 до 00-01.
Видимо в АП-5 считают, что лучше эксплуатировать по полной нормальные машины, чем ремонтировать и ездить на относительном старье.
19.12.2016 18:27 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Нет, это не от хорошей жизни, а от того, что выпустить нечего. А на доске в диспетчерской наверняка дохлые машины запланированы на эти вечерние наряды.

5497 сегодня на 66, вся кривая и двигатель ревет-издалека слышно. Вряд ли долго она проездит.
19.12.2016 20:25 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Выпустить нечего, потому что все новые машины почему-то проходят мимо АП-5.
19.12.2016 20:53 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Не потому. Количество поставленных под забор машин в АП-5 в этом году исчисляется десятками!

14 Волгобасов АП-5 в этом году получил + несколько б/у машин из Колпино.
До недавнего времени АП-6, например, не получил ни одной новой машины. Ну так у них и старые работали почти все! В декабре они получили 6 гармоней+на днях запускают 30 МАЗов.
19.12.2016 21:00 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Михаил Жуков · 19.12.2016
Количество поставленных под забор машин в АП-5 в этом году исчисляется десятками!
Большинству из них пошёл 13-ый год! Что в этом удивительного?
Михаил Жуков · 19.12.2016
14 Волгобасов АП-5 в этом году получил
Михаил Жуков · 19.12.2016
АП-6 получили 6 гармоней+на днях запускают 30 МАЗов.
Итого АП-6 получил 36 новых машин, а АП-5 всего лишь 14.

А сколько новой техники пришло в КАП и в АП-7? В разы больше, чем в АП-5!
19.12.2016 21:08 UTC
Link
000Nikita000 · Sankt Petersburg
Fotos: 988
Михаил Жуков · 19.12.2016
В декабре АП-6 получили 6 гармоней+на днях запускают 30 МАЗов.
Теперь не так просто будет 174 от остальных автобусов отличить издалека...
19.12.2016 21:24 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Димка · 20.12.2016
Большинству из них пошёл 13-ый год! Что в этом удивительного?
В АП-1, АП-2, АП-6 их одногодки ездят массово.
Михаил Жуков · 19.12.2016
Итого АП-6 получил 36 новых машин, а АП-5 всего лишь 14.
На сегодня в АП-6 запущено лишь 5 машин из этих 36.

> А сколько новой техники пришло в КАП и в АП-7? В разы больше, чем в АП-5!
В КАП 7 203их+1 103=8 машин. Ещё 40 приходит до конца декабря. Все остальное пришло в 2015 году.

В АП-7 пришло 47 газовых Волгобасов, но работают на сегодня из них не больше десятка. +3 МАНа. Гармошки в АП-7 в 2016 г.не приходили.
Кстати, а МАН 7931 ещё на испытаниях?

Так что по количеству РАБОТАЮЩИХ машин 2016 года АП-5 в лидерах! Больше только в АП-1 (20). Но а ближайшее время ситуация поменяется.
19.12.2016 21:33 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Кстати, а что там на счёт 142-го? Была информация, что АП-5 не справляетя с выпуском и 142-ой отдают в АП-7.
19.12.2016 21:55 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Так с учётом вставших и не запущенных Волгобасов АП-7 самому бы справиться! Но слух этот продолжает распространяться как в АП-5, так и в АП-7.
19.12.2016 22:22 UTC
Link
Fotos: 6075 · Datenbankredaktion
К слову, если все 103 распределили между АП-2, АП-6 и КАП, то вероятно 53 шт. коротких Волгобесов свалятся на АП-1 и АП-5?
20.12.2016 04:20 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
Михаил Жуков · 19.12.2016
5497 сегодня на 66, вся кривая и двигатель ревет-издалека слышно. Вряд ли долго она проездит.
Странно. Ехал на нем примерно месяц назад на 210, показалось вполне приличная машина. В филиале практически каждый день была на линии.
20.12.2016 04:45 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
Михаил Жуков · 19.12.2016
14 Волгобасов АП-5 в этом году получил + несколько б/у машин из Колпино.
Из Колпино - 12 ЛИАЗов-5292.60, 2 НефАЗа и 3 старых, но бодрых 5256. Все 17 машин регулярно на линии.
20.12.2016 08:06 UTC
Link
Fotos: 3
sspap · 20.12.2016
Все 17 машин регулярно на линии.
Вот, подтверждение того, что колпинские машины в хорошем состоянии. Если о 5292 можно не судить, то о 6-12-летних машинах можно точно сказать, что у них минимум неплохое состояние. И, опять же, не будем за все парки говорить. Но по сравнению с ровесниками из пятерки, разница на лицо.
20.12.2016 09:32 UTC
Link
Fotos: 2006
А я всегда говорил, что в КАПе самые ухоженные машины. Это видно даже по сочинским в АП-2.
20.12.2016 15:51 UTC
Link
BusPhotozSPb · Sankt Petersburg
Fotos: 485 · Datenbankredaktion
Михаил Жуков · 20.12.2016
Так с учётом вставших и не запущенных Волгобасов АП-7 самому бы справиться! Но слух этот продолжает распространяться как в АП-5, так и в АП-7.
Слух слухом, а были фото объявления о сборе на обкатку маршрутов, это весомее слухов. Вряд ли просто так катались по району с водителями.
20.12.2016 19:21 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
sspap · 20.12.2016
Из Колпино - 12 ЛИАЗов-5292.60, 2 НефАЗа и 3 старых, но бодрых 5256. Все 17 машин регулярно на линии.
Чего-то вчера 5434 мне совсем не понравилась,ездила с трудом
20.12.2016 19:38 UTC
Link
Макс · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Михаил Жуков · 20.12.2016
ездила с трудом
Мне кажется, дело всё в говносоляре....Залей нормальное топливо- и побежит как ласточка....
20.12.2016 19:41 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
BusPhotozSPb · 20.12.2016
были фото объявления о сборе на обкатку маршрутов
Это было почти два месяца назад!
20.12.2016 20:14 UTC
Link
Макс · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Михаил Жуков · 20.12.2016
3 старых, но бодрых 5256.
Сегодня прокатился на 5303. Эх ласточка колпинская, аж ностальгия взяла...) Вспомнил долгие годы её работы по 115а.). Специально вылавливал!)
20.12.2016 21:37 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Обкатка была, а дальше дело не продвинулось.
21.12.2016 03:25 UTC
Link
Fotos: 3
Так пока машины придут, пока на линию запустят. 5,6,7, колпинские парки вечно между собой по разным причинам маршрутами меняются. Плюс открытие елизаровской и закрытие временных маршрутов. Так что ещё всё возможно
21.12.2016 12:08 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
Макс · 20.12.2016
Цитата (Михаил Жуков, 20.12.2016):
> ездила с трудом
Мне кажется, дело всё в говносоляре....Залей нормальное топливо- и побежит как ласточка....
Так они же не в гаражах заправляются, а на ПТК. Там плохой дизель или бодяжат? Правда разные машины на разных ПТК - кто-то у парка, кто-то на Ополчения у Русской Деревни, а кто-то на Жукова под виадуком.
21.12.2016 18:48 UTC
Link
Fotos: 24291 · Datenbankredaktion
sspap · 21.12.2016
Так они же не в гаражах заправляются, а на ПТК. Там плохой дизель или бодяжат?
Много приходилось слышать, что на ПТК не самое лучшее топливо
21.12.2016 19:33 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
Александр Стаканов · 21.12.2016
Много приходилось слышать, что на ПТК не самое лучшее топливо
А около АП-7 тоже ПТК или там Лукойл?
23.03.2017 15:54 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
Михаил Жуков · 19.12.2016
5497 сегодня на 66, вся кривая и двигатель ревет-издалека слышно. Вряд ли долго она проездит.
До понедельника каждый день с утра до ночи пахал на 130. Но с приходом в парк новых машин, сошел с дистанции.
Конкретно его наряд выполняет 5483.
Также с приходом новых машин уже 3 дня нет на Портале 5423, 5424, 5425, 5933. Хотя до этого каждый день исправно работали.

Похоже, что эпоха 6212 в АП-5 подходит к концу. Из рабочих остались только 5522, 5523 и 5900.
23.03.2017 20:45 UTC
Link
Шелли · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Вообще ставить на 130 маршрут коротышей - свинство. 6212 хоть народу набирали прилично. А сейчас одни нефазы и вижу.
А теперь и волгабасы-малютки будут ставить. Несправедливая замена какая-то.
23.03.2017 20:52 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
5900 сегодня видел.
А на 130 коротыши видимо, не закрепятся. Водителей обкатают и на другие маршруты пойдут.
23.03.2017 21:11 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
В АП-5 вообще проблема с гармонями.
На 130 маршруте на трети нарядов работаю коротыши.
На 142 маршруте половина нарядов за коротышами.
На 145 и 145А маршрутах в час пик не только коротыши, но и даже 5256 иногда появляются.
23.03.2017 22:12 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Михаил Жуков · 23.03.2017
А на 130 коротыши видимо, не закрепятся. Водителей обкатают и на другие маршруты пойдут.
И что же тогда на 130-ом останется???
sspap · 24.03.2017
В АП-5 вообще проблема с гармонями.
Ничего удивительного. Они каким-то чудесным образом пролетают мимо АП-5 и оказываются в других парках. За примером далеко ходить не надо. Достаточно взглянуть на распределение "гармошек", поступающих в этом году. 32 штуке в АП-6! Там столько "гармошек", по-моему, с момента открытия не было! 21 штука в "ГАЗОВЫЙ!!!" АП-7! 30 штук в АП-2, ну это ещё куда не шло. И что же останется АП-5?! Так что тем, кто пользуется маршрутами АП-5 надо привыкать к коротышам(((
23.03.2017 22:25 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Ну так ни одному парку не пришло в голову и списывать гармошки 2007 года, кроме АП-5. Сейчас идет замена машин 2004-2005 г.в., но никак не 2007.

А сколько в АП-5 придёт? Есть ли полностью распределение?
23.03.2017 22:35 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Михаил Жуков · 24.03.2017
Ну так ни одному парку не пришло в голову и списывать гармошки 2007 года, кроме АП-5.
Вы, по-моему, практически тоже самое говорили, когда АП-5 списал гармошки 2004 года. Не прошло и полугода как АП-2 сделал тоже самое!
7176 списан в этом году. 7364 продан в прошлом году. В АП-1 и АП-6 гармошек 2007-го года вообще нет!
24.03.2017 05:02 UTC
Link
Hoffermann · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
А на 210 маршруте всегда такая движуха: вечра ехал в Петергоф, на 5292 догнали нефаз того же маршрута и обгоняли друг друга по очереди. назад такая же фигня, на нефазе догнали 6212.
24.03.2017 07:58 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
Димка · 24.03.2017
Цитата (Михаил Жуков, 24.03.2017):
> Ну так ни одному парку не пришло в голову и списывать гармошки 2007 года, кроме АП-5.
Вы, по-моему, практически тоже самое говорили, когда АП-5 списал гармошки 2004 года. Не прошло и полугода как АП-2 сделал тоже самое!
В планах на списание в 2017 г. у АП-2 есть целый ряд машин 2007 года
24.03.2017 08:04 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
У машин АП-5 имеют пробеги за миллион, это, конечно, под списание, несмотря на год.
24.03.2017 08:05 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
Димка · 24.03.2017
Они каким-то чудесным образом пролетают мимо АП-5 и оказываются в других парках.
Потому что АП-5 вместе с Ишутиным - самый бардачный парк.
24.03.2017 08:30 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Ишутин, Голубев и т.п. это отдельная песня. Мне как пассажиру глубоко наплевать на этих товарищей. Вопрос в другом. Почему вместо списанных гармоней на линии теперь работают коротыши? Каким образом принимается решение о распределении ПС по паркам?
24.03.2017 09:31 UTC
Link
sspap · Sankt Petersburg
Fotos: 7346
DIGWEED · 24.03.2017
У машин АП-5 имеют пробеги за миллион, это, конечно, под списание, несмотря на год.
На мой взгляд при поступлении новых машин гораздо логичнее было бы списать или хотя бы поставить к забору ЛИАЗы 5256 2004 года (5303,5394,5395,5490,5493,5499,5503,5540,5553).
А не снимать с пробега хоть и старые, но вполне живые гармони, выходившие на линию каждый день.
24.03.2017 10:30 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
5256 живые, а гармони убитые,наверное в этом дело
24.03.2017 10:30 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
HAV · 24.03.2017
В планах на списание в 2017 г. у АП-2 есть целый ряд машин 2007 года
АП-5 их ещё в 2016 списал, причём прямо с линии.
24.03.2017 10:33 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
Димка · 24.03.2017
Вы, по-моему, практически тоже самое говорили, когда АП-5 списал гармошки 2004 года. Не прошло и полугода как АП-2 сделал тоже самое!
За эти полгода они получили 30 МАЗов и могут себе это позволить. К тому же часть машин до сих пор ездит, хоть и упоминалась в приказе на списание. Но то про 2004 (13 лет), а не про 2007 (10 лет).
С 7176 и 7364 отдельный разговор, они стояли под забором и поднимать их не планировали. Это не массовое списание
24.03.2017 10:34 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
DIGWEED · 24.03.2017
У машин АП-5 имеют пробеги за миллион, это, конечно, под списание, несмотря на год.
Насколько я знаю, после 2002 года пробеги не влияют амортизацию, только срок эксплуатации.
25.03.2017 00:08 UTC
Link
А. Ким · Sankt Petersburg
Fotos: 8673 · Datenbankredaktion
Цитата (Михаил Жуков, 24.03.2017):

> Насколько я знаю, после 2002 года пробеги не влияют амортизацию, только срок эксплуатации.

А как же экс-Зеленогорские 5256? Думаю, что и пробеги влияют.
25.03.2017 19:12 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
ПОСЛЕ 2002 года (исключая 2002)
25.03.2017 20:08 UTC
Link
А. Ким · Sankt Petersburg
Fotos: 8673 · Datenbankredaktion
А, теперь понял.
17.04.2017 09:47 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
sspap · 23.03.2017
До понедельника каждый день с утра до ночи пахал на 130. Но с приходом в парк новых машин, сошел с дистанции.Конкретно его наряд выполняет 5483.Также с приходом новых машин уже 3 дня нет на Портале 5423, 5424, 5425, 5933. Хотя до этого каждый день исправно работали.Похоже, что эпоха 6212 в АП-5 подходит к концу. Из рабочих остались только 5522, 5523 и 5900.
8 ЛиАЗов-6212 АП-5 сняты с регистрации 23-24 марта. А три 5256 ещё 18 января. Мы похоже, два приказа о списании пропустили...
17.04.2017 10:15 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
Пора им, ребята, машинки хорошо побегали.
17.04.2017 11:13 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 2118 · Datenbankredaktion
DIGWEED · 17.04.2017
Пора им, ребята, машинки хорошо побегали.
Пора-то пора, но при этом в том же АП-5 2004 год с миллионными (ещё в Колпино) пробегами бегает. И взамен приходит совсем не ОБВ.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.