Фотабус
Санкт-Пецярбург, Gräf & Stift 852 GSGU240 M18 (Linz) № С 437 КА 78
Санкт-Пецярбург, Пулковское шоссе
8 жніўня 2004 г., нядзеля
  Санкт-Пецярбург,  Gräf & Stift 852 GSGU240 M18 (Linz) № С 437 КА 78  —  маршрут  39 Метро "Московская" — аэропорт "Пулково" 
 Санкт-Пецярбург, Пулковское шоссе

Дата: 8 жніўня 2004 г., нядзеля
Сергей Мурашов
Праглядаў: 4565 Статыстыка
Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Каментарыі · 24

10.02.2008 21:23 UTC
Спасылка
Александр Разумов
Почему просто "не работает"? Вроде бы, уже давно в утиль сдана:-)
17.01.2011 21:00 UTC
Спасылка
Nikolay_k · Маскоўская вобласць
Фота: 710
Откуда взята информация о модели?
17.01.2011 21:51 UTC
Спасылка
pe100v · Архангельская вобласць
Фота: 4122
С удовольствием бы прокатился на таком в Питере на 39м :)
02.05.2012 19:14 UTC
Спасылка
Aleks-Sk95 · Маскоўская вобласць
Няма фатаграфій
К сожалению, а может к счастью на 39-м сейчас сплошные Л-6213 и НефАЗы ПАТа)
02.05.2012 19:23 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
В данном случае к счастью.
28.11.2021 19:38 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 2286
Его ставили только на 39й?
28.11.2021 19:57 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
На К-404 не помню его.
Ну те годы ты и сам помнишь отлично.
16.11.2025 16:45 UTC
Спасылка
Петрик · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?
16.11.2025 17:51 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Петрик · 16.11.2025
А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?
Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
16.11.2025 19:17 UTC
Спасылка
Stravtov · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 16.11.2025
Цитата (Петрик, 16.11.2025):
> А как так произошло, что такой хлебный маршрут перешел к Такси? И как он снова вернулся в ПАТ?

Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
А вот это интересный момент.
Насколько я помню, "просто отдала" под то, что там будет более удобный ПС и более приемлемый график движения.
И поначалу так оно и было...
16.11.2025 19:23 UTC
Спасылка
Петрик · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Администрация чего: города или ПАТа? И почему именно 39?
16.11.2025 20:56 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Города. Еще по-моему Яковлев или уже Матвиенко?
16.11.2025 21:13 UTC
Спасылка
Петрик · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Ну если 2004, то Матвеенко. Похоже в то время делали, чтобы ПАТ окончательно развалился. Отдали жирный социальный маршрут частнику, отобрали всю коммерцию. В то время ходили слухи, что хотели 5АП отдать ПТК, но вмешался какой-то большой человек и не дал этого сделать. Кстати, Мерседесы спринтеры тоже отдали по приказу сверху или они закупались на частные деньги, а ПАТу дали немножко поиграться на них?
17.11.2025 04:30 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 1988 · Лакальны рэдактар
Михаил Жуков · 16.11.2025
Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было. А при очередном конкурсе вернули пат.
Не так. По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2. Но из-за нарушений эти маршруты забрали и как раз уже без конкурса с 01.09.2007 отдали в ПАТ, где они находятся и по сей день.
17.11.2025 04:42 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Петрик · 17.11.2025
Отдали жирный социальный маршрут частнику, отобрали всю коммерцию.
Так отдали не только его. 99, 121 Арокину, Всю Ваську Такси-2.
HAV · 17.11.2025
По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2
Еще 110 и Ломоносов.
А конкурс был с одним претендентом?
Я не помню, чтобы еще кто-то упоминался.
Вот по маршрутам ВО помню про ИП Орлов? Которое так и не вышло.
17.11.2025 09:53 UTC
Спасылка
Stravtov · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
HAV · 17.11.2025
Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2025):
> Администрация его просто отдала, в то время даже конкурсов вроде особо не было.

Не так. По конкурсу-2005 (с выходом на маршруты в 2006) маршруты 6, 39 и 210 отошли к Такси-2.
Какой конкурс-2005, если речь про март 2004?
17.11.2025 12:55 UTC
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 5285
Петрик · 17.11.2025
Похоже в то время делали, чтобы ПАТ окончательно развалился. Отдали жирный социальный маршрут частнику
ПАТ в 2004 году: https://fotobus.msk.ru/photo/12335/ , на таком хламе возить людей из аэропорта стыдно.
Петрик · 17.11.2025
отобрали всю коммерцию
А если бы не отобрали, то ПАТ развивал бы только коммерцию и социал бы умер от недофинансирования.
Петрик · 17.11.2025
В то время ходили слухи, что хотели 5АП отдать ПТК, но вмешался какой-то большой человек и не дал этого сделать.
ПТК действительно базировалась на территории АП-5, значит место позволяло.
17.11.2025 13:12 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Петрик · 17.11.2025
Кстати, Мерседесы спринтеры тоже отдали по приказу сверху или они закупались на частные деньги, а ПАТу дали немножко поиграться на них?
Вроде закупались городом, потом переданы в аренду отпочковавшейся ООО "Пассажиртранс" (во главе с Антошевским) с правом продажи.
17.11.2025 13:21 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Продавал их город (или ПАТ?) за копейки ("по цене смартфона", как тогда писала Фонтанка).
17.11.2025 13:47 UTC
Спасылка
zz27 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Сергей Мурашов · 17.11.2025
ПТК действительно базировалась на территории АП-5, значит место позволяло.
Оно и сейчас позволяет базироваться одному небольшому постороннему парку. В частности, сейчас это место занимает выселенный петергофский филиал.
17.11.2025 13:51 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Птк там было гораздо больше + Пассажиртранс стоял. Места в парке не было, занимали часть территории станции диагностики.
А машин Петергофской колонны (52**) уже практически не осталось.
17.11.2025 15:34 UTC
Спасылка
Фота: 228
Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2025):

> Вот по маршрутам ВО помню про ИП Орлов? Которое так и не вышло.

ИП Зуев, НЯП
17.11.2025 15:48 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Земледелец · 17.11.2025
ИП Зуев, НЯП
Да, точно!
А Орлов где-то еще был в конкурсах, и тоже не появился.
17.11.2025 21:49 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 1988 · Лакальны рэдактар
Stravtov · 17.11.2025
Какой конкурс-2005, если речь про март 2004?
Я отвечал на фразу «при очередном конкурсе вернули в ПАТ»

Так-то много маршрутов начали в 2003 частникам передавать на обслуживание

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.