Фотобус
Санкт-Петербург, Golden Dragon XML6125CR № В 289 КМ 178
Санкт-Петербург, Кронштадт, Доковый мост
14 июля 2014 г., понедельник
  Санкт-Петербург,  Golden Dragon XML6125CR № В 289 КМ 178  —  маршрут 1Кр
 Санкт-Петербург, Кронштадт, Доковый мост

Автор: Игорь Сериков · Пензенская область           Дата: 14 июля 2014 г., понедельник

Информация

Опубликовано 18.07.2014 21:18 UTC
Просмотров — 565

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D3100
Программное обеспечениеVer.1.01
Время съёмки14.07.2014 11:04
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число6.3
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние50 мм
Эквивалентное ФР75 мм
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 8

20.07.2014 13:56 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Игорь, название моста также указывается в МС, в скобках
http://forum.fotobus.msk.ru/viewtopic.php?f=4&t=435

P.S Спасибо за фото с такого интересного места!
20.07.2014 22:11 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Хм, на 1Кр БВ, раньше о током можно было только мечтать :)
Вот только смысл...
21.07.2014 10:59 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Влад Бочаров · 21.07.2014
Вот только смысл...
В том, что с нынешнего года обнулены субсидии на СВ на социальных маршрутах.
21.07.2014 12:35 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил К-в · 21.07.2014
с нынешнего года обнулены субсидии на СВ на социальных маршрутах.
Что за бред?
21.07.2014 16:04 UTC
Ссылка
Арсений9 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил К-в · 21.07.2014
В том, что с нынешнего года обнулены субсидии на СВ на социальных маршрутах.
бред, у ТП очень много БВ теперь из-за пропажи "лиговских" маршрутов. вот они и ставят его на социал, ибо СВ как раз-таки стало не хватать на коммерцию.
21.07.2014 17:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Всегда можно отставить такое количество машин, что оставшихся будет мало. Закупка МАЗов была целенаправленно под социал.
21.07.2014 21:15 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
HAV · 21.07.2014
Что за бред?
Не бред, а правда: "В конце прошлого года чиновники обнулили субсидии на автобусы средней вместимости (30–50 посадочных мест). На них перевозчики обкатывают новые маршруты, так как эксплуатационные затраты значительно ниже, чем на автобусах большой вместимости (90 посадочных мест). Таким образом городские власти хотят заставить перевозчиков эксплуатировать автобусы только большой и очень большой вместимости с низким полом."

http://www.ptk.ru/news/transportnyi-ryno...-ubytki
23.07.2014 09:40 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил К-в · 22.07.2014
Не бред, а правда
Это касалось далеко не всех маршрутов, а в статье похоже вообще речь только про 170 и 182.

На 396а, например, БВ не разрешён из-за характеристик дороги между Петро-Славянкой и Рыбацким. На 129, 361, 362, 371, 373, 377, 461, 462 ПА вроде по этому же критерию себе СВ пробило; на 387 - хз, может на усиление таким образом разменялись, как ТП на 175 в своё время

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.