Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.485 № В 613 РР 178
Санкт-Петербург, Ново-Каменный мост
28 июня 2014 г., суббота
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.485 № В 613 РР 178  —  маршрут  105 Пискарёвка — площадь Восстания 
 Санкт-Петербург, Ново-Каменный мост
Парковый рейс

Дата: 28 июня 2014 г., суббота
ALX
Просмотров: 803 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 60D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Имя автораAlex Laushkin
Авторские праваAlex Laushkin
Время съёмки28.06.2014 16:44
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число8
Чувствительность ISO160
Фокусное расстояние24 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 57

20.07.2014 12:20 UTC
Ссылка
Алекс_2011 · Санкт-Петербург
Фото: 2489
Парковый рейс
20.07.2014 13:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
И опять на выделенке.
20.07.2014 22:11 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 20.07.2014
И опять на выделенке.
Пусть едут) Она же для ОТ создано ;)
21.07.2014 07:38 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Бочаров · 21.07.2014
Пусть едут) Она же для ОТ создано ;)
Не для парковых рейсов. Тем более, не будет им там быстрее, они на каждой остановке в кого-то упираются и пытаются объехать по встречке.
21.07.2014 11:05 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
105 кстати вполне можно было бы куда-нибудь сюда и продлить
21.07.2014 16:03 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
HAV · 21.07.2014
105 кстати вполне можно было бы куда-нибудь сюда и продлить
До метро Волковской? Большой маршрут будет)
21.07.2014 16:05 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
Михаил Жуков · 20.07.2014
И опять на выделенке.
А вот странно, я неоднократно замечал, как некоторые 105, а также почти все северные маршруты ТП едут не по выделенке, причём большинство, по-моему. А этот почему-то по выделенке...
Также странно и с парковыми рейсами АП-1, когда некоторые 7 и 100 едут по выделенке, а другие 7 и 100, а также и все остальные маршруты по ней не ездят.
21.07.2014 17:22 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Если честно, я тоже чаще всего езжу парковым рейсом по выделенке. И не потому что быстрее - в одиннадцатом часу вечера пробок на Пушкарской уже нет. А потому, что (не поверите!) я своими 40 км/ч реально торможу поток. Быстрее ехать небезопасно, поэтому еду по выделенке. Знаю, что нарушаю, но безопасность важнее.
21.07.2014 17:43 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А почему быстрее 40 небезопасно? Вроде у Вас новая исправная машина. А как известно, наиболее безопасная скорость - это равная скорости потока.
22.07.2014 09:10 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
А где это написано что парковым рейсом нельзя по выделенке ехать ??
22.07.2014 12:52 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 21.07.2014
А почему быстрее 40 небезопасно? Вроде у Вас новая исправная машина.
Потому что куча нерегулируемых пешеходных переходов, припаркованные авто слева, и вообще узкая улица. На большей скорости можно и не успеть среагировать.
Михаил Жуков · 21.07.2014
А как известно, наиболее безопасная скорость - это равная скорости потока.
Это миф, ИМХО. В случае резкого изменения дорожной обстановки далеко не все участники движения смогут среагировать одинаково. Разный уровень мастерства, концентрации и т.д. ДТП на КАД много раз подтверждали это.
22.07.2014 12:56 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Иван Яковлев · 22.07.2014
А где это написано что парковым рейсом нельзя по выделенке ехать ??
В ПДД написано, что по выделенке могут есть ТС, двигающиеся по маршруту.
22.07.2014 13:19 UTC
Ссылка
Фото: 45065 · Общий редактор
Molchun · 22.07.2014
В ПДД написано, что по выделенке могут есть ТС, двигающиеся по маршруту.
Интересно ГАИшники наказали хоть раз кого-то, кто ехал парковым рейсом по выделенке? Мне кажется им глубоко фиолетово, каким рейсом едет автобус, не будут же они график смотреть.
22.07.2014 18:32 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Егор · 22.07.2014
Интересно ГАИшники наказали хоть раз кого-то, кто ехал парковым рейсом по выделенке? Мне кажется им глубоко фиолетово, каким рейсом едет автобус, не будут же они график смотреть.
Естественно.
22.07.2014 18:41 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
На Лиговке нет, а вот на Гороховую автобусники не суются. Гаишники сразу пресекают.
22.07.2014 18:42 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Molchun · 22.07.2014
Это миф, ИМХО. В случае резкого изменения дорожной обстановки далеко не все участники движения смогут среагировать одинаково. Разный уровень мастерства, концентрации и т.д. ДТП на КАД много раз подтверждали это.
Тут то ладно, но если какой нибудь 175 тащится со скоростью 30 км/ч по каду, а все остальные несутся за сотню, то это уже реальная опасность. Но это уже крайность).
22.07.2014 18:46 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
А в СПб за выделенку ловят живые сотрудники, или камеры? Если второе, то не накажут - есть список исключений, кому можно.
22.07.2014 20:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Никто не ловит. :-)
22.07.2014 20:07 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 22.07.2014
Это миф, ИМХО. В случае резкого изменения дорожной обстановки далеко не все участники движения смогут среагировать одинаково.
В-целом не миф. Но остаётся вопрос адекватности езды самого потока. То, что годится на Б.Пушкарской, вряд ли применимо на Лиговском. В сторону от центра выделенка там движется никак не быстрее общей полосы.
22.07.2014 20:48 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
DIGWEED · 22.07.2014
На Лиговке нет, а вот на Гороховую автобусники не суются. Гаишники сразу пресекают.
Всмысле "на Гороховую не суются"? Там особый режим передвижения транспорта? Я просто не слышал никогда.
23.07.2014 03:03 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BusPhotozSPb · 23.07.2014
Там особый режим передвижения транспорта?
На Гороховой выделенка для троллейбусов.
23.07.2014 03:40 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
Кстати смешно, делать выделенку для единственного маршрута, которых ходит раз в 30-40 минут.
23.07.2014 04:38 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Там встречная полоса на односторонней улице.
23.07.2014 05:01 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Михаил К-в · 23.07.2014
На Гороховой выделенка для троллейбусов.
Михаил Жуков · 23.07.2014
Там встречная полоса на односторонней улице.
Точно! Прошу прощения. Хотя почти каждый день там прохожу, про нее-то я и забыл))
23.07.2014 10:02 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
VicSin · 23.07.2014
Кстати смешно, делать выделенку для единственного маршрута, которых ходит раз в 30-40 минут.
Почему единственного? Там ещё коммерция есть - К-169, К-187, К-209
23.07.2014 11:35 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Виктор Андреев · 22.07.2014
Тут то ладно, но если какой нибудь 175 тащится со скоростью 30 км/ч по каду, а все остальные несутся за сотню, то это уже реальная опасность. Но это уже крайность).
Не знаю про 30, но 65 км/ч на Нефазе в правом ряду по КАДу мне хватало за глаза и за уши. Смысл ехать быстрее? Зеркала заднего вида заворачивает ветром )
Михаил Жуков · 23.07.2014
Но остаётся вопрос адекватности езды самого потока.
Вот именно. А единой адекватности быть не может, когда в одном потоке лихачи на мощных машинах, аккуратные дамочки, таксисты, водители коммерческого транспорта и т.д. Все с разным стажем, уровнем подготовки, видением дорожной обстановки, психоэмоциональным состоянием и т.д.
23.07.2014 14:45 UTC
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
> Михаил Жуков
> И опять на выделенке.

Тебе что, жалко?
Это же все-таки рейсовый автобус, хоть и нулем.
Он там никому не мешает.


> Не знаю про 30, но 65 км/ч на Нефазе в правом ряду по КАДу мне хватало за глаза и за уши. Смысл ехать быстрее? Зеркала заднего вида заворачивает ветром )

Я тут на днях замерил скорость 175го автобуса на КАД: специально проехал в соседнем ряду с той же сторостью, а жена замерила скорость по проге GPS на телефоне - 19 км/час. Это на КАД! На автомагистрали! Бред!
И они все там так таскаются - норма времени такая, что как не тащись, все равно минимум на +10 приедешь. А пассажиры в этот время вешаются в салоне и думают, какой же му@ак водитель, нормально ехать не хочет.
Хотя вина тут не водителя (ему наверняка тоже не комфортно ехать с такой скоростью), а наших доблестных КпТ и ГУПОПа, которые норму времени устанавливают похоже от балды, как правило сильно завышенную.
23.07.2014 15:02 UTC
Ссылка
Фото: 22376
Vasya · 23.07.2014
Я тут на днях замерил скорость 175го автобуса на КАД: специально проехал в соседнем ряду с той же сторостью, а жена замерила скорость по проге GPS на телефоне - 19 км/час
Я тоже заметил что в этом году он еле тащился. А вот в прошлом году когд а там работал Третий парк, то мы ехали гораздо быстрее
23.07.2014 17:34 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Vasya · 23.07.2014
Тебе что, жалко?
Это же все-таки рейсовый автобус, хоть и нулем.
Он там никому не мешает.
Мешает. Выделенка на Лиговском перегружена. И людей с толку сбивают, народ пытается туда садиться, особенно в машины АП-1.

> Я тут на днях замерил скорость 175го автобуса на КАД: специально проехал в соседнем ряду с той же сторостью, а жена замерила скорость по проге GPS на телефоне - 19 км/час. Это на КАД! На автомагистрали! Бред!
> И они все там так таскаются - норма времени такая, что как не тащись, все равно минимум на +10 приедешь.
Третий парк ездил быстрее и приезжал на +25. Дебилы из ГКУ ОП при расчёте норм брали стандартную скорость по городу 15-18 км/ч.

> устанавливают похоже от балды, как правило сильно завышенную.
Не от балды, а см.выше.
23.07.2014 18:00 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Михаил Жуков · 23.07.2014
Третий парк ездил быстрее и приезжал на +25. Дебилы из ГКУ ОП при расчёте норм брали стандартную скорость по городу 15-18 км/ч.
По обращениям пассажиров не промеряют реальное время?
23.07.2014 19:07 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 23.07.2014
И людей с толку сбивают, народ пытается туда садиться, особенно в машины АП-1.
Ну вот это не аргумент. Куча парковых рейсов совпадает с трассами маршрутов. А для пассажиров в таких случаях либо вообще убирают номер маршрута, либо размещают надпись "в парк".
23.07.2014 20:15 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Molchun · 22.07.2014
Цитата (Иван Яковлев, 22.07.2014):
> А где это написано что парковым рейсом нельзя по выделенке ехать ??

В ПДД написано, что по выделенке могут есть ТС, двигающиеся по маршруту.
Маршрутные ТС или именно двигающиеся по маршруту ? Это разные вещи :)
24.07.2014 09:59 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Vasya · 23.07.2014
19 км/час. Это на КАД! На автомагистрали! Бред!
Мало того что бред, это ещё и нарушение ПДД. Надо ГКУ ОП попинать по этому поводу
Molchun · 23.07.2014
Ну вот это не аргумент. Куча парковых рейсов совпадает с трассами маршрутов. А для пассажиров в таких случаях либо вообще убирают номер маршрута, либо размещают надпись "в парк".
Хорошо что у нас наконец-то догадались провести эксперимент с парковыми рейсами автобусов с пассажирами. Глядишь, и повсеместно внедрят
24.07.2014 10:05 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Не прокатит инициатива. С пассажирами будут опоздания - неоплачиваемые переработки, водители будут протестовать, снова будут парковые нули.
А ночью парковые по кастрированным маршрутам никому не нужны.
24.07.2014 10:11 UTC
Ссылка
Фото: 109
Molchun · 23.07.2014
А для пассажиров в таких случаях либо вообще убирают номер маршрута, либо размещают надпись "в парк".
Не всегда. Много раз видел на Лиговском парковую 7-ку с выставленной маршрутной экипировкой. Другое дело, что ехала она в основном в общем потоке.
24.07.2014 12:09 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
DIGWEED · 24.07.2014
А ночью парковые по кастрированным маршрутам никому не нужны.
Ещё как нужны! Когда ТмП-8 обслуживал 14, 28, 29, 43 трамвайные маршруты, я со всего города мог домой приехать уже после закрытия метро.
24.07.2014 12:10 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
BOSS · 23.07.2014
По обращениям пассажиров не промеряют реальное время?
А есть ли обращения?
HAV · 24.07.2014
Хорошо что у нас наконец-то догадались провести эксперимент с парковыми рейсами автобусов с пассажирами. Глядишь, и повсеместно внедрят
А откуда информация про такой эксперимент и на каких маршрутах он проводится?
24.07.2014 12:13 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 23.07.2014
Ну вот это не аргумент. Куча парковых рейсов совпадает с трассами маршрутов.
Из того, что на Лиговском по выделенке ездит - ни один не совпадает. Разве что 65ые иногда грешат этим на участке Восстания-Обводный.
24.07.2014 16:47 UTC
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
DIGWEED · 24.07.2014
Не прокатит инициатива. С пассажирами будут опоздания - неоплачиваемые переработки, водители будут протестовать, снова будут парковые нули.
Почему тогда троллейбусы и трамваи всегда берут пассажиров парковыми рейсами?
24.07.2014 18:40 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
andreev · 24.07.2014
Не всегда. Много раз видел на Лиговском парковую 7-ку с выставленной маршрутной экипировкой. Другое дело, что ехала она в основном в общем потоке.
Так это лень водителей.
Михаил Жуков · 24.07.2014
А откуда информация про такой эксперимент и на каких маршрутах он проводится?
Присоединяюсь к вопросу.
Михаил Жуков · 24.07.2014
Из того, что на Лиговском по выделенке ездит - ни один не совпадает. Разве что 65ые иногда грешат этим на участке Восстания-Обводный.
Вы хотите сказать, что по Лиговскому не проходит ни одна трасса паркового рейса?
24.07.2014 18:49 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
000Nikita000 · 24.07.2014
Почему тогда троллейбусы и трамваи всегда берут пассажиров парковыми рейсами?
У электротранспорта не так много мест, где он может ехать, поэтому их парковые рейсы почти всегда сильно совпадают с трассами маршрутов. А вот у автобусов трассы парковых рейсов часто отличаются от привычных для пассажиров маршрутов. Начнётся путаница для пассажиров и переработки для водителей.
24.07.2014 20:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Я хочу сказать, что парковыми рейсами по Лиговскому на 99% ездят "нелиговские" маршруты.
А принципиальной разницы между электротранспортом и автобусами в части парковых рейсов не вижу. Возможно, до парка и нет смысла возить, а в пределах маршрута точно имеет. Да и возят иногда. Периодически вижу 2-ку от Театральной до Комсомольской пл., раньше видел 114 Ап-5 до Зины Портновой, все ходили полные.
24.07.2014 21:24 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Исходя из моих наблюдений, ночью водители АП-7 нечасто подбирают кого-либо на пути к парку, а днем видел, как водители 56-го с табличкой "Кубинская.." едут через пр-т Юрия Гагарина и везут до какой-то точки желающих. Или на 11-ом практикуют такой вариант: едут в парк от Троицкого Поля по маршруту и везут пассажиров до ост. "Пулковское шоссе, 13", а дальше доезжают пустые до Кубинской.
25.07.2014 04:32 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Цитата (000Nikita000, 24.07.2014):

> Почему тогда троллейбусы и трамваи всегда берут пассажиров парковыми рейсами?

Эти товарищи живут своей, отдельной жизнью. У них и обеды по 12 минут. Так что не показатель.

Вот я катался по закрывашке 27 автобусного маршрута 6 и 11 июня. Если 6-го еще кто-то был, то 11 числа, накануне длинных выходных, вообще никого. Ни в центре, ни тем более в спальнике. Парковыми рейсами везти все равно некого.
25.07.2014 04:45 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 24.07.2014):

> А откуда информация про такой эксперимент и на каких маршрутах он проводится?

Часть рейсов 27-го от Театральной идет с пассажирами до Новочеркасской, оттуда нулем в парк.
25.07.2014 04:53 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 25.07.2014
Я хочу сказать, что парковыми рейсами по Лиговскому на 99% ездят "нелиговские" маршруты.
Тем более тогда непонятно, зачем пассажиры на Лиговке пытаются лезть в автобусы, идущие парковыми рейсами по выделенке.
BusPhotozSPb · 25.07.2014
Исходя из моих наблюдений, ночью водители АП-7 нечасто подбирают кого-либо на пути к парку, а днем видел
Конечно всякое бывает. Я тоже редко, но подвожу с Аптекарской(если там заканчиваю) одного человека до метро ЧР или Пионерская. Один раз даже девушку до Репищева добросил. Но это бывает редко, на свой страх и риск. Ибо если я буду ехать парковым рейсом, придётся резко тормозить и пассажир упадёт в салоне, то это будет ДТП с пострадавшими. И первый вопрос, который мне зададут: "Какого чёрта ты ехал в парк с людьми в салоне?"
25.07.2014 05:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
DIGWEED · 25.07.2014
Часть рейсов 27-го от Театральной идет с пассажирами до Новочеркасской, оттуда нулем в парк.
Подобное и раньше было (см.выше). Еще вспомнил примеры.
Когда на 35 ещё был АП-7, они штатно по 66 ехали в парк. На разрывных нарядах 67-го тоже. У 123 маршрута на некоторых нарядах ещё от Пискаревки был парковый с пассажирами по 9 до Мужества. 73 в бытность АП-5 часто ездил 22-03 от Нарвской до Автово с пассажирами.
25.07.2014 05:03 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
DIGWEED · 25.07.2014
Вот я катался по закрывашке 27 автобусного маршрута 6 и 11 июня. Если 6-го еще кто-то был, то 11 числа, накануне длинных выходных, вообще никого. Ни в центре, ни тем более в спальнике. Парковыми рейсами везти все равно некого.
Ты путаешь причину со следствием. Некого - потому что про них не знают. Будут ходить регулярно - появятся и пассажиры. То же самое было с поздними закрывашками, пока не было ГЛОНАСС и они массово косили.
25.07.2014 05:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Molchun · 25.07.2014
Тем более тогда непонятно, зачем пассажиры на Лиговке пытаются лезть в автобусы, идущие парковыми рейсами по выделенке.
Потому что на выделенке не должно быть ТС, идущих не по маршруту! И народ к этому привык. Так как многим нужно до ближайшего метро и годится любой из маршрутов.
25.07.2014 07:38 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 7
DIGWEED · 25.07.2014
Часть рейсов 27-го от Театральной идет с пассажирами до Новочеркасской, оттуда нулем в парк.
Я понимаю водителей, иногда пассажиры неадекватные. Как-то ехал на таком 27 парковом, так как время было уже около 12 ночи, часть пассажиров упросила доехать до Ладожской, там больше транспорта в Пороховые, всё равно по пути, так как парк на Энергетиков... ладно доехали, свернули естественно налево на Энергетиков и водитель всех высадил. Так одна бабка долго возмущалась что не на остановке, и ей надо теперь дорогу переходить и пообещала пожаловаться на водителя. И какой после этого у водителя стимул?
25.07.2014 18:53 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 25.07.2014
Потому что на выделенке не должно быть ТС, идущих не по маршруту! И народ к этому привык. Так как многим нужно до ближайшего метро и годится любой из маршрутов.
Из-за некоторых тупоголовых пассажиров, которые лезут на выделенке в любое ТС, хоть немного напоминающее автобус, не стоит запрещать движение парковыми рейсами.
25.07.2014 19:49 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
В Москве в Новокосино, например, маршрутов троллейбусов не проходит ни одного. Только парковые рейсы.
И ничего. И даже народ пользоваться ухитряется.
26.07.2014 06:51 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор
DIGWEED · 25.07.2014
У них и обеды по 12 минут.
Интересно, как такое могли допустить? Минимум 45 минут ведь.
26.07.2014 06:53 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Цитата (Илья С., 26.07.2014):

> Интересно, как такое могли допустить? Минимум 45 минут ведь.

У них зато под задержками можно поляну накрыть:) под это и срезается обед. а по факту люди не успевают до диспетчерской добежать, как уже на новый круг надо ехать
26.07.2014 07:19 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Vasya · 23.07.2014
а жена замерила скорость по проге GPS на телефоне - 19 км/час. Это на КАД! На автомагистрали! Бред!
Не бред, а нарушение ПДД. На магистрали двигаться медленнее 50 км/ч запрещено.
26.07.2014 12:13 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Илья С. · 26.07.2014
Минимум 45 минут ведь.
У трамваев минимум 12, из-за отсутствия возможности держать много ТС на конечной одновременно.
29.07.2014 18:53 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Володя · 26.07.2014
На магистрали двигаться медленнее 50 км/ч запрещено.
40 км/ч

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.