Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-6213.20 № 2313
Санкт-Петербург, Коломяжский проспект
15 сентября 2014 г., понедельник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-6213.20 № 2313  —  маршрут 93
 Санкт-Петербург, Коломяжский проспект

Автор: Kirich · Санкт-Петербург           Дата: 15 сентября 2014 г., понедельник

Информация

Опубликовано 11.11.2014 20:20 UTC
Просмотров — 589

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging
Время съёмки15.09.2014 10:19
Выдержка1/250 с
Диафрагменное число8
Чувствительность ISO140
Фокусное расстояние50 мм
Эквивалентное ФР75 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 2

08.02.2015 22:56 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Это норма для ПАТа выпускать машины на линию с такими сидениями?
https://pp.vk.me/c621823/v621823186/11bc5/Z5LDksEGimo.jpg

Еще в одной машине 2008 г.в. (номер не помню) один ряд сидений в прицепе прикручен только с одной стороны, при опирании на спинку сидения опрокидываются на приличное расстояние назад, упираясь в колени сидящих сзади.

Кроме того, в салоне данной машины кругом грязь, которая летит сквозь щели над дверьми, в которые можно ладонь просунуть.
За всю зиму ни разу не видел ни одного теплого 6213 в АП№2 (пользуюсь 93 маршрутом несколько раз в неделю). Калориферы в полную мощность либо не работают, либо водители их попросту не включают. При отрицательной температуре на улице в салоне долго находиться практически невозможно.

Неужели так трудно заделать щели над дверьми, привести в порядок сидения и разобраться с отоплением салона?
09.02.2015 18:52 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
vitalyspb · 09.02.2015
Это норма для ПАТа выпускать машины на линию с такими сидениями?
https://pp.vk.me/c621823/v621823186/11bc5/Z5LDksEGimo.jpg
Они уже давно с такими сиденьями ездят. Кое-где их заменяют на новые.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.