Fotobus
Petrohrad, Yutong ZK6852HG č. В 468 АР 178
Petrohrad, Кантемировский мост
Úterý 18. listopadu 2014
  Petrohrad,  Yutong ZK6852HG č. В 468 АР 178  —  linka К-223
 Petrohrad, Кантемировский мост

Autor: Kirich · Petrohrad           Datum: Úterý 18. listopadu 2014

Informace

Zveřejněno 21.01.2015 11:06 UTC
Zhlédnutí — 294

Podrobné informace
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerNIKON CORPORATION
ModelNIKON D5100
Software or FirmwareACD Systems Digital Imaging
Date and Time18.11.2014 13:06
Exposure Time1/1600 sec
Aperture Value7.1
ISO Speed400
Focal Length65 mm
Equivalent Focal Length97 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern

Komentáře · 11

21.01.2015 13:14 UTC
Odkaz
shved333 · Petrohrad
Bez fotografií
на к 10 работает и к-10 теперь в 6 колоне
21.01.2015 15:02 UTC
Odkaz
Brian Squirrel · Petrohrad
Bez fotografií
Вопрос, а чего такого случилось, что на к-223 субподряд? Упал поток на маршруте? Или просто решили убить маршрут? к-346 убит, к-223, значит, тоже убит, более менее поднялся спрос на к-298 - смотрю, так скоро и сократят магистральные маршруты...
21.01.2015 17:03 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
А старые машины с К-10 где и с какими бортовыми?
21.01.2015 17:48 UTC
Odkaz
HAV · Petrohrad
Počet fotografií: 1988 · Redaktor městské databáze
Старые на К-10 так и ходят. Кого отставили на Витебский - всё вносил
21.01.2015 18:08 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Так с какими бориовым и старые К-10 ходят? Надо исправить их?
21.01.2015 18:57 UTC
Odkaz
shved333 · Petrohrad
Bez fotografií
борта 6 колоны 6 первая
21.01.2015 19:12 UTC
Odkaz
vitalyspb · Petrohrad
Bez fotografií
Brian Squirrel · 21.01.2015
более менее поднялся спрос на к-298 -
к-298 спросом особо не пользуется, т.к. ходит не пойми как.На участке Спортивная-Просвещения почти полностью дублируется к-252 с нормальным ПС, который и ездит допоздна, и интервалы всегда в пределах разумного.
К-298 же днем можно прождать 40 минут, а после 20-21 часа выловить и вовсе нереально.

Что же касается машин - лучше бы ТП их на какой-нибудь к-175 пустил, где в ПАЗах в час пик не протолкнуться. Ютонги все же повместительней будут.
21.01.2015 20:27 UTC
Odkaz
Brian Squirrel · Petrohrad
Bez fotografií
vitalyspb · 21.01.2015
к-298 спросом особо не пользуется, т.к. ходит не пойми как
И раньше ходил не пойми как, вот к-346 - вот это больший ужас с 3-мя машинами, вроде. Но сейчас к-298 ходит куда почаще и её имеет хотя бы смысл ждать, на самом деле, на себе проверено.
22.01.2015 11:26 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
shved333 · 21.01.2015
борта 6 колоны 6 первая
Все машины остались или выборочно менять? Новых-то несколько добавилось не просто так.
22.01.2015 13:52 UTC
Odkaz
HAV · Petrohrad
Počet fotografií: 1988 · Redaktor městské databáze
Михаил Жуков · 22.01.2015
Все машины остались или выборочно менять? Новых-то несколько добавилось не просто так.
Ещё раз для непонятливых, как минимум 5 машин отставлены и стоят на Витебском
22.01.2015 17:29 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
То есть у остальных бортовые можно поменять? Или уже поменяны?
Часть из отмеченных жёлтым машин уже всплыли на К-10.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.