Тула?

Неа, они с Крыма гоняют тамошние маршрутки.

Бампер от 3205 весело смотрится

Все не так однозначно, поискали бы сначала данные

Номер шасси или кузова- 32210070361749

Кузова.

VIN - X9632213270585976, на 1.1.13 числился в Тверской области.

X9632213270585976 бьётся, опять наша, что ли... Но такой жуткой отделки точно не было, уже у вас "украсили".
Или это всё-таки Тула? Я не могу понять с этого ракурса

Похоже на капремонт, вероятно что и тульский

А Рутам разве не присваивали свои вины? У этой то так и остался X96.

Разве присваивали?)Во всяком случае,ничего подобного не находил

У тверских часов-ярского вина нет

Надо еще на салон смотреть, в Руте украинские сиденья, а в Туле ПАЗовские.

Тулам не присваивают совсем, но моя ставка на Руту из тверской партии

В очереди фото спереди

У нас в Тюмени окна на "Богданах" окна ещё хуже замерзают

Самый тёплый автобус — ПАЗик 3205 с ЗМЗ, там в проходе сидишь, аж жарко, только летом, если долго ехать, то лучше впереди не садиться))
На многих Облавтотрансовских ПАЗах в холод в салоне жара стоит — окна не замерзают. К слову, они во все автобусы к заводским отопителям дополнительно устанавливают свои, ставят и автономные отопители, чтобы в случае поломки не мёрзли пассажиры в салоне; если на улице выше -5, то даже в футболке жарко ехать.
Если же автобус ломается, то на замену приходит другой, из того района, где произошла поломка, а в лютые морозы в самые дальние рейсы отправляют вне зависимости от количества пассажиров сразу по 2 автобуса.
Жаль, городские так не утепляют.

Вот она: http://fotobus.msk.ru/vehicle/387690/ Объединяйте.
Только, может, 01.2015?

Нет, 10.2014.

Ок, просто всегда по Автономеру проверяю, видимо, номеристы у вас совсем неактивные, спустя три месяца поймали))

Да, многих новых серий там до сих пор нет.

Так что же это,Рута или Тула?