Fotobus
Petrohrad, LiAZ-5256.25 č. 7632
Petrohrad, Автобусная станция "Звёздная улица"
Čtvrtek 12. února 2015
  Petrohrad,  LiAZ-5256.25 č. 7632  —  linka  72 Звёздная улица — метро "Кировский Завод" 
 Petrohrad, Автобусная станция "Звёздная улица"

Autor: Александр Стаканов · Petrohrad           Datum: Čtvrtek 12. února 2015
Александр Стаканов
Zhlédnutí — 777
Podrobné informace
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Komentáře · 11

04.03.2015 00:16 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 3
проходит КВР. На этот раз- основательно.
25.03.2015 11:38 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 3
сегодня может пойти на линию, на 115а. пока неизвестно, отработает или нет. да и вообще, выедет ли за ворота.
11.04.2015 15:54 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Ильюха-автобусник · 04.03.2015
проходит КВР. На этот раз- основательно.
Еду в нем по 72. В автобусе можно оглохнуть от шума и вибрации движка. Одно лечат, другое калечат?
11.04.2015 19:54 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2006
Михаил Жуков · 11.04.2015
Еду в нем по 72. В автобусе можно оглохнуть от шума и вибрации движка. Одно лечат, другое калечат?
Не знаю, ехал в нем неделю назад по 328, пёр замечательно, особо громко не тарахтел. Оценил, как салон сделали? :))
11.04.2015 19:55 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Салон сделали замечательно, но ехать в нем было пыткой...
11.04.2015 22:17 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Михаил Жуков · 11.04.2015
В автобусе можно оглохнуть от шума и вибрации движка.
Похоже существует какая - то закономерность в проведении КВР. Отбираются машины с самыми укатанными двигателями и самой дурной топливной системой. О том, как они греются - отдельная история. При этом, салоны, конечно, очень неплохо сделаны, как и кузовные работы.
12.04.2015 02:26 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 3
у них всех один принцип- перешиваются борта, меняются пол и сидения и на этом всё. к движку никто не притрагивается. так что эти автобусы "новые" только наполовину. так было даже с "показательным" 7726.
12.04.2015 06:32 UTC
Odkaz
Molchun · Petrohrad
Počet fotografií: 1
Кирилл Ветров · 12.04.2015
Похоже существует какая - то закономерность в проведении КВР. Отбираются машины с самыми укатанными двигателями и самой дурной топливной системой.
А по-моему просто выбираются машины одной партии(2004-й год), и их по очереди подлатывают.
12.04.2015 08:34 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Ильюха-автобусник · 12.04.2015
меняются пол и сидения
Обшивка сидений. Сами корпуса так и катаются с многолетними надписями.
Ильюха-автобусник · 12.04.2015
"показательным" 7726
первый блин абсолютно комом. Сейчас его уже могло бы и не быть.
12.04.2015 10:39 UTC
Odkaz
HAV · Petrohrad
Počet fotografií: 1988 · Redaktor městské databáze
Кирилл Ветров · 12.04.2015
Похоже существует какая - то закономерность в проведении КВР. Отбираются машины с самыми укатанными двигателями и самой дурной топливной системой.
Ну да, похоже кто-то неплохо зарабатывает на поставке материалов для КВР, поэтому и выбирают те машины, которым скоро на помойку
12.04.2015 12:38 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 6075 · Redaktor městské databáze
HAV · 12.04.2015
Ну да, похоже кто-то неплохо зарабатывает на поставке материалов для КВР, поэтому и выбирают те машины, которым скоро на помойку
Всё новое - это хорошо забытое старое. Лет 13-15 назад это было отработано на Икарусах в АП-1. Из них только первый - одиночка 1321 еще долго походил (лет 5 аж), да пара гармошек года по 3 поработали. Основная же масса и по полгода до ВЧМ не выжала.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.