Башкортостан, VDL-НефАЗ-52999 Mistral № ЕА 931 02 — Фото

Башкортостан, Акъяр, Автостанция

24 июля 2008 г., четверг

Башкортостан,

VDL-НефАЗ-52999 Mistral

№ ЕА 931 02

— маршрут 578 Уфа — Акъяр

Башкортостан, Акъяр, Автостанция

Автор: Aртур ·

Башкортостан Дата: 24 июля 2008 г., четверг

Информация

Опубликовано 11.07.2009 16:58 UTC
Просмотров — 1215

Подробная информация

Комментарии · 13

16.10.2010 19:12 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952 · Локальный редактор

http://s001.radikal.ru/i193/1010/b6/b094b789486a.jpg рано утром, после полутрочасового отдыха, равно как и в п.Акъяр, потом ещё один круг в 560км, и ещё и ещё, только водители меняются.
Даже не интересно, только один фотограф и снимает его.

16.10.2010 19:43 UTC
Ссылка

Archi ·

Башкортостан

Фото: 6419

Что-то и вовсе позабыл про него. Ну он только в южном направлении ездит, да и 578 маршрут 7.20 утра и вечером в 22ч. отправляется, не у всех есть возможность сфоткать в это время, темновато всё же..

16.10.2010 20:05 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952 · Локальный редактор

На пару с ЕА 412 02, неуловимы :)

23.10.2010 18:53 UTC
Ссылка

Archi ·

Башкортостан

Фото: 6419

Что с ним произошло??

23.10.2010 18:57 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952 · Локальный редактор

ТО пройдёт, выйдет на маршрут. Думаю это будет не скоро.
Прокатится хочу на нём, до самого конца ;)

24.10.2010 16:48 UTC
Ссылка

Ruslan_NF ·

Татарстан

Фото: 498

Aртур Нигаметзянов · 23.10.2010
Думаю это будет не скоро

А почему не скоро?

24.10.2010 19:22 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952 · Локальный редактор

Даже если ТО сделают быстро, врядли сразу на маршрут, некого возить. Максимум в Уфу будет бегать.

24.04.2011 14:48 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952 · Локальный редактор

DiabloNiX · 24.10.2010
А почему не скоро?

Она с момента нашего последнего обсуждения так и не работала. Требуется дорогой ремонт передней подвесски, всё разбили за 300.000, отчасти в этом виноваты дороги за Зилаиром, а в Хайбулинском р-не они как дуршлак. Вот так машина выдержала три года работы без остановки. Ну и сама передняя подвесска с односторонним амортизатором и без стабилизатора, она годится для автобана, а не глухих Башкирских дорог по степям.
Экипаж ЕА 931 02, сейчас работает на http://fotobus.msk.ru/vehicle/96347/#n104422 всего водителей 5 человек, каждый день меняются на автовокзале в Стерлитамаке, http://fotobus.msk.ru/photo/289764/ этот пазик подвозит начальника смены и двух водителей, экипажи меняются, если не успевают заправиться, то пазик подвозит и топливо. А дальше опять круг...
Жалко что ВДЛка быстро так ушла с маршрута, Нефаз скоро пройдёт миллион и не хочется чтобы начались неизбежные сходы...

24.04.2011 15:57 UTC
Ссылка

Лёха 174 ·

Челябинская область

Нет фотографий

Aртур · 24.04.2011
Ну и сама передняя подвесска с односторонним амортизатором и без стабилизатора,

Жестоко,жестоко. Такую высокую бандуру без стабилизатора удержать на наших дорогах будет сложновато. И куда думали боги,когда запускали проект. Водилам за рулём не сахар.

24.04.2011 16:17 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952 · Локальный редактор

Мистраль любит ровные дороги, им самое место ходить по Поволжью, но не в Хайбуллу, там простой Нефаз в своей стихии...

Насчёт стаба, всё бы не так страшно, но амортизаторы! Хоть с Икаруса бери, прокачивай и ставь сюда, родные каждую трещинку проецируют на пассажире, а пустой вообще летает, правда ВДЛка умеет разгоняться до запредельных скоростей, с места до сотни по городу легко :)

25.04.2011 03:13 UTC
Ссылка

Лёха 174 ·

Челябинская область

Нет фотографий

Значит их "кидает" на наших калдобинах?

25.04.2011 04:48 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952 · Локальный редактор

Если несёшься под сотню, то да, если умеришь пыл, всё нормально. Главная проблема в жёсткой подвесске...

28.05.2011 18:43 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952 · Локальный редактор

Звонили и спрашивали в гараже, сказали что будет стоять. Пока ЕР 719 02 способен ходить, если он до миллиона дотянет без капиталки мотора будет супер, иначе заменить нечем будет...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.