это не кикдаун, это не совсем корректная работа датчика нагрузки, есть такая болезнь на некоторых машинах

А, ну это многое обьясняет тогда, может он поэтому и накатывал в надежде сэкономить потраченоое топливо... но выглядело такое управление конечно как узбекское-питеравтовское.

Всмысле там нет этой кнопки под педалью?
https://www.drive2.ru/l/2368828/
Но вызывать максимальную мощность то все равно можно.

Кстати, тогда не отходя от кассы: а на мазах 203 есть эта кнопка? я больше года с их прихода был уверен что они какие-то черепахи, даже появилась неприязнь к 203, грешил на алиссон. а совсем недавно попался водитель на позднем рейсе который задействовал всю мощь мотора, переключения довольно необычно начали работать в стиле ZF. да и вообще чаще начали попадаться водители которые побыстрее стартуют от остановки. ощущение создалось что на зеленых мазах забыли какое ограничение снять..(то что Артур обьяснял что на заводах программно урезают мощность на время обкатки пока машины новые) оказалось что машины вполне себе резвые и не хуже любых других.

Да нет же никакой экономии накатом, проверено много раз уже

есть

и всё-таки именно в момент старта проигрывают тем же 5293 и 5299

Да я то в курсе, это он так думал))