|
|
  Санкт-Петербург, | Higer A80 | № 1600 | — маршрут 919 Санкт-Петербург — Минск |
ИнформацияПараметры съёмки
|
Комментарии · 15Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. |
| Главная Правила Мобильная версия © Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |
Северный Рейн-Вестфалия
Машина убирается непонятно как, в откидных подстаканниках огрызки с ПЛЕСЕНЬЮ, фантики, жевачки... Водители берут сколько угодно народа стоя, предлагая незабываемое ночное путешествие. У нас набрали в проход кучу детей, которым все кто мог закономерно уступили сидячие места. Дождь, гроза, ночь, автобус летит вперед, его кидает из стороны в сторону, а ты как дурак стоишь в проходе и летаешь из стороны в сторону - ни одного поручня в салоне нет. О безопасности таких поездок можно вообще забыть. У меня за месяц не зажила мазоль на верхней стороне ноги, где я её никогда не натирал, кроме этой поездки. И всё это при стоимости поездки в 1800 рублей.
После двух поездок по работе в Новгород с АП-1, выбираю теперь только частников - в первый раз у двигателя порвало патрубок охлаждения, мы встряли на 3.5 часа, бегая за водой по канавам... проезжающие мимо автобусы брать народ отказались, т.к. мест не было. Резерва как такового вообще не было тогда.
На обратном пути в 5285.10 водитель отказался включать кондей, в салоне было за 40 градусов. В каком состоянии все доехали до СПб я вообще молчу, форточек в машине не предусмотрено.
В общем то, те поездки в Новгород были более года назад, и я уже порадовался за ПАТ, когда сел в Минске в неплохой Higer, но через пару часов всё как-то само встало на свои места.